Toyota Highlander. Неисправность глупая, но интересная

Toyota Highlander (неисправность глупая, но интересная)
15.01.2012

Toyota Highlander

Toyota Highlander

«Неисправность глупая, но интересная»


Автомобиль: Toyota Highlander
Неисправность: «После замены свечей зажигания автомобиль начал дёргаться и после непродолжительной поездки заглох окончательно»
Работы выполняли: Ниточкин Алексей Викторович (8 916 279 3114) и Горшков Дмитрий Александрович (8 926 171 75 95) г. Электросталь пр-т Мира д. 27-а - Здание автотехцентра                     
* * *
Запасайтесь поп-корном и садитесь поудобнее.
Как сказал Алексей Ниточкин, автомобильный диагност из г. Электросталь:


- Неисправность глупая, но интересная


Самое неудобное при таком раскладе: «нет кодов неисправностей». Отталкиваться не от чего. Единственное что оставалось, это подробнее расспросить владелицу этого автомобиля:
- Приехала на замену свечей зажигания. Свечи зажигания заменили. Выехала из автосервиса, машина сначала ехала, потом стала дёргаться, а потом и вовсе заглохла. Стартером кручу – машина не заводится.
Для каких-то автоспециалистов отсутствие кодов неисправности является тупиком: сейчас много автосервисов  работает только при наличии кодов неисправностей на автомобиле,  иначе им не от чего отталкиваться. А если кодов нет, то они или не берутся за ремонт (но обязательно возьмут деньги за т.н «компьютерную диагностику»?), или берутся, но с обязательным условием: «Ничего не гарантируем».
Что остаётся делать потенциальному клиенту? Остаётся соглашаться. Так бывает в большинстве случаев, потому что «правильных» автосервисов, где и к клиенту отнесутся добросовестно, и неисправность вычислят и устранят – таких автосервисов становится всё меньше и меньше. Вот так владельцы авто попадают на деньги.


...понимаю, что нетерпеливый читатель уже роется глазами по тексту и ищет конкретное описание…не бегайте, сейчас будет конкретика. А сказать что сказал – нельзя без этого. Как ещё подвигнуть наших потенциальных клиентов к тому, чтобы они не ремонтировались у каких-то там «авто-лохотронщиков», а сразу ехали в «правильный» автосервис.Toyota Highlander

Теперь конкретика:
  Когда проводили проверку автомобиля, внешний осмотр, снимали необходимые параметры и т.п, то заметили, что автомобиль в какой-то момент «раз – и завёлся». Заинтересовало.
  Начали искать этот момент и нашли.
  Оказалось, что машина заводится при условии: «Когда в разъем диагностики автомобиля вставлен разъем сканера».
  Дальше стали думать и вскрывать схемы в голове…ну а я покажу визуально, смотрите на скрины диагностического разъема этого автомобиля и обратите внимание на пины 4 и 5
Эти пины есть ground, то есть, «земля» по
нашему или «минус».
При подключении диагностического сканера в разъем диагностики автомобиля, происходит перемыкание пинов 4 и 5. В диагностическом разъеме на 4 и 5 контактах есть 2 «массы», которые  приходит с блока управления. Одна сидит на кузове, вторая на моторе.
Что получается далее, мыслим… Правильно, на блоке управления двигателем не хватало одной «массы». А присоединяя диагностический разъем, мы подавали «массу» с 4 пина на 5 пин и и далее на блок управления двигателем.
Чтобы разобраться, пришлось искать что это за массы и какой конкретно нет. Для этого использовали  Cable Tracer, устройство для трассировки автомобильных цепей.
Алексей искал схемы для определения «земли» в программе Mitshell on Demand, мне было проще проследить за его мыслями в программе Motordata (кстати, проще не только мне, обо этом же говорит TRAC на нашем форуме: http://forum.autodata.ru/244/21152/ , но это уже как кому, выбирайте что по душе).Toyota Highlander

Из скрина ясно, что одна из «масс» идёт прямо на двигатель, на коллектор.Туда и направили поиски. И оказалось, как сказал Алексей, что «визульно механический контакт есть, а электрического контакта не было».
Восстаналивая ход событий теперь можно уверенно сказать, что причиной неисправности: «Мотор перестал заводиться после замены свечей зажигания», стал этот контакт. Вернее, отсутствие контакта. В предыдущей мастерской, меняя свечи зажигания, круглую клемму «массы» сняли, потом  поставили, но не посмотрели что на ней есть окисел, который мешает электрическому контакту и вдобавок...не затянули, скорее всего просто "наживили". Может, они сильно торопились...или забыли подтянуть, хотя это минутное дело – перед установкой таких важных клемм терануть контакт шкуркой, затянуть его и забыть. Алексей и Дмитрий так делают всегда, впрочем, кто постоянно занимается такими авторемонтами – у них это «правило» ()

А клиентка из-за этой неисправности налипла на большие деньги. Нет, не в этой мастерской «налипла», здесь ценник реальный. На этом моторе есть такое устройство, которое изменяет фазы газораспределения, называется Toyota  VVT-i. Что это за система можно посмотреть в роликах:  Toyota  VVT-i Engine 3D Animation http://www.youtube.com/watch?v=6AXh8O7hWU4  и HOW TOYOTA VVTi ENGINE WORKS? - http://kereta.info/how-toyota-vvti-engine-works-variable-valve-timing-intelligent/
 Недостающая «масса» как раз шла на это устройство. И когда «масса» отсутствовала, то электромагнитные клапана (OCV - Oil Control Valve)  в устройстве залипли и перестали работать штатно. Клиентке пришлось заказать и купить новую запчасть. Но не повезло. Она вообще не работала. А обратно в магазин не принимают: «Вы её уже ставили». Тут бы поговорить о качестве продаваемых в магазинах запчастей, но это уже потом, при случае…а сейчас клиентке придётся искать и заказывать новую запчасть. И платить новые и немаленькие деньги.
А всего-то надо было: «Добросовестно  сделать свою работу»?

     Кучер Владимир Петрович



© Легион-Автодата
Информацию по обслуживанию и ремонту автомобилей вы найдете в книге (книгах):



Автокниги и Автолитература от Легион-Автодата

Книги по ремонту автомобилей от
интернет-магазина Легион-Автодата

• низкие цены от издателя
• оперативная доставка в любой регион
(почта, пункты выдачи, курьером)
• оплата при получении
• широкий ассортимент
дисконтная карта на скидку в Autodoc.ru, EMEX.RU и в других компаниях в подарок при покупке!



Новинки компании Легион-Автодата:

Давление в шинах и моменты затяжек колёс 2017 (настенный ламинированный плакат, 49 марок 765 моделей)
Давление в шинах и моменты затяжек колёс 2017 (настенный ламинированный плакат, 49 марок 765 моделей)
Автомобильные кондиционеры 2017 (рабочие жидкости и объемы) (настенный ламинированный плакат 49 марок производителей автомобилей, более 675 моделей)
Автомобильные кондиционеры 2017 (рабочие жидкости и объемы) (настенный ламинированный плакат 49 марок производителей автомобилей, более 675 моделей)
Nissan Diesel двигатели FE6, FE6A, FE6B, FE6C, FE6E, FE6T, FE6TA, FE6TB. Серия ПРОФЕССИОНАЛ. Ремонт.Диагностика.ТО
Nissan Diesel двигатели FE6, FE6A, FE6B, FE6C, FE6E, FE6T, FE6TA, FE6TB. Серия ПРОФЕССИОНАЛ. Ремонт.Диагностика.ТО
FORD Explorer 2002-10 (III, IV)  с бензиновыми двигателями V6(4,0 л) и V8(4,6 л). Ремонт. Эксплуатация. ТО (в фотографиях)
FORD Explorer 2002-10 (III, IV) с бензиновыми двигателями V6(4,0 л) и V8(4,6 л). Ремонт. Эксплуатация. ТО (в фотографиях)
Dodge RAM 2009-12 с бензиновыми V6(3,7 л); V8: 4,7 и 5,7 л (Hemi) и турбодизельным V6(Cummins 6,7 л) двигателями Ремонт.Эксплуатация.ТО(в фотографиях)
Dodge RAM 2009-12 с бензиновыми V6(3,7 л); V8: 4,7 и 5,7 л (Hemi) и турбодизельным V6(Cummins 6,7 л) двигателями Ремонт.Эксплуатация.ТО(в фотографиях)
Dodge RAM 2002-08 с бензиновыми и турбодизельными двигателями. Ремонт. Эксплуатация. ТО (в фотографиях)
Dodge RAM 2002-08 с бензиновыми и турбодизельными двигателями. Ремонт. Эксплуатация. ТО (в фотографиях)
FREIGHTLINER Columbia/Century Class S/T с 2000 года выпуска. Серия ПРОФЕССИОНАЛ. Шасси. Кабина. Электрооборудование. Ремонт. ТО.Эксплуатация
FREIGHTLINER Columbia/Century Class S/T с 2000 года выпуска. Серия ПРОФЕССИОНАЛ. Шасси. Кабина. Электрооборудование. Ремонт. ТО.Эксплуатация
Ford F150 2004-14 с бензиновыми двигателями, включая рестайлинг с 2009. Ремонт. Эксплуатация. ТО (в фотографиях)
Ford F150 2004-14 с бензиновыми двигателями, включая рестайлинг с 2009. Ремонт. Эксплуатация. ТО (в фотографиях)
Mercedes-Benz Viano (W639) 2004-14 диз OM651(2,2), OM646(2,2), OM642(3,0) и бенз M272(3,5), рестайлинг 2010 РемонтЭксплТО(ФОТО+Каталог расходных з/ч)
Mercedes-Benz Viano (W639) 2004-14 диз OM651(2,2), OM646(2,2), OM642(3,0) и бенз M272(3,5), рестайлинг 2010 РемонтЭксплТО(ФОТО+Каталог расходных з/ч)
Mitsubishi Outlander III c 2012 рестайлинг 2015 c бенз. 4B11(2,0), 4B12(2,4), 6B31(3,0) серия ПРОФЕССИОНАЛ. Ремонт.Экспл.ТО(+Каталог расходных з/ч)
Mitsubishi Outlander III c 2012 рестайлинг 2015 c бенз. 4B11(2,0), 4B12(2,4), 6B31(3,0) серия ПРОФЕССИОНАЛ. Ремонт.Экспл.ТО(+Каталог расходных з/ч)
Mitsubishi ASX с 2010 года серия ПРОФЕССИОНАЛ Ремонт. Эксплуатация. ТО (+Каталог расходных з/ч. Характер. неисправ)
Mitsubishi ASX с 2010 года серия ПРОФЕССИОНАЛ Ремонт. Эксплуатация. ТО (+Каталог расходных з/ч. Характер. неисправ)
Диагностический адаптер ELM327 Bluetooth Mini размер S + MotorData OBD
Диагностический адаптер ELM327 Bluetooth Mini размер S + MotorData OBD
Экскаваторы-погрузчики JCB 3CX & 4CX и их модификации 1991-2010 (2,3,4 поколения) c диз. PERKINS(4,0), JCB(4,4). Серия ПРОФЕССИОНАЛ. Ремонт.Экспл.ТО
Экскаваторы-погрузчики JCB 3CX & 4CX и их модификации 1991-2010 (2,3,4 поколения) c диз. PERKINS(4,0), JCB(4,4). Серия ПРОФЕССИОНАЛ. Ремонт.Экспл.ТО
Volvo S40, Volvo V50 2004-07 с бензиновыми и дизельными двигателями. Ремонт. ТО. Эксплуатация (в фотографиях) + Каталог расходных запчастей
Volvo S40, Volvo V50 2004-07 с бензиновыми и дизельными двигателями. Ремонт. ТО. Эксплуатация (в фотографиях) + Каталог расходных запчастей
Mercedes-Benz Vito (W639) 2003-14 рестайлинг 2010 c диз. OM651 (2,2) OM646 (2,2) Ремонт. Экспл.ТО (ФОТО+Каталог расход. з/ч. Характер. неисправности)
Mercedes-Benz Vito (W639) 2003-14 рестайлинг 2010 c диз. OM651 (2,2) OM646 (2,2) Ремонт. Экспл.ТО (ФОТО+Каталог расход. з/ч. Характер. неисправности)
Диагностический адаптер ELM327 Bluetooth размер M + MotorData OBD
Диагностический адаптер ELM327 Bluetooth размер M + MotorData OBD
Toyota Land Cruiser Prado 150 c 2009 диз. 1KD-FTV(3,0) Серия Автолюбитель Ремонт. Эксплуатация. ТО (+Каталог расходных з/ч. Характерные неисправности)
Toyota Land Cruiser Prado 150 c 2009 диз. 1KD-FTV(3,0) Серия Автолюбитель Ремонт. Эксплуатация. ТО (+Каталог расходных з/ч. Характерные неисправности)
Opel Astra, Zafira 1998-05 & Chevtolet VIva 2004-08 с бензиновыми двигателями. Ремонт.ТО.Эксплуатация (+ Каталог расходных запчастей) (в фотографиях)
Opel Astra, Zafira 1998-05 & Chevtolet VIva 2004-08 с бензиновыми двигателями. Ремонт.ТО.Эксплуатация (+ Каталог расходных запчастей) (в фотографиях)
Opel Astra, Zafira 1998-05 с диизельными двигателями. Ремонт. ТО. Эксплуатация (+ каталог расходных запчастей, в фотографиях)
Opel Astra, Zafira 1998-05 с диизельными двигателями. Ремонт. ТО. Эксплуатация (+ каталог расходных запчастей, в фотографиях)
Nissan Teana L33 с 2014 с бензиновым двигателем QR25DE(2,5 л). Руководство по ремонту . Эксплуатация. Техническое обслуживание
Nissan Teana L33 с 2014 с бензиновым двигателем QR25DE(2,5 л). Руководство по ремонту . Эксплуатация. Техническое обслуживание
Ответить на комментарий
Чтобы оставить комментарий авторизуйтесь через социальные сети или укажите ваше имя и заполните код с картинки:
Имя/Ник с форума autodata.ru*
Введите код с картинки*
CAPTCHA
Оставить комментарий
Чтобы оставить комментарий авторизуйтесь через социальные сети или укажите ваше имя и заполните код с картинки:
Имя/Ник с форума autodata.ru*
Введите код с картинки*
CAPTCHA
Войти как пользователь
Вы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов:




Автокниги - ремонтируйте автомобиль своими силами