...сгореть дотла !
14.12.2003
Как обычно, свечи разложены по порядку : слева-направо 1-2-3-4-5-6 цилиндры.
Присмотритесь к свечам 5 и 6 цилиндров.
Ничего еще не заметили?
Тогда немного увеличим изображение:
На вышеприведенной фотографии показаны свечи зажигания 4-5-6 цилиндров.
И если свеча 4 цилиндра, как говорится, "более-менее", есть у нее и центральный электрод, и изолятор, то далее...
Так и просится на язык слово "ужас"!
Сгорело все. И изолятор, и центральный электрод.
А если присмотреться к свече зажигания 6 цилиндра:
фото 3
Это DENCO K 16R-U.
Ну, не знаю как и кто, но лично я уже научен довольно горьким опытом при использовании свечей данной фирмы.
Да, может быть НАСТОЯЩИЕ свечи зажигания DENCO и есть НОРМАЛЬНЫЕ свечи зажигания, однако...
Когда сегодня привезли свечи зажигания для замены и я только взглянул на них - сразу перекрестился : " Везите их обратно!".
Мне удивились, какая разница?
Ага, подумал я. хорошо что еще не добавили,мол, посмотри, в какие яркие коробочки они упакованы. И как заботливо!
Потому что привезли свечи той же фирмы - DENCO.
Нет, никогда и ни за какие денежки я не буду использовать свечи DENCO.
Вот врагу своему, да и то, перекрестясь, могу еще пожелать.
Вы спросите: "Почему"?
Да потому, что свечи этой фирмы, те свечи этой фирмы которые продаются у нас на Пуркаева и в остальных магазинах нашего Острова - все эти свечи зажигания просто-напросто НЕПРЕДСКАЗУЕМЫЕ.
Сравнить их можно только с нашими - отечественными.
Которые, как и DENCO, могут "выкинуть" любой номер "вне программы".
Вот только один пример : двигатель начал как-то непонятно "троить". И не всегда. А как-то спорадически.
И хоть сто раз проверяй на "внешний вид" свечи зажигания от DENCO - ничего заметного видно не будет.
И только если их поставить и "прогнать" через "прибор-разрядник", то только тогда можно что-то увидеть.
Кстати, в каждой ли мастерской есть этот "разрядник"?
То-то же...
Да, и с NGK может когда-то случиться что-то подобное, но - очень и очень редко. Во всяком случае лично я всегда отдаю предпочтение NGK.
Кстати, заехали недавно в один из автомобильных магазинчиков, которых сейчас по "городам и весям" разбросано немало.
Боже, какой слог был у продавца!
Как он нам всучивал свечи фирмы Champion !
Но стоило немного "копнуть" его знания по свечам зажигания, попросить показать справочник...все, "сдулся" и провожал нас не вполне доброжелательным взглядом.
...сейчас я не буду утверждать, что причиной вот такого "внешнего вида" свечей зажигания 5 и 6 цилиндров стало их качество.
Хотя сильные подозрения и ворошкаются...
Кроме того, немного покопавшись по справочникам, понял, что изначально на этот двигатель были поставлены "неправильные" свечи зажигания, потому что здесь требуются BKR6EYA, у которых штатный зазор составляет 0.8 мм и, если сравнить даже по внешнему виду эти свечи - те, которые стояли и те, которые надо поставить - даже невооруженным взглядом будет видна разница.
Конечно, там, в мастерской на Пуркаева - им все "по фигу", так мне сказал по телефону Клиент, который не поленился разыскать меня даже в Корсакове.
Приятно, не скрою, было слышать и такие его слова :
" Мастерских много, а Мастеров - увы...".
Ладно, это я немного себя похвалил, потешил свое самолюбие, ничего страшного...
Да, кстати!
С нашего Клиента там взяли за "диагностику" 1.500 рублей.
( Наша диагностика - компьютерная, настоящая компьютерная диагностика стоит 1.200 рублей, но при этом мы полностью "перелопачиваем" ЭСУД - электронную систему управления двигателем, делаем Data stream, "что-то" думаем, "пытаемся" мыслить, делать какие-то "гениальные" выводы и принимать впоследствии "какие-то" решения...а в той мастерской кроме компрессометра, как мне помнится, больше ничего нет. Кроме Гонора, конечно. Вы думаете что это я кого-то оскорбил? Отнюдь! Просто хочу все расставить по своим местам. Товарищи, хватить дурить Клиентов! )
...Спрашивается - за что с нашего Клиента взяли Такие деньги?
Ответ простой, наверное : за его "дремучесть".
Просто за завораживающее слово "диагностика".
Сколько раз на страницах этого сайта говорилось об этом, сколько перелопачено мнений и сомнений...
Впрочем, у Клиента нет Интернета, что уж тут говорить...
О свечах зажигания, ЧТО это такое, КАК их выбирать и так далее и тому подобное - вы можете, если интересно, прочитать в разделе "Система зажигания", а я с вами прощаюсь до следующей статьи, пора на работу...
Информацию по обслуживанию и ремонту автомобилей вы найдете в книге (книгах):
