Оглавление | 3 |
Сокращения | 4 |
Условные обозначения | 4 |
Общие инструкции по ремонту | 4 |
Идентификация | 4 |
Описание и рекомендации | 5 |
Рекомендации по техническому обслуживанию | 6 |
Некоторые рекомендации по управлению скутером | 6 |
Техническое обслуживание | 7 |
Периодичность технического обслуживания | 7 |
Техническое описание | 7 |
Регулировка фары | 10 |
Регулировка масляного насоса | 10 |
Проверка топливного насоса | 10 |
Очистка воздушного фильтра | 10 |
Проверка давления конца такта сжатия | 11 |
Проверка тормозных накладок | 11 |
Технические характеристики | 11 |
Расположение элементов систем управления, питания, электрооборудования | 16 |
Кузовные элементы (Dio SK50MJL) | 33 |
Кузовные элементы (Tact SZ50P) | 36 |
Кузовные элементы (Dio / Dio SR '2000) | 38 |
Кузовные элементы (Dio ST AF35 '1996) | 41 |
Силовой агрегат | 43 |
Система смазки | 43 |
Система питания | 46 |
Снятие и установка двигателя | 52 |
Разборка и сборка двигателя | 54 |
Главная передача | 58 |
Проверка и ремонт силового агрегата | 60 |
Ходовая часть | 64 |
Передняя подвеска и передний тормоз (SK50MJL) | 64 |
Проверка узла переднего тормоза | 65 |
Тормозная система с дисковым передним тормозом (SK50ML-II) | 67 |
Передняя подвеска и передний тормоз (SZ50P) | 72 |
Тормозная система с дисковым передним тормозом (SZ50P) | 73 |
Рукоятка газа | 73 |
Задняя подвеска и задний тормоз | 76 |
Амортизатор | 76 |
Антиблокировочная система тормозов (ABS) | 81 |
Описание | 81 |
Диагностика | 85 |
Датчики частоты вращения | 86 |
Модулятор и демпферы | 87 |
Электрооборудование | 89 |
Аккумуляторная батарея | 90 |
Регулятор напряжения (выпрямитель) | 91 |
Генератор | 91 |
Прерыватель (блок CDI) | 92 |
Катушка зажигания | 92 |
Проверка угла опережения зажигания | 93 |
Стартер | 93 |
Датчик уровня топлива | 94 |
Датчик уровня масла | 94 |
Рулевые выключатели | 94 |
Замок зажигания | 95 |
Выключатель указателей поворота | 95 |
Лампы | 95 |
Подставка с сервоприводом (Honda Tact Autostand) | 100 |
Схемы электрооборудования | 104 |
ПРИМЕРЫ ТЕКСТА ИЗ КНИГИ, БЕЗ ИЗОБРАЖЕНИЙ. ЭТИ ЖЕ
СТРАНИЦЫ В ПОЛНОЦЕННОМ ВИДЕ В ФОРМАТЕ PDF ДОСТУПНЫ ПО ССЫЛКЕ
Пример текста из раздела " Техническое обслуживание ":
Система охлаждения Охлаждение воздушное, принудительное. Воздух нагнетается вентилятором к рубашке охлаждения цилиндра. Масляный насос Масляный насос с червячным приводом от коленчатого вала. Система зажигания Система зажигания бесконтактная (CDI "Condenser Discharge Ignition"). На двухтактном двигателе скутера используется система зажигания от магдино маховичного типа, которое одновременно обеспечивает работу системы зажигания, приборов освещения и зарядку аккумуляторной батареи. Магдино объединяет в себе магнето и генератор переменного тока. Оно состоит из неподвижного статора, на который установлены обмотки, конденсатор и прерыватель; вращающегося ротора, на котором закреплены магниты. Магдино маховичного типа позволяет отказаться от установки маховика, не требует установки дополнительного привода, не требует дополнительной установки генератора 1 свеча зажигания, 2 аккумуляторная батарея, 3 потребители электроэнергии, 4 выпрямитель, 5 прерыватель, 6 блок CDI, 7 ротор магдино, 8 обмотка зажигания, 9 магдино. Угол опережения зажигания ....18 ? до ВМТ (4000 об/мин)
Пример текста из раздела " Силовой агрегат ":
Система смазки (Dio ST модели с 1996 г.). 1 масляный бак, 2 карбюратор, 3 трубка перепуска масла, 4 трос управления масляным насосом, 5 масляный насос, 6 масляная трубка. Система питания Дроссель. Разборка и сборка. 1 дроссель, 2 трос газа, 3 пружина дросселя, 4 прокладка, 5 крышка карбюратора, 6 защитный колпачок, 7 фиксатор, 8 запорная игла, 9 зажим.
Пример текста из раздела " Ходовая часть ":
Задняя подвеска и задний тормоз Разборка и сборка заднего тормоза. 1 регулировочная гайка, 2 втулка рычага, 3 трос заднего тормоза, 4 тормозные колодки с пружинами, 5 болт крепления рычага, 6 рычаг заднего тормоза, 7 возвратная пружина, 8 индикатор износа тормозных накладок, 9 сальник, 10 разжимной кулачок, 11 ограничитель хода колодки. Амортизатор Снятие и установка амортизатора. 1 нижний болт крепления, 2 верхний болт крепления, 3 задний амортизатор.
Пример текста из раздела " Антиблокировочная система тормозов (ABS) ":
Модулятор и демпферы 1. Снимите накладку пола. 2. Снимите нижнюю крышку. 3. Отверните болт крепления модулятора. 4. Отсоедините разъем 5. Снимите крышку модулятора. 6. Отсоедините трос переднего тормоза. 7. Отсоедините трос №1 заднего тормоза. 8. Отсоедините тормозной шланг. 9. Снимите стопорное кольцо. 10. Отсоедините шланг бачка тормозной жидкости. 11. Отверните 2 винта и снимите датчик углового положения. 12. Снимите модулятор. 1 шарнирный болт, 2 управляющий рычаг, 3 болт, 4 штифт, 5 шайба, 6 соединительный рычаг, 7 трос №2. 13. Снимите демпфер. а) Отсоедините разъем датчика перемещения троса. б) Отверните болт и снимите демпфер.
Пример текста из раздела " Электрооборудование ":
Электродвигатель сервопривода Подайте к электродвигателю напряжение аккумуляторной батареи, как показано на рисунке, и убедитесь, что вал электродвигателя вращается. Зуммер 1. Проверьте цепь массы зуммера С помощью омметра убедитесь в наличии проводимости между выводом разъема зуммера и массой, как показано на рисунке. 2. Измерьте напряжение между выводом зуммера и массой, как показано на рисунке. Номинальное напряжение соответствует напряжению аккумуляторной батареи. 3. Измерьте напряжение между выводом зуммера и массой, как показано на рисунке, при ключе зажигания в положении "ON". Номинальное напряжение соответствует напряжению аккумуляторной батареи. 4. Измерьте напряжение между выводом зуммера и массой, как показано на рисунке, при ключе зажигания в положении "Stand". Номинальное напряжение соответствует напряжению аккумуляторной батареи.