Hybrid. Защита поддона - это важно

Защита поддона - это важно
23.04.2009

ЗАЩИТА коробки и двигателя

Toyota Prius, Toyota Estima

Зима…

Водитель, торжествуя,

Машиной обновляет путь.

До дачи и шампанского

Всего чуть-чуть…

Приблизительно так. Но далее, как обычно, вступает в силу «Закон русской подлости» и на дороге попадается или пенёк или, как рассказывал недавно человек – «штырь металический».

Откуда он взялся на дороге – одному Богу известно…

А перед этим у человека были «лишние» деньги и он поставил в автомастерской Когута В.В так называемую «защиту».

И даже не думал, что она в буквальном смысле спасет его семейный бюджет от Большого Финансового Разорения ☺

Машину «повело», она сползла в какую-то яму и крепко «села» на что-то.

За «пузырь» прибежал трактор, машину вытащили, разорвали бампер как раз о тот предмет, на который машина «села».

Это оказался крепкий металический штырь.

В мастерской, когда подняли машину на подъемник, осмотрели днище машины и только покачали головой:

- Повезло ровно на 250. 000 рублей…

Именно столько стоит коробка на Toyota Estima.

Потому что следы от штыря были как раз напротив коробки.

И если бы не было защиты, то четверть миллиона пришлось бы выложить однозначно.

Или ходить пешком.

Мысль о том, что «защита нужна», пришла Когуту В.В после того, как он дал своей жене машину для «просто покататься».

Покаталась.

Тут подоспела замена масла и когда автомобиль подняли на подъемник, то увидели следы от удара на коробке.

Слава Богу, что повреждения были некритичными.

Мысль родилась и начала двигаться в направлении завода, где могли бы воплотить чертежи в конструкцию.

Приблизительно так был получен первый опытный экземпляр защиты.

На фото справа показана защита для автомобиля Toyota Estima.

Сначала были изготовлены «пилотные» версии защиты для автомобилей:

  • Toyota Prius выпуска 1997 – 2003
  • Toyota Prius выпуска c 2003 по настоящее время
  • Toyota Estima

Пришлось разрабатывать три версии защиты, так как на автомобилях имеются весьма существенные отличия.

Все эти «пилотные» версии прошли сначала тестирование на личных автомобилях, испытания проводились в реальных «диких» условиях за городом и в городе: машинами утюжили кусты и бурелом, наезжали на камни и бордюры, одним словом, делали то, чего нормальный водитель специально делать никогда не будет.

А после этого загоняли машину на подъемник и внимательно смотрели, фотографировали и зарисовывали все вмятины, трещины и царапины на поддонах.

И готовили новые чертежи.

Вот так и родились три варианта защиты для «гибридов».



Какие особенности они имеют:

  • для Toyota Estima (фото справа), были придуманы т.н. «демпфирующие точки», на сленге они называются «домики», которые предназначены для того, что «гасить» несильные удары
  • Все варианты защиты имеют технологические отверстия, то есть, не придется снимать защиту для того, что бы поменять эксплуатационные жидкости
  • «Ребра жесткости» сначала были смоделированы на специальной компьютерной программе, потом испытаны в «реале», а потом, после необходимых доработок, внесены в конструкцию
  • «угол атаки» защиты разработан таким образом, что бы не влиять на характеристики автомобиля, кроме того, он помогает исключить повреждения, которые могли бы быть получены при наезде «лбом» на препятствия: удар «уходит» вниз под днище
  • Специально разработанные резиновые «подушки» креплений исключают вибрацию
  • Крепление защиты производится на штатные ответстия силовых точек кузова автомобилей

На фото справа показана защита для автомобиля Toyota Prius, обладающая теми же характеристиками, о которых мы упомянули выше.

Обратите внимание на специальные технологические отверствия и вырезы, которые никоим образом не затрудняют доступ к узлам и агрегатам при проведении технического обслуживания или мелкого ремонта.

Надо сказать, что точно такая же защита устанавливается и в автомастерской

Гордеева С.Н (Свердловская обл., Белоярский р-н, с. Кочневское ул. Садовая 33 тел. 8 902 444 23

35 ник FERMER на нашем Форуме http://forum.autodata.ru/index.php )

«Дорожный просвет» или «Клиренс»

  • На автомобилях Toyota Prius он не изменяется
  • На автомобилях Toyota Estima дорожный просвет становится больше на 14-

15 мм

Стоимость защиты от 3.000 руб до 3.600 в зависимости от автомобиля + работа по установке 500 рублей.

И последние слова Когута В.В, которые ставят все точки:

- после того, как мы стали устанавливать защиту на «гибриды», у нас практически полностью прекратился «вкусный» и весьма денежный ремонт, связанный с ремонтом или заменой коробки или двигателя.

…интересно, во всех ли автосервисах поступают таким же образом?

Информация поделились в Мастерской
Когут Владимира Владимировича
г. Москва
8-903-629-62-11


Комментарии к статье: http://forum.autodata.ru/7/12778/




Автокниги и Автолитература от Легион-Автодата

Книги по ремонту автомобилей от
интернет-магазина Легион-Автодата

• низкие цены от издателя
• оперативная доставка в любой регион
(почта, пункты выдачи, курьером)
• оплата при получении
• широкий ассортимент
дисконтная карта на скидку в Autodoc.ru, EMEX.RU и в других компаниях в подарок при покупке!



Новинки компании Легион-Автодата:

Давление в шинах и моменты затяжек колёс 2017 (настенный ламинированный плакат, 49 марок 765 моделей)
Давление в шинах и моменты затяжек колёс 2017 (настенный ламинированный плакат, 49 марок 765 моделей)
Автомобильные кондиционеры 2017 (рабочие жидкости и объемы) (настенный ламинированный плакат 49 марок производителей автомобилей, более 675 моделей)
Автомобильные кондиционеры 2017 (рабочие жидкости и объемы) (настенный ламинированный плакат 49 марок производителей автомобилей, более 675 моделей)
FORD Explorer 2002-10 (III, IV)  с бензиновыми двигателями V6(4,0 л) и V8(4,6 л). Ремонт. Эксплуатация. ТО (в фотографиях)
FORD Explorer 2002-10 (III, IV) с бензиновыми двигателями V6(4,0 л) и V8(4,6 л). Ремонт. Эксплуатация. ТО (в фотографиях)
Dodge RAM 2009-12 с бензиновыми V6(3,7 л); V8: 4,7 и 5,7 л (Hemi) и турбодизельным V6(Cummins 6,7 л) двигателями Ремонт.Эксплуатация.ТО(в фотографиях)
Dodge RAM 2009-12 с бензиновыми V6(3,7 л); V8: 4,7 и 5,7 л (Hemi) и турбодизельным V6(Cummins 6,7 л) двигателями Ремонт.Эксплуатация.ТО(в фотографиях)
Dodge RAM 2002-08 с бензиновыми и турбодизельными двигателями. Ремонт. Эксплуатация. ТО (в фотографиях)
Dodge RAM 2002-08 с бензиновыми и турбодизельными двигателями. Ремонт. Эксплуатация. ТО (в фотографиях)
FREIGHTLINER Columbia/Century Class S/T с 2000 года выпуска. Серия ПРОФЕССИОНАЛ. Шасси. Кабина. Электрооборудование. Ремонт. ТО.Эксплуатация
FREIGHTLINER Columbia/Century Class S/T с 2000 года выпуска. Серия ПРОФЕССИОНАЛ. Шасси. Кабина. Электрооборудование. Ремонт. ТО.Эксплуатация
Ford F150 2004-14 с бензиновыми двигателями, включая рестайлинг с 2009. Ремонт. Эксплуатация. ТО (в фотографиях)
Ford F150 2004-14 с бензиновыми двигателями, включая рестайлинг с 2009. Ремонт. Эксплуатация. ТО (в фотографиях)
Mercedes-Benz W124 1985-93 с бензиновыми и дизельными двигателями. Ремонт. ТО. Эксплуатация (в фотографиях)
Mercedes-Benz W124 1985-93 с бензиновыми и дизельными двигателями. Ремонт. ТО. Эксплуатация (в фотографиях)
Audi 100/A6 1991-97 с бензиновыми и дизельными двигателями. Ремонт.ТО. Эксплуатация (в фотографиях)
Audi 100/A6 1991-97 с бензиновыми и дизельными двигателями. Ремонт.ТО. Эксплуатация (в фотографиях)
Mercedes-Benz Viano (W639) 2004-14 диз OM651(2,2), OM646(2,2), OM642(3,0) и бенз M272(3,5), рестайлинг 2010 РемонтЭксплТО(ФОТО+Каталог расходных з/ч)
Mercedes-Benz Viano (W639) 2004-14 диз OM651(2,2), OM646(2,2), OM642(3,0) и бенз M272(3,5), рестайлинг 2010 РемонтЭксплТО(ФОТО+Каталог расходных з/ч)
Mitsubishi Outlander III c 2012 рестайлинг 2015 c бенз. 4B11(2,0), 4B12(2,4), 6B31(3,0) серия ПРОФЕССИОНАЛ. Ремонт.Экспл.ТО(+Каталог расходных з/ч)
Mitsubishi Outlander III c 2012 рестайлинг 2015 c бенз. 4B11(2,0), 4B12(2,4), 6B31(3,0) серия ПРОФЕССИОНАЛ. Ремонт.Экспл.ТО(+Каталог расходных з/ч)
Mitsubishi ASX с 2010 года серия ПРОФЕССИОНАЛ Ремонт. Эксплуатация. ТО (+Каталог расходных з/ч. Характер. неисправ)
Mitsubishi ASX с 2010 года серия ПРОФЕССИОНАЛ Ремонт. Эксплуатация. ТО (+Каталог расходных з/ч. Характер. неисправ)
Экскаваторы-погрузчики JCB 3CX & 4CX и их модификации 1991-2010 (2,3,4 поколения) c диз. PERKINS(4,0), JCB(4,4). Серия ПРОФЕССИОНАЛ. Ремонт.Экспл.ТО
Экскаваторы-погрузчики JCB 3CX & 4CX и их модификации 1991-2010 (2,3,4 поколения) c диз. PERKINS(4,0), JCB(4,4). Серия ПРОФЕССИОНАЛ. Ремонт.Экспл.ТО
Mercedes-Benz Vito (W639) 2003-14 рестайлинг 2010 c диз. OM651 (2,2) OM646 (2,2) Ремонт. Экспл.ТО (ФОТО+Каталог расход. з/ч. Характер. неисправности)
Mercedes-Benz Vito (W639) 2003-14 рестайлинг 2010 c диз. OM651 (2,2) OM646 (2,2) Ремонт. Экспл.ТО (ФОТО+Каталог расход. з/ч. Характер. неисправности)
Toyota Land Cruiser Prado 150 c 2009 диз. 1KD-FTV(3,0) Серия Автолюбитель Ремонт. Эксплуатация. ТО (+Каталог расходных з/ч. Характерные неисправности)
Toyota Land Cruiser Prado 150 c 2009 диз. 1KD-FTV(3,0) Серия Автолюбитель Ремонт. Эксплуатация. ТО (+Каталог расходных з/ч. Характерные неисправности)
Nissan Teana L33 с 2014 с бензиновым двигателем QR25DE(2,5 л). Ремонт. Эксплуатация. ТО
Nissan Teana L33 с 2014 с бензиновым двигателем QR25DE(2,5 л). Ремонт. Эксплуатация. ТО
Nissan Teana с 2014 модели L33 с бензиновым двигателем VQ35DE(3,5 л). Ремонт. Эксплуатация. ТО
Nissan Teana с 2014 модели L33 с бензиновым двигателем VQ35DE(3,5 л). Ремонт. Эксплуатация. ТО
Nissan X-Trail T32 с 2014 с бензиновыми двигателями MR20DD(2,0), QR25DE(2,5). Серия Профессионал. Ремонт. Эксплуатация. ТО
Nissan X-Trail T32 с 2014 с бензиновыми двигателями MR20DD(2,0), QR25DE(2,5). Серия Профессионал. Ремонт. Эксплуатация. ТО
Nissan Pathfinder. Модели R52 с 2014 с бензиновым двигателем VQ35DE(3,5). Ремонт. Эксплуатация. ТО.
Nissan Pathfinder. Модели R52 с 2014 с бензиновым двигателем VQ35DE(3,5). Ремонт. Эксплуатация. ТО.
Nissan Murano модели Z52 с 2016 с бензиновым двигателем VQ35DE (3,5 л). Ремонт. Эксплуатация. ТО
Nissan Murano модели Z52 с 2016 с бензиновым двигателем VQ35DE (3,5 л). Ремонт. Эксплуатация. ТО
Ответить на комментарий
Чтобы оставить комментарий авторизуйтесь через социальные сети или укажите ваше имя и заполните код с картинки:
Имя/Ник с форума autodata.ru*
Введите код с картинки*
CAPTCHA
Оставить комментарий
Чтобы оставить комментарий авторизуйтесь через социальные сети или укажите ваше имя и заполните код с картинки:
Имя/Ник с форума autodata.ru*
Введите код с картинки*
CAPTCHA
Войти как пользователь
Вы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов:




Автокниги - ремонтируйте автомобиль своими силами