Диагностический адаптер ELM327 Wi-Fi M и MotorData OBD

Диагностический адаптер ELM327 Wi-Fi M и MotorData OBDДиагностический адаптер ELM327 Wi-Fi M и MotorData OBDДиагностический адаптер ELM327 Wi-Fi M и MotorData OBDДиагностический адаптер ELM327 Wi-Fi M и MotorData OBD


Диагностический адаптер ELM327 Wi-Fi размер M и MotorData OBD бесплатно для автомобилей с CAN-шиной передачи данных, как правило, это автомобили с 2006/2008 года выпуска.
В настоящий момент для работы с моделями ранних выпусков без CAN-шины мы рекомендуем выбирать адаптеры с Bluetooth или Wi-Fi адаптер L размера (арт.6002W).

диагностический адаптер ELM327 Wi-Fi M и MotorData OBD
Большинству автовладельцев знакомы диагностические адаптеры ELM 327, позволяющие самостоятельно диагностировать современные автомобили без использования дорогостоящих профессиональных сканеров. Однако многие владельцы и начинающие диагносты сталкиваются с нестабильным качеством адаптеров различных китайских производителей, которые работают с перебоями, имеют урезанный функционал или вообще не связываются с блоками управления.

Адаптер ELM327Как правильно выбрать
диагностический адаптер?
Читайте в нашей статье >>
Новость 2017


Данная модель построена с использованием микросхемы STMicroelectronics STM32F042.

Модель построена с использованием микросхемы STMicroelectronics STM32F042.

Адаптер Wi-Fi может использоваться с устройствами на iOS (iPhone, iPad).

Диагностические адаптеры ELM327 отлично работают с нашим приложением МоторДата ОБД на Android, Huawei. Приложение MotorData OBD на устройствах iOS пока не поддерживает работу с Bluetooth адаптерами, необходимо выбирать адаптеры Wi-Fi.

Скриншоты ELM327

Все адаптеры имеют фирменную упаковку и снабжены инструкцией на русском языке.

Подробную инструкцию подключения адаптера ЕЛМ327 в электронном виде можно СКАЧАТЬ бесплатно с нашего сайта.
Адаптер ELM327

Возможности адаптера
(при использовании MotorData OBD (Android))*

• Считывание как стандартных кодов неисправностей (P0, P2, P3, U0 и т.д.), так и уникальных кодов производителей автомобилей (P1, P3, С0, С1, B1, B2, U1).
• Стирание диагностических кодов неисправностей и выключение индикации неисправности (Check Engine, ABS, SRS и других систем).
• Расшифровка кодов неисправностей (DTC).
• Просмотр данных стоп-кадра - набора текущих параметров работы, имевших место при появлении кода неисправности, зачастую помогающих вычислить причину неисправности.
• Считывание текущих данных в режиме реального времени - показаний датчиков и расчетных параметров работы силового агрегата (скорость автомобиля, температура двигателя, температура АКПП, нагрузка на двигатель, расход топлива и десятки других параметров).
• Чтение информации об автомобиле - VIN (если записан в блоке управления), версии прошивок и калибровок программного обеспечения.
• Проверка статусов готовности систем (I/M Readiness) и завершения ездового цикла (позволяют определить, завершено ли испытание той или иной диагностической подсистемы, что поможет проверить в том числе и выполнение ремонта).
* - при использовании диагностического адаптера с другими программами и приложениями возможности зависят от совершенства такого ПО; при использовании программ MotorData полнота гаммы возможностей определяется конструктивными особенностями систем управления конкретной модели автомобиля.

Поддерживаемые марки и модели**

• ВАЗ/Lada
• Acura
• Audi
• BMW
• Chery
• Chevrolet
• Chrysler
• Citroen
• Daewoo
• Dodge
• Ford
• GM
• Great Wall
• Honda
• Hyundai
• Infiniti
• Jaguar
• Jeep
• Kia
• Land Rover
• Lexus
• Lexus hybrid
• Mazda
• Mercedes Benz
• Mitsubishi
• Nissan
• Nissan hybrid
• Opel
• Peugeot
• Pontiac
• Renault
• Seat
• Skoda
• SsangYong***
• Subaru
• Suzuki
• Toyota
• Toyota hybrid
• Volkswagen
• Volvo

Универсальные диагностические протоколы (OBD2, EOBD, JOBD) работающие по CAN-шине передачи данных применяются на моделях различных рынков примерно с 2006/2008 годов выпуска.
Следует учитывать:
*** - некоторые модели (в особенности ранних годов выпуска) не поддерживают универсальные протоколы работающие по CAN-шине.
*** - работа с праворульными моделями японского рынка (JDM) возможна с помощью программы MotorData OBD и соответствующих плагинов.

Поддерживаемые протоколы****
• SAE J1939 (CAN)
• ISO 15765 (CAN)
**** - для данной модели адаптера в настоящее время гарантируется подключение по протоколу ISO 15765-4 CAN.

Комплект поставки
• Диагностический адаптер
• Фирменная упаковка
• Инструкция на русском языке

Размеры ELM327
Размер (длина*ширина*высота): 35*50*23 мм

Внимание!

Данный адаптер имеет ряд ограничений. Он не поддерживает команды и настройки необходимые для подключения по протоколу производителя по шине K-line.
Адаптер предназначен для автомобилей с напряжением питания бортовой сети 12 В. Адаптер может быть подключен к диагностическому разъему постоянно.

Купить адаптер ELM327 Wi-Fi M Вы можете в нашем интернет магазине с доставкой Почтой России или курьером по Москве.

Похожие товары

Вы смотрели


Интернет-портал Легион-Автодата создан для удобных покупок: автолитературы, программ для диагностики автомобиля, диагностических приборов, адаптеров elm327, автоаксессуаров и инструментов для авторемонта. Купить книги и приборы для диагностики и ремонта автомобиля Вы можете в нашем интернет магазине.
Удобно оплатить руководства по ремонту и эксплуатации выбранных Вами марок авто любой из платежных систем.
Заказать доставку автокниги почтой без предоплаты, курьером по Москве, регионам и в более 200 пунктов самовывоза по всей России.

наверх