Характерная неисправность Lexus RX400H и причины ее возникновения

При проведении текущего технического обслуживания автомобиля Lexus RX400H была обнаружена характерная неисправность данного автомобиля – подтекание масла из-под крышки масляного насоса КПП.

Казалось бы решить проблему легко и просто заменой уплотнителя крышки корпуса масляного насоса.


Но утечка масла продолжится, потому что причина кроется вовсе не в уплотнителе крышки.
Проводим очистку крышку электродвигателя в месте расположения масляного насоса и находим пару крупных сквозных отверстия в корпусе.


Чтобы ликвидировать данную неисправность необходимо снять с коробки крышку электродвигателя.
На фото ниже дано изображение крышки электродвигателя с внутренней стороны. Крышка не ремонто-пригодна, т.к. все сгнило.


Замена крышки электродвигателя на аналогичную контрактную решит проблему 2.


Данная крышка не имеет следов коррозии потому что она не с Lexus RX400H, а с аналогичного японского автомобиля Toyota Harrier гибрид. Обе крышки изготовлены одним заводом из одного и того же материала, в одном и том же году, только одна сгнила, а другая находится в идеальном состоянии. Главной причиной такого хорошего состояния крышки электродвигателя Toyota Harrier гибрид является чистота КПП, т.к. автодороги Японии фактически всегда чистые. Тогда как при эксплуатации автомобиля по дорогам РФ КПП достаточно быстро и сильно загрязняется снаружи и о поддержании ее в чистоте мало кто беспокоится. Конструкция данного места в корпусе КПП сделана так, что между крышкой масляного насоса и корпусом крышки имеется зазор. Посредством него происходит накапливание загрязнений с дороги, в том числе и реагентов, на крышке электродвигателя, которые способствуют прогниванию материала.

Владельцам автомобилей Lexus RX400H настоятельно рекомендуется периодически, раз в год, после завершения зимнего сезона промывать данное место струей воды под напором.

В нашей стране данная неисправность для Lexus RX400H является характерной и часто встречающейся. Для примера приведем еще одно фото крышки электродвигателя аналогичного автомобиля.


Тут внутри ржавчины практически нет, но отверстия крупные. В данном случае повреждение было обнаружено автовладельцем.

Для примера еще одно фото – прогнил весь корпус до резьбы, на которую крепится крышка насоса. Симптомы при этом абсолютно идентичные двум предыдущим – течь масла в районе крышки по этому резьбовому соединению.



Автолюбители, будьте бдительны, не забывайте периодически очищать КПП во избежание возникновения данных неисправностей.

Гордеев Сергей Николаевич
© Легион-Автодата

(ник на форуме - FERMER)
Свердловская обл., Белоярский р-н
с.Кочневское, ул.Садовая, д.33.
+7 (902) 444-23-35
hybridservis.ru