Диагностика комбинации приборов

Isuzu NQR90 & FSR90 (Full Air Brake)

05.09.2017


Если есть сомнения в работоспособности какого-либо контрольно-измерительного элемента в щитке приборов (дрожит стрелка спидометра или без видимых причин моргает лампа давления или уровня масла), то перед тем, как глобально углубляться в ремонт, можно предварительно провести самодиагностику.


1. Функция самодиагностики
Проверить состояние сегментов экрана одометра/счетчика суточного пробега, процессора комбинации приборов и электрических цепей отдельных приборов (спидометра, тахометра, датчика уровня топлива, указателей температуры охлаждающей жидкости и давления воздуха).
1) Включить зажигание, удерживая в нажатом положении кнопку выбора/сброса.
2) Не менее чем через 0,8 секунды кнопка выбора/сброса возвращается в выключенное положение.
3) После включения зажигания установить кнопку выбора/сброса во включенное и выключенное положение 3 раза в течение 7 секунд.

Условные обозначения
1. Спидометр
2. Кнопка выбора/сброса
3. Одометр/счетчик пробега


4) Убедиться во включении всех сегментов дисплея одометра и счетчика пробега.


5) При повторном нажатии кнопки выбора/сброса комбинация приборов будет функционировать следующим образом. При установке кнопки в выключенное положение стрелка каждого указателя возвращается на нулевую отметку, а контрольная лампа низкого уровня топлива загорается.

•Стрелка каждого указателя отклоняется на 45°.
•Контрольная лампа низкого уровня топлива отключается.


6) Режим самодиагностики может отменяться при выполнении любого из следующих условий:

•Выключается зажигание.
•Поступает сигнал скорости движения автомобиля или сигнал частоты вращения коленчатого вала.

Видео по теме:


Адаманов Павел Дмитриевич
"КС Авто" - профессиональный ремонт грузовых автомобилей
Москва, ул.Поморская, 48А / ул.Бусиновская Горка, 2а стр.1
+7 (903) 505-63-72, +7 (925) 585-36-43
http://car-go-service.ru/
© Легион-Автодата