Книга Kia Sportage 2 2004-2010 бензин, дизель, каталог з/ч, электросхемы. Руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля. Профессионал. Легион-Aвтодата
- Артикул: 2840 - назовите при заказе по телефону
- Издательство: Легион-Aвтодата
- ISBN: 978-5-88850-369-0
- Число страниц: 604
- Формат: А4
- Переплет: Мягкий
- Год выпуска: 2004-10
- V бенз дв: 2.0; 2.7
- V диз дв: 2.0
Руководство по ремонту Kia Sportage 2004-2010 гг. выпуска с бензиновыми G4GC (2,0 л) и G6BA (V6 2,7 л) и дизельными D4EA (2,0 л CRDi (WGT и VGT)) двигателями.
Издание содержит руководство по эксплуатации, подробные сведения по техническому обслуживанию автомобиля и диагностике, ремонту и регулировке систем двигателя (в т.ч. систем впрыска топлива бензиновых двигателей, топливной системы Common Rail дизельных двигателей, систем зажигания, турбонаддува (WGT и VGT), запуска и зарядки), механической и автоматической коробок передач (МКПП и АКПП), раздаточной коробки, заднего редуктора (в т.ч. системы управления полным приводом (4WD)), элементов тормозной системы (включая антиблокировочную систему тормозов (ABS), систему электронного перераспределения тормозных усилий (EBD), противобуксовочную систему (TCS) и систему курсовой устойчивости (ESP)), рулевого управления, подвески, кузовных элементов, систем вентиляции и кондиционирования (AC), системы пассивной безопасности (SRS).
Приведены инструкции по диагностике 7 электронных систем: управления двигателем, АКПП, 4WD, ABS/ESP, AC, SRS и иммобилайзера.
Описано 526 кодов неисправностей: P0, P1, P2, B1, B2, C1, С2, U0 и возможные причины их возникновения.
Приведены разъемы и процедуры проверки сигналов на выводах блоков управления различными системами - PinData.
Представлены 109 подробных электросхем (35 систем) для различных вариантов комплектации автомобилей, расположение и общий вид разъемов, описание проверок большинства элементов электрооборудования.
В разделе «Полезные ссылки» подобраны и отсортированы ссылки (в виде QR-кодов и url-ссылок) на интернет-ресурсы, содержащие наиболее интересную и грамотную информацию по Вашему автомобилю.
Информация для профессиональной диагностики и ремонта электрооборудования различных систем автомобиля представлена в диагностической онлайн-системе MotorData. Используя быстрые переходы по интерактивным ссылкам, Вы сможете решить проблему быстрее и сэкономить время. Подробности на MotorData.ru
Издание дополнено и переработано в 2015 году
Приведены возможные неисправности и методы их устранения, сопрягаемые размеры основных деталей и пределы их допустимого износа, рекомендуемые смазочные материалы, рабочие жидкости и каталожные номера запчастей, необходимых для технического обслуживания, размеры рекомендуемых шин и дисков.
Книга будет полезна как автовладельцам, начинающим и опытным, так и профессионалам авторемонта и диагностики. Автовладелец найдет для себя полезными: инструкцию по эксплуатации, техническое обслуживание (с периодичностью и необходимыми материалами), наиболее характерные для данного автомобиля неисправности, каталог наиболее часто востребованных запасных частей, инструкции по самостоятельному ремонту. С распространением и доступностью средств диагностики автомобилей опытный автолюбитель сможет провести несложные операции по диагностике собственного автомобиля. В этом Вам поможет бесплатная версия программы MotorData ELM. Профессионалам будут полезны: операции по сложному ремонту, допустимые размеры деталей, данные по диагностике и подробные схемы электрооборудования.
Книги серии "Профессионал" могут выручить Вас в дороге, если Вам придется пользоваться услугами автосервиса, незнакомого или малознакомого с особенностями модели Вашего автомобиля. Отдавая автомобиль на СТО, оставьте нашу книгу в бардачке, и в случае каких-либо затруднений автомеханик сможет воспользоваться ею, что значительно ускорит ремонт Вашего автомобиля. Качественное изложение материала позволяет сократить время обслуживания автомобиля и сделать его более эффективным.
Книга предназначена для автовладельцев, персонала СТО и ремонтных мастерских.
Книги издательства "Легион-Автодата" серии "Профессионал" рекомендованы к использованию в автосервисах двумя профессиональными сообществами: Союзом автомобильных диагностов и Ассоциацией диагностов, автоэлектриков и чиптюнеров – АДАКТ.
Скачать бесплатно PDF страницы книги по ремонту и обслуживанию Kia Sportage 2 2004-2010 бензин, дизель
Купить книгу по ремонту и эксплуатации автомобиля Kia Sportage 2 2004-2010 с бензиновыми G4GC 2.0, G6BA V6 2.7 и дизельными D4EA 2.0 CRDi WGT, VGT двигателями, каталог расходных запчастей, электросхемы Вы можете в нашем интернет-магазине с доставкой Почтой России или курьером по Москве.
Посмотреть содержание
Быстрые ссылки на страницы книги | 3 |
Идентификация | 4 |
Сокращения и условные обозначения | 4 |
Общие инструкции по ремонту | 5 |
Точки установки гаражного домкрата и лап подъемника | 5 |
Основные параметры автомобиля | 6 |
Самостоятельная диагностика | 7 |
Характерные неисправности автомобилей KIA SPORTAGE (KM) | 14 |
Руководство по эксплуатации | 20 |
Блокировка замков дверей | 20 |
Противоугонная система | 22 |
Одометр и счетчики пробега (модели без маршрутного компьютера) | 22 |
Одометр, счетчик пробега и маршрутный компьютер | 22 |
Тахометр | 23 |
Указатель уровня топлива | 23 |
Указатель температуры охлаждающей жидкости | 23 |
Индикаторы комбинации приборов | 23 |
Часы | 25 |
Стеклоподъемники | 26 |
Световая сигнализация в автомобиле | 26 |
Регулировка яркости подсветки комбинации приборов | 27 |
Освещение салона и багажного отделения | 27 |
Дополнительные ящики и емкости салона, фиксаторы багажа | 27 |
Капот и задняя дверь | 29 |
Лючок заливной горловины | 29 |
Управление стеклоочистителями и омывателями | 29 |
Рулевое колесо | 30 |
Управление зеркалами | 31 |
Дополнительные указатели внутреннего зеркала заднего вида | 31 |
Выключатель обогревателя стекла задней двери | 32 |
Сиденья | 33 |
Ремни безопасности | 34 |
Система пассивной безопасности (SRS) - подушки безопасности | 35 |
Люк крыши с электроприводом | 37 |
Система поддержания постоянной скорости | 38 |
Управление отопителем и кондиционером | 39 |
Управление магнитолой | 41 |
Разъемы для подключения дополнительного оборудования | 43 |
Прикуриватель | 43 |
Управление автомобилем с АКПП | 43 |
Управление автомобилем с МКПП | 44 |
Система электронного управления полным приводом 4WD | 45 |
Антиблокировочная система тормозов (ABS) | 45 |
Система стабилизации курсовой устойчивости (ESP/ESC) | 46 |
Противобуксовочная система (TCS) | 46 |
Система слежения за давлением в шинах | 46 |
Советы по вождению в различных условиях | 46 |
Буксировка автомобиля | 47 |
Буксировка прицепа | 48 |
Запуск двигателя | 48 |
Неисправности двигателя во время движения | 51 |
Запасное колесо, домкрат и инструменты | 51 |
Поддомкрачивание автомобиля | 52 |
Замена колеса | 52 |
Рекомендации по выбору шин | 53 |
Проверка давления и состояния шин | 54 |
Замена шин | 54 |
Особенности эксплуатации алюминиевых дисков | 54 |
Замена дисков колес | 55 |
Указатели износа тормозных накладок | 55 |
Каталитический нейтрализатор и система выпуска (модели с бензиновыми двигателями) | 55 |
Предохранители | 55 |
Замена ламп | 57 |
Техническое обслуживание и общие процедуры проверок и регулировок | 60 |
Интервалы обслуживания | 61 |
Правила выполнения работ в моторном отсеке | 61 |
Моторное масло и фильтр | 63 |
Охлаждающая жидкость | 65 |
Воздушный фильтр | 66 |
Аккумуляторная батарея | 66 |
Проверка частоты вращения холостого хода | 67 |
Проверка повышенной частоты вращения холостого хода при включении кондиционера | 68 |
Проверка и регулировка ремней привода навесных агрегатов | 68 |
Проверка состояния ремня привода ГРМ | 70 |
Проверка уровня жидкости в бачке гидросистемы усилителя рулевого управления | 70 |
Проверка уровня тормозной жидкости | 71 |
Проверка уровня жидкости гидропривода сцепления | 71 |
Проверка уровня и замена масла в МКПП и раздаточной коробке | 71 |
Рабочая жидкость АКПП | 71 |
Масло в картере заднего дифференциала (модели 4WD) | 73 |
Проверка уровня жидкости для омывателей | 73 |
Замена салонного фильтра | 73 |
Заправка системы кондиционирования | 74 |
Дополнительные проверки | 74 |
Особенности обслуживания автомобилей с бензиновыми двигателями | 74 |
Проверка и очистка свечей зажигания | 74 |
Проверка проводов высокого напряжения | 75 |
Проверка компрессии | 75 |
Проверка угла опережения зажигания | 76 |
Замена топливного фильтра | 76 |
Особенности обслуживания автомобилей с дизельными двигателями | 76 |
Удаление воды из топливного фильтра | 76 |
Удаление воздуха из топливопроводов | 77 |
Проверка компрессии | 77 |
Каталог расходных запасных частей | 78 |
Общая информация | 78 |
Каталожные номера оригинальных запасных частей, используемых при техническом обслуживании автомобиля | 79 |
Каталожные номера оригинальных запасных частей, наиболее часто используемых при ремонте автомобиля | 80 |
Бензиновые двигатели | |
Двигатель G4GC - механическая часть | 96 |
Общая информация | 96 |
Проверка и регулировка зазоров в приводе клапанов | 97 |
Замена ремня привода ГРМ | 99 |
Замена прокладки головки цилиндров | 103 |
Двигатель и коробка передач в сборе | 107 |
Поиск неисправностей по их признакам | 110 |
Двигатель G6BA - механическая часть | 111 |
Общая информация | 111 |
Проверка гидрокомпенсаторов | 111 |
Замена ремня привода ГРМ | 112 |
Замена прокладки головки цилиндров | 116 |
Двигатель и коробка передач в сборе | 121 |
Поиск неисправностей по их признакам | 123 |
Система охлаждения | 125 |
Общая информация | 125 |
Проверки и регулировки на автомобиле | 125 |
Трубки и шланги системы охлаждения | 126 |
Насос охлаждающей жидкости (двигатель G4GC) | 127 |
Насос охлаждающей жидкости (двигатель G6BA) | 128 |
Радиатор | 129 |
Термостат | 130 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости | 130 |
Система смазки | 131 |
Общая информация | 131 |
Датчики и клапаны | 131 |
Корпус масляного насоса и масляный поддон (двигатель G4GC) | 131 |
Корпус масляного насоса и масляный поддон (двигатель G6BA) | 134 |
Системы впуска и выпуска | 137 |
Воздушный фильтр | 137 |
Впускной коллектор (двигатель G4GC) | 137 |
Впускной коллектор (двигатель G6BA) | 138 |
Выпускной коллектор | 140 |
Трубы системы выпуска и глушитель | 141 |
Система впрыска топлива (MFI) | 142 |
Общие правила при работе с электронной системой управления | 142 |
Диагностика системы впрыска топлива | 143 |
Периодическое обслуживание | 169 |
Проверка компонентов системы впрыска топлива (MFI) | 171 |
Форсунки и корпус дроссельной заслонки (двигатель G4GC) | 194 |
Топливный коллектор (двигатель G6BA) | 195 |
Топливный бак | 196 |
Система поддержания постоянной скорости (круиз-контроль) | 198 |
Система снижения токсичности | 201 |
Общая информация | 201 |
Система принудительной вентиляции картера | 201 |
Система улавливания паров топлива | 202 |
Поиск неисправностей по их признакам | 203 |
Электрооборудование двигателя | 204 |
Поиск неисправностей по их признакам | 204 |
Система зажигания | 205 |
Общая информация | 205 |
Замок зажигания | 205 |
Катушки зажигания (двигатель G4GC) | 205 |
Катушки зажигания (двигатель G6BA) | 206 |
Датчики положения распределительного и коленчатого валов | 206 |
Система зарядки | 206 |
Общая информация | 206 |
Проверка системы зарядки | 207 |
Генератор | 208 |
Аккумуляторная батарея | 211 |
Система пуска двигателя | 212 |
Общая информация | 212 |
Проверки и регулировки | 213 |
Стартер | 213 |
Дизельный двигатель | |
Двигатель D4EA - механическая часть | 217 |
Общая информация | 217 |
Проверка гидрокомпенсаторов | 217 |
Замена ремня привода ГРМ | 218 |
Замена прокладки головки цилиндров | 220 |
Блок цилиндров | 225 |
Двигатель и коробка передач в сборе | 225 |
Поиск неисправностей по их признакам | 227 |
Система охлаждения | 229 |
Общая информация | 229 |
Термостат | 229 |
Трубки и шланги системы охлаждения | 230 |
Насос охлаждающей жидкости | 230 |
Радиатор | 231 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости | 231 |
Система смазки | 232 |
Общая информация | 232 |
Датчики и клапаны | 232 |
Корпус масляного насоса и масляный поддон | 232 |
Системы турбонаддува, впуска и выпуска (двигатель D4EA (WGT)) | 236 |
Общая информация и меры предосторожности | 236 |
Воздушный фильтр | 237 |
Промежуточный охладитель наддувочного воздуха | 237 |
Впускной коллектор | 237 |
Выпускной коллектор и турбокомпрессор | 238 |
Трубы системы выпуска и глушитель | 240 |
Системы турбонаддува, впуска и выпуска (двигатель D4EA (VGT)) | 241 |
Общая информация и меры предосторожности | 241 |
Проверки на автомобиле | 241 |
Воздушный фильтр | 242 |
Промежуточный охладитель наддувочного воздуха | 242 |
Впускной коллектор | 242 |
Выпускной коллектор и турбокомпрессор | 243 |
Трубы системы выпуска и глушитель | 245 |
Топливная система дизельного двигателя | 247 |
Общая информация | 247 |
Форсунки | 247 |
Топливный насос высокого давления | 250 |
Аккумулятор топлива | 251 |
Топливный фильтр | 252 |
Топливный бак | 253 |
Система электронного управления дизельным двигателем D4EA (WGT) | 254 |
Общие правила при работе с системой управления | 254 |
Диагностика системы впрыска топлива | 255 |
Общая информация | 267 |
Проверка компонентов системы электронного управления двигателем | 267 |
Система электронного управления дизельным двигателем D4EA (VGT) | 277 |
Общие правила при работе с системой управления | 277 |
Диагностика системы впрыска топлива | 277 |
Общая информация | 290 |
Проверка компонентов системы электронного управления двигателем | 290 |
Система зарядки | 308 |
Поиск неисправностей по их признакам | 308 |
Общая информация | 308 |
Меры предосторожности при обслуживании | 308 |
Проверка системы зарядки | 308 |
Генератор | 310 |
Система запуска двигателя | 313 |
Поиск неисправностей по их признакам. | 313 |
Общая информация | 313 |
Проверки и регулировки стартера | 313 |
Стартер | 314 |
Система облегчения запуска | 316 |
Свечи накаливания | 317 |
Двигатель - общие процедуры ремонта | 318 |
Распределительные валы | 318 |
Головка цилиндров в сборе | 319 |
Поршень и шатун | 325 |
Коленчатый вал, маховик и пластина привода гидротрансформатора | 330 |
Балансирный механизм (двигатель D4EA) | 338 |
Блок цилиндров | 340 |
Опоры силового агрегата | 342 |
Сцепление | 344 |
Поиск неисправностей по их признакам | 344 |
Кожух сцепления и ведомый диск сцепления | 345 |
Главный цилиндр гидропривода сцепления | 346 |
Педаль сцепления | 347 |
Рабочий цилиндр гидропривода сцепления | 348 |
Механическая коробка передач | 349 |
Технические операции на автомобиле | 349 |
Коробка передач в сборе | 349 |
Механизм переключения передач МКПП | 351 |
Поиск неисправностей по их признакам | 352 |
Автоматическая коробка передач | 353 |
Общая информация | 353 |
Диагностика КПП | 353 |
Поиск неисправностей АКПП | 358 |
Проверка механических систем АКПП | 361 |
Проверка системы управления АКПП | 363 |
Основные проверки и регулировки | 365 |
Коробка передач в сборе | 366 |
Рычаг селектора и механизм управления коробкой передач | 369 |
Раздаточная коробка (4WD) | 371 |
Раздаточная коробка в сборе | 371 |
Разборка и сборка раздаточной коробки | 371 |
Карданный вал (4WD) | 373 |
Подвеска | 375 |
Поиск неисправностей по их признакам | 375 |
Проверка и регулировка углов установки колес | 375 |
Технические характеристики | 376 |
Передняя стойка в сборе | 377 |
Разборка и сборка передней стойки | 378 |
Нижний рычаг передней подвески | 378 |
Передний стабилизатор поперечной устойчивости | 379 |
Задняя стойка в сборе | 380 |
Разборка и сборка задней стойки | 381 |
Поперечный рычаг задней подвески и задняя поперечная балка | 382 |
Продольный рычаг задней подвески | 383 |
Задний стабилизатор поперечной устойчивости | 384 |
Валы привода колес и мосты | 385 |
Поиск неисправностей по их признакам | 385 |
Ступица переднего колеса и поворотный кулак | 386 |
Вал привода переднего колеса в сборе | 388 |
Разборка и сборка вала привода переднего колеса (кроме двигателя D4EA с МКПП) | 390 |
Разборка и сборка вала привода переднего колеса (двигатель D4EA с МКПП) | 392 |
Ступица и кулак заднего колеса (модели 2WD) | 394 |
Ступица заднего колеса и задний мост (модели 4WD) | 396 |
Вал привода заднего колеса в сборе (модели 4WD) | 397 |
Электромагнитная муфта и система электронного управления полным приводом (модели 4WD) | 400 |
Картер дифференциала (модели 4WD) | 402 |
Рулевое управление | 405 |
Поиск неисправностей по их признакам | 405 |
Технические операции на автомобиле | 406 |
Рулевая колонка и вал рулевого управления | 407 |
Рулевой механизм в сборе | 409 |
Разборка и сборка рулевого механизма | 411 |
Шланги и трубки гидросистемы усилителя рулевого управления | 413 |
Насос гидроусилителя рулевого управления в сборе | 415 |
Разборка и сборка насоса гидроусилителя рулевого управления | 415 |
Тормозная система | 418 |
Поиск неисправностей по их признакам | 418 |
Проверки и регулировки | 419 |
Педаль тормоза | 421 |
Вакуумный усилитель тормозов | 422 |
Главный тормозной цилиндр | 423 |
Регулятор давления задних тормозов (модели без ABS) | 424 |
Магистрали тормозной системы | 425 |
Передние дисковые тормоза | 425 |
Задние дисковые тормоза | 427 |
Задние барабанные тормоза (модели без ABS) | 429 |
Стояночный тормоз | 431 |
Антиблокировочная система тормозов (ABS) | 433 |
Общая информация | 433 |
Поиск неисправностей | 434 |
Интегрированный управляющий блок ABS | 440 |
Датчик частоты вращения колеса | 441 |
Датчик ускорения (модели 4WD) | 442 |
Система стабилизации курсовой устойчивости (ESP) | 443 |
Общая информация | 443 |
Поиск неисправностей | 443 |
Электронный блок управления ESP | 446 |
Датчик положения рулевого колеса | 446 |
Датчик поперечного ускорения и угловой скорости | 446 |
Датчик давления главного тормозного цилиндра | 447 |
Датчик частоты вращения колеса | 447 |
Датчик ускорения (модели 4WD) | 447 |
Выключатель системы ESP | 447 |
Кузов | 448 |
Поиск неисправностей по их признакам | 448 |
Наружные элементы кузова | 449 |
Капот | 449 |
Задняя дверь | 450 |
Лючок заливной горловины топливного бака | 451 |
Передняя боковая дверь | 452 |
Задняя боковая дверь | 456 |
Молдинги и накладки | 458 |
Люк крыши | 459 |
Боковое и внутреннее зеркала заднего вида | 461 |
Интерьер | 462 |
Напольная консоль | 462 |
Панель приборов | 463 |
Облицовка потолка | 465 |
Облицовка салона | 466 |
Облицовка багажного отделения | 466 |
Облицовка задней двери | 466 |
Ветровое стекло | 466 |
Стекло задней двери | 469 |
Стекло окна задней боковины кузова | 470 |
Бампер | 471 |
Передний бампер | 471 |
Задний бампер | 471 |
Сиденья и ремни безопасности | 472 |
Переднее сиденье | 472 |
Заднее сиденье | 472 |
Ремни безопасности | 473 |
Отопитель, кондиционер и система вентиляции | 475 |
Меры безопасности и особенности технического обслуживания и ремонта | 475 |
Поиск неисправностей | 476 |
Основные проверки и регулировки | 477 |
Компрессор | 481 |
Трубопроводы системы кондиционирования | 482 |
Конденсатор, ресивер-осушитель и тройной выключатель по давлению хладагента | 482 |
Кондиционер с ручным управлением | 484 |
Кондиционер с автоматическим управлением | 485 |
Отопитель | 488 |
Электровентилятор отопителя | 491 |
Система пассивной безопасности (SRS) | 493 |
Общая информация | 493 |
Меры безопасности при эксплуатации и техническом обслуживании | 494 |
Поиск неисправностей | 495 |
Модуль подушки безопасности водителя и спиральный провод SRS | 498 |
Модуль подушки безопасности пассажира | 499 |
Модуль боковой подушки безопасности | 500 |
Шторка безопасности | 500 |
Электронный блок управления SRS | 500 |
Ремень безопасности с преднатяжителем | 500 |
Датчик бокового удара | 501 |
Датчик лобового удара | 501 |
Электрооборудование кузова | 502 |
Поиск неисправностей по их признакам | 502 |
Аудиосистема | 505 |
Подрулевой комбинированный переключатель | 507 |
Звуковой сигнал | 508 |
Система центральной блокировки замков дверей и штатная противоугонная система | 509 |
Система управления задержкой сигнала блокировки центрального замка и предупреждения о включенном освещении (ETACS) | 512 |
Индикаторы и указатели | 517 |
Боковые зеркала заднего вида с электроприводом | 520 |
Стеклоподъемники с электроприводом | 521 |
Подогреватель щеток очистителя ветрового стекла ("антиобледенитель") | 523 |
Обогреватель заднего стекла | 524 |
Очиститель и омыватель ветрового стекла | 526 |
Очиститель и омыватель заднего стекла | 528 |
Электрохромное противоослепляющее зеркало заднего вида | 529 |
Подогреватели передних сидений | 529 |
Люк крыши с электроприводом | 529 |
Система наружного освещения | 531 |
Система освещения салона и багажного отделения | 533 |
Иммобилайзер | 534 |
Замок зажигания | 535 |
Схемы электрооборудования | 536 |
Пояснения к схемам электрооборудования | 536 |
Монтажные блоки | 537 |
Схемы электрооборудования (модели с бензиновым двигателем) | 542 |
Система электропитания | 542 |
Цепи соединения с "массой" | 545 |
Цепи блока предохранителей под приборной панелью | 548 |
Система зарядки | 553 |
Система запуска | 553 |
Система охлаждения | 554 |
Система управления двигателем | 554 |
Система электронного управления АКПП | 557 |
Система ETACS | 559 |
Индикаторы и указатели | 561 |
Фары | 562 |
Стоп-сигналы | 563 |
Система автоматического включения освещения | 564 |
Указатели поворота и аварийная сигнализация | 565 |
Противотуманные фары | 565 |
Габариты, парковочные огни и плафоны подсветки номерного знака | 566 |
Фонари заднего хода | 566 |
Система внутреннего освещения | 567 |
Подсветка | 567 |
Очиститель и омыватель | 568 |
Электропривод стеклоподъемников | 569 |
Электропривод люка | 570 |
Электропривод боковых зеркал заднего вида | 571 |
Обогреватель заднего стекла и обогреватель зеркал | 571 |
Антиобледенитель щеток лобового стекла | 572 |
Обогреватели сидений | 572 |
Кондиционер с ручным управлением | 573 |
Кондиционер с автоматическим управлением | 574 |
Центральный замок | 575 |
Система поддержания скорости | 577 |
Система электронного управления полным приводом | 577 |
Система определения скорости автомобиля | 578 |
Системы ABS и TCS | 578 |
Системы ESP, ABS и TCS | 579 |
Система пассивной безопасности (SRS) | 580 |
Иммобилайзер | 581 |
Аудиосистема | 582 |
Цифровые часы и прикуриватель | 584 |
Цепи диагностических и сервисных разъемов | 584 |
Звуковой сигнал | 586 |
Разъем прицепа | 587 |
Система автоматического затемнения зеркал | 587 |
Схемы электрооборудования (некоторые схемы для моделей с дизельным двигателем) | 588 |
Подогреватель линии топливоподачи | 588 |
Система управления двигателем | 588 |
Разъемы проводки электрооборудования | 596 |
Полезные ссылки | 599 |
Подборка ссылок (в виде QR-кодов и url-ссылок) на интернет-ресурсы, содержащие наиболее интересную и грамотную информацию по Вашему автомобилю. |
ПРИМЕРЫ ТЕКСТА ИЗ КНИГИ, БЕЗ ИЗОБРАЖЕНИЙ. ЭТИ ЖЕ СТРАНИЦЫ В ПОЛНОЦЕННОМ ВИДЕ В ФОРМАТЕ PDF ДОСТУПНЫ ПО ССЫЛКЕ
Пример текста из раздела "Техническое обслуживание и общие процедуры проверок и регулировок":
соблюдать следующие требования:
а) При снятии или установке деталей не допускаются любые толчки или удары по компонентам системы SRS.
Внимание:
Компоненты системы SRS не выдерживают нагрева свыше 93°, поэтому необходимо снять электронный блок управления SRS, модули подушек безопасности и спиральный провод перед горячей сушкой автомобиля после окраски.
Компоненты системы SRS, снятые с автомобиля, храните в чистом и сухом месте.
Модуль подушки безопасности следует хранить на плоской поверхности накладкой (мягкой стороной) вверх.
Запрещается ставить на данные детали посторонние предметы.
б) После установки компонентов системы SRS на место проверьте работу индикатора системы подушек безопасности (убедитесь в нормальном функционировании системы).
Меры безопасности при установке мобильной системы радиосвязи
Конструктивно электронный блок управления выполнен таким образом, чтобы исключить влияние на него внешних электромагнитных помех.
Однако если автомобиль оборудован радиостанцией CB и т.д. (даже выходной мощностью всего 10 Вт), то она может в некоторых случаях влиять на работу электронного блока, особенно когда антенна и соединительные (фидерные) кабели проложены рядом с электронным блоком управления.
Поэтому необходимо придерживаться следующих мер предосторожности:
1. Устанавливайте антенну как можно дальше от электронного блока управления.
Электронный блок управления двигателем расположен под приборной панелью, так что антенна должна устанавливаться в задней части автомобиля.
2. Прокладывайте антенный кабель как можно дальше от проводки электронного блока управления, по меньшей мере, в 20 см, и тем более не перекручивайте их вместе.
3. Проверьте правильность настройки (согласования) антенного кабеля и антенны.
4. Не устанавливайте на автомобиль мощную радиостанцию.
5. Не открывайте крышку или корпус электронного блока управления без крайней необходимости (некоторые выводы могут быть повреждены статическим электричеством).
Меры безопасности при работе с системой воздухоснабжения
1. Снятие с работающего двигателя масляного щупа, крышки маслозаливной горловины, шлангов и т.д. может вызвать нарушение регулировок двигателя.
2. Отсоединение, ослабление крепежных элементов или растрескивание элементов системы воздухоснабжения (между корпусом дроссельной заслонки и головкой блока цилиндров) вызовет подсос воздуха, что приведет к нарушению работы двигателя.
Меры безопасности при работе с топливной системой (бензиновый двигатель)
1. До начала работ с топливной системой отсоедините отрицательный провод от аккумуляторной батареи.
Примечание: обязательно считайте диагностические коды перед отсоединением проводов от клемм аккумуляторной батареи. 2
. Не курите и не пользуйтесь открытым огнем при работе с топливной системой.
3. Не допускайте контакта бензина с резиновыми или кожаными предметами.
4. При отсоединении топливопровода высокого давления может произойти утечка большого количества топлива.
Поэтому предварительно стравите давление топлива.
а) Отсоедините разъем топливного насоса.
б) Затем запустите двигатель и после того, как двигатель заглохнет, выключите зажигание.
в) Подставьте емкость под демонтируемый узел. Медленно ослабьте соединение, затем расстыкуйте его и слейте остаток топлива в емкость.
г) Заглушите соединение резиновой пробкой и подсоедините обратно разъем топливного насоса.
5. При снятии и установке форсунки и фланцевой трубки топливного коллектора всегда заменяйте соответствующую кольцевую прокладку новой.
Примечание: во избежание попадания моторного масла в топливный коллектор рекомендуется наносить бензин или веретенное масло на кольцевую прокладку при установке указанных деталей.
Расположение объектов обслуживания в моторном отсеке бензинового двигателя.
1 бачок омывателей лобового и стекла задней двери, 2 бачок гидросистемы усилителя рулевого управления, 3 свечи зажигания, 4 бачок гидропривода тормозов и сцепления (двигатель G4GC, модели с МКПП), 5 воздушный фильтр, 6 блок предохранителей в моторном отсеке, 7 аккумуляторная батарея, 8 крышка радиатора системы охлаждения, 9 щуп уровня рабочей жидкости АКПП (модели с АКПП), 10 крышка маслозаливной горловины двигателя, 11 расширительный бачок системы охлаждения, 12 масляный щуп двигателя.
Проверка уровня моторного масла
1. Установите автомобиль на ровной горизонтальной поверхности.
2. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры охлаждающей жидкости.
Примечание: если автомобиль долгое время находился на стоянке, то прогревайте двигатель приблизительно в течение 20 минут.
3. Заглушите двигатель, затем подождите примерно 5 минут, чтобы масло стекло в картер двигателя.
Примечание: производите проверку при неработающем двигателе. Если двигатель работает, то заглушите двигатель и подождите некоторое время перед началом проверки.
4. Извлеките масляный щуп двигателя и чистой тканью удалите масло со щупа.
Бензиновые двигатели.
Дизельный двигатель.
5. Вставьте масляный щуп в направляющую трубку щупа.
6. Медленно извлеките масляный щуп и проверьте соответствие уровня моторного масла допустимому диапазону, указанному на масляном щупе.
Если уровень моторного масла находится около минимального уровня (метка "L") или ниже его, то проверьте отсутствие утечек и долейте рекомендуемое масло до метки "F" (см. раздел "Замена моторного масла и фильтра").
Внимание: заливка моторного масла выше максимального уровня отрицательно влияет на работу двигателя.
Примечание: Расстояние между отметками "F" и "L" на масляном щупе соответствует примерно 1 л.
Расход моторного масла увеличивается при тяжелых условиях эксплуатации (движение на высоких скоростях, частые ускорения и торможения, длительная работа двигателя на высоких оборотах, низкое качество или несоответствующая вязкость масла).
Заводом-изготовителем допускается расход моторного масла не более 1 л на 1500 км при нормальных условиях эксплуатации (не более 1 л на 1000 км при тяжелых условиях эксплуатации).
7. Убедитесь, что моторное масло обладает соответствующей сезону вязкостью (отсутствует обесцвечивание и разжижение).
Проверьте степень загрязненности масла, а также убедитесь в отсутствии в масле примесей охлаждающей жидкости, топлива.
8. После долива масла запустите двигатель, оставьте его поработать на холостом ходу и затем заглушите.
Подождите некоторое время и проверьте уровень масла снова, чтобы убедиться, что уровень находится в пределах допустимого диапазона.
Замена моторного масла и фильтра
Примечание: При эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях производите замену масла в 2 раза чаще.
При замене моторного масла рекомендуется одновременно заменять масляный фильтр.
Периодичность замены моторного масла и масляного фильтра двигателя одинакова.
1. Установите автомобиль на ровной горизонтальной поверхности и затяните стояночный тормоз.
2. Запустите двигатель и прогрейте его на режиме холостого хода, чтобы стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости находилась выше минимального деления шкалы.
Примечание: в общем случае рекомендуется прогреть двигатель, чтобы температура охлаждающей жидкости достигла 80 90°С (стрелка указателя температуры примерно посередине шкалы).
3. Заглушите двигатель. При необходимости установите рычаг селектора АКПП в положение "P" или рычаг управления МКПП в положение передачи заднего хода. Откройте капот.
4. Слейте старое моторное масло. а) Снимите крышку маслозаливной горловины двигателя. Двигатель G4GC.
Расположение объектов обслуживания в моторном отсеке дизельного двигателя.
1 бачок омывателей лобового и стекла задней двери, 2 бачок гидросистемы усилителя рулевого управления, 3 расширительный бачок системы охлаждения, 4 бачок гидропривода тормозов и сцепления (модели с МКПП), 5 топливный фильтр, 6 воздушный фильтр, 7 блок предохранителей в моторном отсеке, 8 аккумуляторная батарея, 9 блок предохранителей в моторном отсеке (дополнительный), 10 щуп уровня рабочей жидкости АКПП (модели с АКПП), 11 масляный щуп двигателя, 12 крышка маслозаливной горловины двигателя.
Пример текста из раздела "Тормозная система":
1. Система стабилизации курсовой устойчивости (ESP) состоит из датчиков частоты вращения колес, выключателя стоп-сигналов, датчика давления главного тормозного цилиндра, интегрированного управляющего блока ESP, датчика положения рулевого колеса, датчика поперечного ускорения и угловой скорости, индикатора срабатывания системы ESP, индикатора ESP-OFF, индикатора ABS и выключателя системы ESP.
2. Система ESP динамически повышает активную безопасность и предотвращает возникновение аварийных ситуаций в сложных дорожных условиях путем увеличения функциональности антиблокировочной системы тормозов (ABS), противобуксовочной системы (TCS) и электронной системой распределения тормозных усилий (EBD).
3. По сигналам различных датчиков система ESP управляет распределением тормозных усилий на всех четырех колесах независимо друг от друга, и таким образом контролирует продольные и поперечные усилия, действующие на автомобиль в процессе движения. 4. Противобуксовочная система (TCS) предназначена для автоматического предотвращения пробуксовки колес на дорогах с нормальным или скользким покрытием.
5. Во время трогания с места, разгона автомобиля или прохождении поворотов излишний крутящий момент приводит к быстрому повышению частоты вращения одного или всех ведущих колес. Система TCS поддерживает проскальзывание ведущих колес в пределах допустимого уровня и таким образом обеспечивает стабильную управляемость, улучшает курсовую устойчивость и тяговые характеристики автомобиля.
6. Для индикации состояния систем ESP и TCS используется общий индикатор срабатывания системы ESP, который загорается, когда хотя бы одна из систем работает, корректируя действия водителя автомобиля.
7. В электронный блок управления ESP встроены функция диагностики и функция аварийного режима работы. В случае обнаружения неисправности функцией самодиагностики на комбинации приборов загорается индикатор ESP, и соответствующий код неисправности запишется в память блока управления, затем система переходит в аварийный режим работы (отключение функций ESP, ABS, EBD, TCS), который обеспечивает надежное торможение автомобиля.
8. Систему ESP можно отключить с помощью выключателя, расположенного на напольной консоли. Когда система отключена с помощью выключателя, то горит индикатор ESP-OFF.
Примечание: противобуксовочная система (TCS) отключается вместе с системой ESP. Поиск неисправностей Некоторые явления при работе системы ESP 1.
На моделях, оборудованных системой ESP, время от времени могут возникать следующие явления, не являющиеся признаками наличия неисправностей.
а) При запуске двигателя иногда может появляться глухой звук из моторного отсека, пока скорость автомобиля не достигнет определенного значения (только после запуска двигателя и начала движения) может прослушиваться воющий звук работы электродвигателя в моторном отсеке, если автомобиль движется по ровной "спокойной" дороге.
Эти шумы являются признаком проведения контрольных процедур самодиагностики системы ESP.
б) Ощущение слабой пульсации на педали тормоза, незначительная вибрация кузова или рулевого колеса при внезапном резком торможении или при торможении на скользкой дороге (от срабатывания системы ESP);
звуки в ходовой части автомобиля в результате периодического нажатия и отпускания педали тормоза (глухой стук от подвески, писк от шин).
В действительности эти явления являются признаками нормальной работы системы ESP.
Внимание: Система ESP может сработать даже при отсутствии резкого торможения при поворотах рулевого колеса на большой скорости, при движении по дороге с низким коэффициентом сцепления или проезде неровностей.
При работе системы ESP допускается вибрация педали тормоза или частичная блокировка педали.
Эти явления не являются признаками неисправности и происходят вследствие пульсаций давления в гидравлической магистрали тормозов для предотвращения блокировки колес.
Проверка индикаторов ABS и EBD Примечание: процедура проверки индикаторов ABS и EBD приведена в разделе "Антиблокировочная система тормозов (ABS)" главы "Тормозная система".
Система стабилизации курсовой устойчивости (ESP)
Компоненты системы ESP. 1 интегрированный управляющий блок ESP, 2 датчик поперечного ускорения и угловой скорости, 3 датчик частоты вращения заднего колеса, 4 датчик положения рулевого колеса, 5 датчик частоты вращения переднего колеса, 6 датчик давления главного тормозного цилиндра, 7 индикатор системы ABS, 8 индикатор EBD или тормозной системы, 9 индикатор ESP-OFF, 10 индикатор срабатывания системы ESP.
Рекомендуем
Похожие товары
Интернет-портал Легион-Автодата создан для удобных покупок: автолитературы, программ для диагностики автомобиля, диагностических приборов, адаптеров elm327, автоаксессуаров и инструментов для авторемонта. Купить книги и приборы для диагностики и ремонта автомобиля Вы можете в нашем интернет магазине.
Удобно оплатить руководства по ремонту и эксплуатации выбранных Вами марок авто любой из платежных систем.
Заказать доставку автокниги почтой без предоплаты, курьером по Москве, регионам и в более 200 пунктов самовывоза по всей России.