Lexus RX400h. Компрессор кондиционера
30.05.2016
Типовые неисправности Лексус RX400H. Компрессор кондиционера
Сегодня гость «Гибрид-сервиса» Владимир из города «суровых мужчин» Челябинска.
Он приехал к нам на Лексус RX400H с жалобой на плохую работу климат-контроля. При этом он пояснил, что компрессор кондиционера он менял в июле в Тойота-сервисе г. Челябинска. За сам компрессор и за работу по его замене с заправкой он заплатил 136 000 рублей!
Советуем обратиться в Тойоту по гарантии. На что он говорит, что уже обращался неделю назад, и что Тойота дает гарантию на новый компрессор только 3 месяца…
Начинаем диагностику и видим, что компрессор кондиционера вообще не включается, хотя питание к нему подходит. Давление фреона в норме, т.е. газ в системе есть в достаточном количестве.
Значит проблема в самом компрессоре.
Снимаем компрессор и видим, что вместо компрессора 88370-48021 действительно стоит новый компрессор 88370-48022.
Как новый компрессор за 4 месяца может выйти из строя?!
Разбираем.
Что видим:
1. Фильтр компрессора (сеточка) намертво забита грязью. На фото мы ее отковырнули, чтобы было видно сеточку
2. Грязь есть везде
3. А вот следов компрессорного масла мы не видим. Вместо него следы воды
Причина выхода из строя ясна - некачественная установка компрессора. При установке в систему занесли грязь (как – не знаю). Кроме этого некачественно свакуумировали систему – не до конца удалили из системы влагу. И третье- не залили необходимое количество масла.
Для официалов такие косяки непростительны.
Промываем всю систему от грязи. А ее в системе оказалось очень и очень много…
Заливаем масло, вакуумируем и заправляем фреоном.
Все работает как надо. Менять дорогостоящий узел еще раз не пришлось!
Р.С. Фото разобранного компрессора вместе с заказ-нарядом Владимир хочет отправить в Тойоту. Посмотрим, что на это ответят специалисты Тойоты.
Удачи на дорогах!
Сегодня гость «Гибрид-сервиса» Владимир из города «суровых мужчин» Челябинска.
Он приехал к нам на Лексус RX400H с жалобой на плохую работу климат-контроля. При этом он пояснил, что компрессор кондиционера он менял в июле в Тойота-сервисе г. Челябинска. За сам компрессор и за работу по его замене с заправкой он заплатил 136 000 рублей!
Советуем обратиться в Тойоту по гарантии. На что он говорит, что уже обращался неделю назад, и что Тойота дает гарантию на новый компрессор только 3 месяца…
Начинаем диагностику и видим, что компрессор кондиционера вообще не включается, хотя питание к нему подходит. Давление фреона в норме, т.е. газ в системе есть в достаточном количестве.
Значит проблема в самом компрессоре.
Снимаем компрессор и видим, что вместо компрессора 88370-48021 действительно стоит новый компрессор 88370-48022.
Как новый компрессор за 4 месяца может выйти из строя?!
Разбираем.
Что видим:
1. Фильтр компрессора (сеточка) намертво забита грязью. На фото мы ее отковырнули, чтобы было видно сеточку
2. Грязь есть везде
3. А вот следов компрессорного масла мы не видим. Вместо него следы воды
Причина выхода из строя ясна - некачественная установка компрессора. При установке в систему занесли грязь (как – не знаю). Кроме этого некачественно свакуумировали систему – не до конца удалили из системы влагу. И третье- не залили необходимое количество масла.
Для официалов такие косяки непростительны.
Промываем всю систему от грязи. А ее в системе оказалось очень и очень много…
Заливаем масло, вакуумируем и заправляем фреоном.
Все работает как надо. Менять дорогостоящий узел еще раз не пришлось!
Р.С. Фото разобранного компрессора вместе с заказ-нарядом Владимир хочет отправить в Тойоту. Посмотрим, что на это ответят специалисты Тойоты.
Удачи на дорогах!
Гордеев Сергей Николаевич
© Легион-Автодата
(ник на форуме - FERMER)
Свердловская обл., Белоярский р-н
с.Кочневское, ул.Садовая, д.33.
+7 (902) 444-23-35
hybridservis.ru
Информацию по обслуживанию и ремонту автомобилей вы найдете в книге (книгах):
