Toyota Land Cruiser 100. Уменьшение тока зарядки

ПРИЧИНА УМЕНЬШЕНИЯ ТОКА ЗАРЯДКИ

09.02.2010

ПРИЧИНА УМЕНЬШЕНИЯ ТОКА ЗАРЯДКИ Практическая заметка

Автомобиль Toyota land Cruiser 100.

Причина обращения в автосервис: «Плохая зарядка акуумулятора».

Начинаем проверять:

- включаем все потребители


- производим замеры
Показания вы видите на фото справа. Через 30-40 минут работы автомобиля, уровень показаний падает до 12 вольт. Задаваться вопросами типа «переходные сопротивления на физическом уровне», на данном этапе работы не стоит. Лучше приступить к практике. Осматриваем конкретно сам генератор. Применяем описанный во всех мануалах способ «шевеления» и т.п Причина выявляется сразу же:
«Плюсовая» клемма генератора держалась на одном «честном слове» и отвалилась, стоило только её пошевелить для проверки,- фото справа

Конкретная причина понятна: «Старость, вибрация». Способ устранения неисправности – понятен тоже.

Если у кого-то возникнет вопрос: «А почему ток зарядки уменьшился?», то сначала стоит сходить вот по этому адресу: http://www.ptlan.com/~nikulin/tok.html или подобному.

,- а если хотите изучить этот вопрос на физическом уровне, то можете посмотреть несколько строк из специализированного журнала по этому адресу (366 Кб): http://autodata.ru/autodata-2010/2007_06_54.pdf

где написано:

Электрический контакт является одним из основных элементов любой электрической схемы. В связи с усложнением технических систем растет количество и разнообразие типов и форм контактов, их режимов и условий работы. Роль контактов становится ответственнее как в| техническом, так и в тех- нико-экономическом отношении. Все это требует более интенсивного и глубокого изучения физических процессов в различных режимах и условиях работы контактов, методов инженерного расчета и конструирования, правильного нормирования режимов и условий работы, разработки и исследования новых контактных материалов и новых конструктивных форм контактов.

С Уважением,-