Книга Toyota Duet, Daihatsu Storia, Sirion 1998-2004 бензин, электросхемы. Руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля. Профессионал. Легион-Aвтодата

ПРИМЕРЫ ТЕКСТА ИЗ КНИГИ, БЕЗ ИЗОБРАЖЕНИЙ. ЭТИ ЖЕ СТРАНИЦЫ В ПОЛНОЦЕННОМ ВИДЕ В ФОРМАТЕ PDF ДОСТУПНЫ ПО ССЫЛКЕ

Пример текста из раздела "Руководство по эксплуатации":

Примечание: Система дистанционного управления замками не срабатывает, если ключ зажигания находится в замке зажигания, неплотно закрыта какая-либо из дверей или разрядилась батарейка передатчика (см. главу "Электрооборудование кузова"). Если в течение 30 секунд после отпирания замков ни одна из дверей не была открыта, то двери будут автоматически заперты. 5. На задних боковых дверях возможна дополнительная блокировка дверей. Данная функция позволяет запереть дверь так, что она может быть открыта только снаружи. Рекомендуется использовать эту функцию каждый раз, когда в автомобиле находятся маленькие дети. Для включения переместите запорный рычаг влево, как показано на рисунке. Одометр и счетчик пробега Одометр и счетчик пробега. а) Одометр показывает общий пробег автомобиля. б) Счетчики пробега показывают расстояние, которое проехал автомобиль с момента последней установки счетчика на ноль. в) (Тип 1) Кнопка "ODO/TRIP" предназначена для переключения режимов и для сброса показаний счетчиков пробега на ноль. При кратковременном нажатии на кнопку идет переключение: одометр > счетчик пробега А > счетчик пробега В. При каждом режиме горит соответствующий индикатор: "ODO", "TRIP A", "TRIP B". Обнуление счетчика пробега происходит при длительном нажатии на кнопку "ODO/TRIP". Тахометр Тахометр показывает число оборотов коленчатого вала двигателя в минуту (об/мин). Внимание: во время движения следите за показаниями тахометра. Его стрелка, показывающая частоту вращения коленчатого вала двигателя, не должна входить в красную зону (зона повышенных оборотов двигателя). Указатель количества топлива Указатель показывает уровень топлива в топливном баке (F полный бак, E пустой бак), когда ключ в замке зажигания находится в положении "ON". Индикатор низкого уровня топлива загорается, когда уровень топлива в баке менее 6 литров. В зависимости от комплектации автомобиля топлива может хватить на 40 60 км пути. На склонах или при поворотах индикатор может загораться из-за колебаний топлива в баке. Емкость топливного бака: 2WD.............................................. 40 л 4WD.............................................. 37 л Внимание: не ездите при слишком низком уровне топлива в баке. Полная выработка топлива может привести к выходу из строя топливного насоса. Часы При настройке времени ключ в замке зажигания должен находиться в положении "ON" или "ACC". Настройка времени осуществляется поворотом переключателя вправо или влево. При повороте переключателя влево ("Н") устанавливается час времени суток. При повороте переключателя вправо ("М") устанавливаются необходимые минуты. Панель приборов. 1 дополнительный вещевой ящик в левой части панели приборов, 2 подушка безопасности переднего пассажира, 3 магнитола, 4 индикатор непристегнутого ремня безопасности переднего пассажира, 5 панель управления отопителем и кондиционером, 6 дополнительный вещевой ящик в центральной части панели приборов, 7 выключатель аварийной сигнализации, 8 переключатель управления стеклоочистителем и омывателем, 9 звуковой сигнал, 10 комбинация приборов, 11 переключатель света фар и указателей поворотов, 12 выключатель стеклоочистителя и омывателя стекла задней двери, 13 выключатель обогревателя стекла задней двери, 14 фальшфейер, 15 вещевой ящик, 16 пепельница, 17 выключатель передних противотуманных фар, 18 подстаканник, 19 прикуриватель, 20 подушка безопасности водителя, 21 замок зажигания, 22 выключатель противобуксовочной системы, 23 панель управления положением зеркал, 24 рычаг привода замка капота, 25 выключатель режима ручного переключения передач, 26 кнопки ручного переключения передач.

Пример текста из раздела "Техническое обслуживание и общиепроцедуры проверки и регулировки":

Интервалы обслуживания Примечание: интервалы технического обслуживания приведены в таблице "Периодичность технического обслуживания". Если Вы в основном эксплуатируете автомобиль при одном или более нижеприведенных особых условиях, то необходимо более частое техническое обслуживание по некоторым пунктам плана ТО. 1. Дорожные условия. а) Эксплуатация на ухабистых, грязных или покрытых тающим снегом дорогах. б) Эксплуатация на пыльных дорогах. в) Эксплуатация на дорогах, посыпанных солью против обледенения. 2. Условия вождения. а) Буксировка прицепа или использование верхнего багажника автомобиля. б) Повторяющиеся короткие поездки менее чем на 10 км при внешней температуре ниже точки замерзания. в) Чрезмерная работа на холостом ходу и/или вождение на низкой скорости на большое расстояние. Моторное масло и фильтр Меры предосторожности при работе с маслами 1. Длительный и часто повторяющийся контакт с моторным маслом вызывает удаление естественного жирового слоя с кожи и приводит к сухости, раздражению и дерматиту. Кроме того применяемые моторные масла содержат потенциально опасные составляющие, которые могут вызвать рак кожи. 2. После работы с маслом тщательно вымойте руки с мылом или другим чистящим средством. После очистки кожи нанесите специальный крем для восстановления естественного жирового слоя кожи. 3. Не используйте бензин, керосин, дизельное топливо или растворитель для очистки кожи. Выбор моторного масла 1. Используйте масло по классификации API SH и выше. 2. Вязкость (SAE) подбирайте, согласно диаграмме температурного диапазона соответствующей условиям эксплуатации автомобиля до следующей замены масла. * рекомендуемое масло. Проверка уровня моторного масла 1. Установите автомобиль на ровной горизонтальной поверхности. После выключения двигателя подождите несколько минут, чтобы масло стекло в картер. 2. Извлеките маслоизмерительный щуп и вытрите его тряпкой. 3. Снова установите щуп до упора. 4. Извлеките щуп и оцените уровень масла в картере двигателя. Если уровень масла находится ниже или немного выше метки низкого уровня на шкале маслоизмерительного щупа, то добавьте моторное масло того же типа, которое было залито в двигатель. а) Снимите крышку маслозаливной горловины. б) Долейте необходимое количество моторного масла. Примечание: Избегайте перелива масла, иначе двигатель может быть поврежден. После долива всегда проверяйте уровень масла на щупе. в) Установите крышку маслозаливной горловины. Замена моторного масла и фильтра Примечание: производитель рекомендует следующие интервалы одновременной замены моторного масла и фильтра. Двигатель / класс масла по API Интервал замены при нормальных / тяжелых условия SH и выше 15000 км / 7500 км SG и выше 12000 км / 6000 км 1. Установите автомобиль на ровной горизонтальной поверхности. 2. Прогрейте двигатель в течение нескольких минут до нормальной рабочей температуры, затем выключите двигатель. 3. Слейте старое моторное масло. а) Снимите крышку маслозаливной горловины. б) Отверните сливную пробку и слейте масло в емкость. Серия EJ. Серия K3. 4. Замените масляный фильтр. а) Отверните масляный фильтр. б) Проверьте и очистите привалочную поверхность для масляного фильтра на блоке цилиндров. в) Нанесите немного нового моторного масла на поверхность прокладки нового масляного фильтра. г) Наверните новый фильтр рукой до плотного прилегания прокладки к контактной поверхности. д) Используя специнструмент, доверните масляный фильтр на 3/4 оборота. 5. Залейте новое моторное масло. а) Очистите сливную пробку, при необходимости установите новую прокладку и затяните сливную пробку. Момент затяжки: серия EJ ................................... 25 Н ?м серия K3 ................................... 30 Н ?м б) Залейте новое моторное масло. Заправочная емкость: Серия EJ: с заменой фильтра .................2,3 л без замены фильтра...............2,1 л Серия K3: с заменой фильтра .................3,5 л без замены фильтра...............3,3 л в) Установите крышку маслозаливной горловины. 6. Запустите двигатель и проверьте отсутствие утечек. 7. Проверьте уровень моторного масла.

Пример текста из раздела "Системы улучшения управляемости автомобиля(ABS, TCS и VSC)":

Проверка систем улучшения управляемости автомобиля 1. Убедитесь, что напряжение аккумуляторной батареи (при выключенном зажигании) соответствует номинальному значению. Номинальное напряжение ............................. 10 14 В 2. Проверьте индикаторы ABS и скольжения. а) Включите зажигание. б) Убедитесь, что индикаторы загорается на три секунды. Если это не так, то отремонтируйте или замените (при необходимости) предохранитель, лампу индикатора и жгут проводов. 3. Считайте код неисправности. (При помощи индикатора ABS) а) Закоротите выводы "ECUT" и "E" диагностического разъема (см. рисунок "Диагностика"). б) Включите зажигание. в) В случае наличия неисправности через 4 секунды индикатор начнет мигать. Считайте количество вспышек. Примечание: Код неисправности состоит из двух цифр, первая цифра определяется по первоначальной серии вспышек, затем после паузы 1,5 секунды следует вторая серия вспышек, которая соответствует второй цифре кода. Если кодов неисправности два или более, то первым будет высвечиваться наименьший код, а затем остальные коды в порядке возрастания. Между кодами будет 2,5-секундная пауза. г) Если неисправность отсутствует, то индикатор будет мигать с интервалом 0,5 секунды. Системы улучшения управляемости автомобиля (ABS, TCS и VSC) Расположение элементов системы улучшения управляемости автомобиля. 1 модулятор давления, 2 датчик давления в главном тормозном цилиндре, 3 выключатель стоп-сигналов, 4 датчик положения рулевого колеса, 5 индикаторы (тормозной системы и систем улучшения управляемости), 6 зуммер, 7 выключатель противобуксовочной системы, 8 реле систем улучшения управляемости автомобиля, 9 датчик замедления, 10 датчики частоты вращения передних колес, 11 диагностический разъем, 12 датчик бокового перемещения, 13 датчик включения стояночного тормоза, 14 электронный блок управления системами улучшения управляемости автомобиля, 15 датчики частоты вращения задних колес. Диагностика.