Книга Усовершенствование и ремонт лодочных моторов Нептун, Москва. ДАИРС

От составителя............6
1. Моторы «Нептун»............8
1.1. Модернизация и ремонт основных узлов............8
1.1.1 Шатунно-поршневая группа (цветовая индексация и зазоры в деталях)............8
1.1.2. О подборе поршневых колец............ 10
1.1.3. Перебои при работе на малых оборотах............ 12
1.1.4. Карбюратор со стабилизированным потоком............13
1.1.5. Влагозащищенность электрооборудования............13
1.1.6. Усовершенствование трансформаторов ТЛМ............ 15
1.1.7. Самопроизвольное включение хода............ 17
1.1.8. Вода в редукторе............18
1.1.9. Улучшенная смазка игольчатого подшипника............ 19
1.2. «Нептун» на лодке............20
1.2.1. Электростартер от «Москвы-25Э» на «Нептуне-23»............20
1.2.2. ДУ от «Москвы» на «Нептуне»............22
1.2.3. ДУ от «Вихря» на «Нептуне»............25
1.2.4. Улучшение ДУ мотором «Нептун-23»............26
1.2.5. ДУ, совмещенное со штурвалом............28
1.2.6. ДУ реверсом и газом с одним рычагом............32
1.2.7. Блокировка запуска............40
1.2.8. Замок для мотора............41
1.2.9. Кронштейн для проверки свечей............42
1.2.10.Контроль за системой охлаждения............42
1.2.11.Сигнализатор перегрева двигателя............43
1.2.12.Тахометр из вольтметра............45
1.2.13.Удобный колпачок гребного винта............45
1.2.14.Крепление колпачка гребного винта............46
1.2.15.Доработка системы газовыхлопа............46
1.3. Полезные сведения............47
1.3.1. О параметрах коленчатого вала............47 1.3.2.
1.3.2. Посадка подшипника на коленвал............48 1.3.3.
1.3.3. Как проверить свечу............48
1.3.4. Зависимость крутящего момента,мощности и частоты вращения двигателя............48
1.4. Взаимозаменяемость деталей............49
1.4.1. Блок цилиндров «Нептуна-23» на «Нептуне»............49
1.4.2. Нижняя часть дейдвуда............49
2. Моторы «Москва»............50
2.1. Двигатель............50
2.1.1. О разбивке деталей двигателя на размерные группы............50
2.1.2. «Жесткая» работа двигателя, потеря оборотов............51
2.1.3. Как поднять к.п.д. двигателя «Москва-25А»............52
2.1.4. Если масло проникает в стык корпуса подшипника и блока мотора............52
2.1.5. Как самостоятельно изготовить поршневые кольца............53
2.2. Система зажигания............54
2.2.1. Особенности системы зажигания мотора «Москва» и ее регулировка............54
2.2.2. Регулировка зажигания на моторах «Москва-25А» и «Москва-30»............60
2.2.3. Выносные катушки зажигания............62
2.2.4. Электронное зажигание на «Москве-25»............62
2.2.5. Установка генераторных катушек в магнето «Москвы-25А» .. 70
2.2.6. Жигулевские свечи на «Москве-30»............72
2.2.7. Как усилить искру на «Москве»............72
2.2.8. Износ конусной шейки коленвала............73
2.2.9. Если вышла из строя катушка зажигания............74
2.2.10.Трансформаторы ТЛМ на моторах «Москва-М» и «Москва-12.5»............74
2.2.11.Наконечникдля высоковольтного провода............75
2.2.12.Если износился упор скобы стартера............75
2.2.13.Контроль за качеством искры............75
2.2.14.О взаимозаменяемости маховиков «Москвы» и «Ветерка»............76
2.3. Система питания и смесеобразования............761
2.3.1. Регулировка уровня топлива в поплавковой камере карбюратора «Москвы-25А»............76
2.3.2. Если на «Москве-М» переполняется карбюратор К36К..........77
2.3.3. Если «Москва» с надетым капотом не развивает оборотов.....77
2.3.4. Рециркуляция топлива............77
2.4. Система охлаждения............79
2.4.1. Улучшение работы крыльчатки............79
2.4.2. Ремонт водяной помпы............82
2.4.3. Об установке вала-шестерни «Москвы-25А»............82
2.4.4. Температура охлаждающей воды на выходе............83
2.4.5. Водозаборная трубка............83
2.4.6. Контроль за системой охлаждения............83
2.5. Редуктор............85
2.5.1. Ремонт и регулировка реверс-редуктора............85
2.5.2. Модернизация редуктора «Москвы-25А»............88
2.5.3. Повышение надежности редуктора «Москвы-30»............91
2.5.4. Герметизация сальников рессоры и гребного вала............91
2.5.5. Если выбивает передний ход............92
2.5.6. Съемник для обоймы подшипника рессоры............93
2.5.7. Как запрессовать подшипник............93
2.5.8. Чтобы в редуктор не попала вода............94
2.5.9. Подшипник скольжения на рессоре «Москвы-М»............95
2.5.10.Подшипник гребного вала на «Москве»............95
2.5.11.Выжимка срезанной шпонки............95
2.5.12.Реставрация втулки гребного винта............97
2.6. Моторы «Москва» на лодке............98
2.6.1. ДУ заслонкой карбюратора «Москвы»............98
2.6.2. ДУ мотором «Москва»............ 100
2.6.3. Штуцер для контрольного отверстия............ 101
2.6.4. Фиксация мотора............ 102
2.6.5. Подключение кнопки «стоп» на моторе «Москва-М»........... 103
2.6.6. Стартер-генератор на «Москве»............ 103
2.7. Полезные сведения............120
2.7.1. Коленчатый вал............ 120
2.7.2. Сепаратор шатунного подшипника «Москвы-30»............ 121
2.7.3. Вертикальный вал «Москвы-25»............ 121
2.7.4. Величина опережения зажигания............ 121
2.7.5. Работа системы холостого хода карбюратора............ 122
2.8. Взаимозаменяемость деталей............123
2.8.1. Поршни и кольца............ 123
2.8.2. Отличие крышек блока «Москвы-25А» с вытеснителем и без него............ 123
2.8.3. О замене крышек блока «Москвы» и «Москвы-М»............ 124
2.8.4. Зажигание............ 124
2.8.5. Магдино МБЭ-1 на «Москве»............ 124
2.8.6. Стартер............ 124
2.8.7. Система охлаждения............ 125
2.8.8. Манжеты гребного вала............ 125
2.8.9. ребные винты «Ветерков» для «Москвы-М»............ 125
2.8.10.Карбюраторы............ 125
2.8.11.Различия в деталях моторов «Москва-25А» и «-30»............ 125
Список литературы............ 127