Книга Mazda MPV 1999-2002 бензин. Руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля. Легион-Aвтодата

ПРИМЕРЫ ТЕКСТА ИЗ КНИГИ, БЕЗ ИЗОБРАЖЕНИЙ. ЭТИ ЖЕ СТРАНИЦЫ В ПОЛНОЦЕННОМ ВИДЕ В ФОРМАТЕ PDF ДОСТУПНЫ ПО ССЫЛКЕ

Пример текста из раздела " Руководство по эксплуатации ":

Блокировка дверей 1. В комплект входит несколько ключей. В зависимости от комплектации модели ключи бывают с системой иммобилайзера и без нее. Любой ключ позволяет запустить двигатель, отпереть все двери, в том числе и заднюю дверь. (Модели с левым рулем) В комплект ключей также входит дополнительный ключ, который позволяет отпереть двери, заднюю дверь и запустить двигатель, но не дает открыть вещевой ящик. При ремонте автомобиля в автосервисе рекомендуется отдавать дополнительный ключ представителям автосервиса, что позволит хранить документы в вещевом ящике. Примечание: перепишите номер ключа и храните его в надежном месте. Если вы потеряете ключ, дубликат может быть изготовлен вашим дилером фирмы "Mazda" по номеру. 2. Для открывания/закрывания замка водительской двери и двери переднего пассажира снаружи в дверной замок необходимо вставить ключ и провернуть его вперед/назад. ВНИМАНИЕ: При проведении работ в салоне автомобиля, оборудованного системой подушек безопасности и преднатяжителей ремней (система SRS), следует быть особенно внимательными, чтобы не повредить блок управления системы SRS. Во избежание случайного срабатывания подушек безопасности или преднатяжителей ремней перед началом работ установите колеса в положение прямолинейного движения и замок зажигания в положение "LOCK", отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумулятора и подождите не менее 90 секунд (время разряда резервного питания). Не пытайтесь разбирать узел подушки безопасности или узел преднатяжителя ремня, т.к. в данных узлах нет деталей, требующих обслуживания. Если подушки безопасности и/или преднатяжители ремней срабатывали (разворачивались), то их нельзя отремонтировать и использовать повторно. Руководство по эксплуатации Панель приборов. 1 пепельница, 2 панель управления отопителем и кондиционером, 3 прикуриватель, 4 вещевой ящик, 5 дефлектор, 6 боковой дефлектор обогрева лобового стекла, 7 магнитола, 8 выключатель аварийной сигнализации, 9 селектор АКПП, 10 комбинация приборов, 11 переключатель света фар и указателей поворота, 12 панель управления зеркалами, 13 маршрутный компьютер, 14 выключатель противотуманных фар, 15 реостат подсветки, 16 переключатель системы "круиз-контроля", 17 рычаг привода замка капота, 18 замок зажигания, 19 рычаг блокировки рулевой колонки, 20 переключатель управления стеклоочистителем и омывателем, 21 подушка безопасности водителя, звуковой сигнал, 22 подушка безопасности пассажира, 23 фальшфейер.

Пример текста из раздела " Подвеска ":

в) Совместите установочные метки на пружине, верхней резиновой прокладке и верхнем седле пружины. Накройте седло пружины и пружину тканью и установите спецприспособление для сжатия пружин. г) При помощи спецприспособления сожмите пружину. д) Установите резиновую прокладку на нижнее седло пружины. е) Установите амортизатор так, чтобы нижний конец пружины правильно встал в нижнее седло. ж) Убедитесь, что все метки совмещены. з) Установите подшипник, верхнюю опору стойки и заверните гайку штока амортизатора, как показано на рисунке. Снимите спецприспособление. Момент затяжки...............90 127 Н?м 4. Поверните метку направления в сторону задней наружной гайки, как показано на рисунке, и установите стойку передней подвески. Проверка амортизатора 1. Снимите передний амортизатор с автомобиля. 2. Проверьте амортизатор на отсутствие повреждений и утечек. 3. Проверьте резиновую втулку на повреждение и износ. 4. Сожмите и растяните амортизатор не менее трёх раз. Убедитесь, что сопротивление движению не изменяется и отсутствуют посторонние звуки. а) Сожмите амортизатор и отпустите его. б) Убедитесь, что шток выходит полностью с обычной скоростью. Если необходимо, замените амортизатор. Утилизация амортизатора Внимание: газ в амортизаторе находится под давлением. При сверлении корпуса амортизатора струя газа, вырвавшаяся из отверстия, может подхватить стружку и повредить глаза и лицо. При сверлении корпуса амортизатора всегда надевайте защитные очки. 1. Зажмите амортизатор горизонтально или штоком вниз. 2. Просверлите в корпусе амортизатора отверстие диаметром 2 3 мм на расстоянии 20 30 мм от низа корпуса так, чтобы из амортизатора вышел газ. 3. Поверните амортизатор вниз просверленным отверстием. 4. Масло из амортизатора можно слить, сдвинув шток несколько раз вверх и вниз и отрезав нижнюю часть трубы. 5. Утилизируйте масло в соответствии с нормативными актами об утилизации. Примечание: В амортизаторе применяется сжатый азот. В амортизаторе применяется минеральное масло. Нижний рычаг передней подвески Снятие и установка Примечание: установка производится в порядке, обратном снятию. Снимайте детали в порядке их нумерации на сборочном рисунке "Снятие и установка нижнего рычага передней подвески". Снятие и установка нижнего рычага передней подвески. 1 болт, 2 гаситель колебаний, 3 болт, 4 кронштейн, 5 гайка, 6 нижний рычаг передней подвески, 7 стопор, 8 пыльник шаровой опоры, 9 передняя втулка нижнего рычага, 10 задняя втулка нижнего рычага. Примечания по снятию 1. Осторожно, чтобы не повредить шаровую опору или рычаг, снимите пыльник при помощи зубила. Стойка передней подвески. 1 фиксатор и тормозной шланг, 2 гайка, 3 болт крепления стойки передней подвески, 4 гайка, 5 пластина, 6 стойка передней подвески и пружина, 7 гайка штока амортизатора, 8 верхняя опора стойки, 9 подшипник, 10 верхнее седло пружины, 11 резиновая прокладка верхнего седла пружины, 12 пружина, 13 пыльник штока, 14 ограничитель хода подвески, 15 резиновая прокладка нижнего седла пружины, 16 амортизатор.

Пример текста из раздела " Рулевое управление ":

Примечания по установке 1. Установите замок механизма блокировки. а) Установите детали замка механизма блокировки на рулевой вал. б) Убедитесь, что замок механизма блокировки работает правильно. в) Установите новые болты крепления замка механизма блокировки. г) Затягивайте болты крепления замка механизма блокировки, пока не отломятся головки болтов. 2. Установите рулевой вал. Примечание: не наносите по валу удары в осевом направлении. а) Заблокируйте рычаг регулировки угла наклона. б) Затяните болт "A". в) Временно затяните болты "B-1" и "B-2". г) Затяните болт "B-1". д) Разблокируйте рычаг регулировки угла наклона. е) Затяните болт "B-2". ж) Затяните болт "C". з) Заблокируйте рычаг регулировки угла наклона. и) Затяните гайку "D". 3. Установите рулевое колесо на автомобиль, колёса которого установлены в положение движения по прямой. Проверка 1. Проведите следующие проверки и, если необходимо, замените рулевой вал в сборе. а) Убедитесь в отсутствии повреждений подшипника и втулок рулевой колонки. б) Проверьте длину рулевого вала. Длина рулевого вала....847,9 851,9 мм 2. Проверьте правильность работы механизма регулировки угла наклона. а) Убедитесь, что рычаг регулировки угла наклона плавно движется из положения "Не заблокирован" в положение "Заблокирован" и обратно. б) Убедитесь, что рулевая колонка зафиксирована при заблокированном рычаге регулировки угла наклона и свободно перемещается при незаблокированном рычаге. Если необходимо, замените неисправные детали. Рулевой механизм Снятие и установка Внимание: проведение дальнейших ремонтных операций без предварительного снятия датчика частоты вращения колеса (ABS) может привести к повреждению проводки датчика. Для предотвращения повреждения датчика или его проводки перед выполнением основных ремонтных операций снимите датчик частоты вращения колеса и закрепите его в стороне. 1. (Модели с МКПП) Снимите реактивную тягу и рычаг управления коробкой передач (см. главу "Механическая коробка передач"). 2. Снимайте детали в порядке их нумерации на сборочном рисунке "Снятие и установка рулевого механизма". 3. Установка производится в порядке, обратном снятию. 4. После установки проверьте углы установки передних колес (см. главу "Подвеска"). Снятие и установка рулевого механизма (модели с левым рулем). 1 болт, 2 шплинт, 3 гайка, 4 наконечник рулевой тяги, 5 поперечная балка, 6 продольная балка, 7 хомут, 8 возвратная трубка рабочей жидкости, 9 нагнетательная трубка рабочей жидкости, 10 стойка стабилизатора поперечной устойчивости, 11 рулевой механизм в сборе

Пример текста из раздела " Тормозная система ":

Замена регулятора давления Примечание: установка производится в порядке, обратном снятию. 1. Снимите катушку зажигания (см. главу "Электрооборудование двигателя"). 2. Снимайте детали в порядке их нумерации на сборочном рисунке "Снятие и установка регулятора давления". Снятие и установка регулятора давления. 1 тормозные трубки, 2 болт, 3 регулятор давления. Примечания по установке Установите регулятор давления так, чтобы метка "R" была направлена в левую сторону автомобиля. Передние тормоза Проверка 1. Проверьте осевое биение тормозного диска. а) Закрепите тормозной диск, затянув гайки крепления колеса. б) Установите стрелочный индикатор. в) Измерьте осевое биение диска на наружной кромке поверхности диска, контактирующей с тормозными колодками. Максимальное осевое биение...0,05 мм 2. Проверьте равномерность износа тормозного диска. а) Очистите поверхность тормозного диска, контактирующую с тормозными колодками. б) При помощи микрометра измерьте глубину углублений, показанных на рисунке. в) Вычтите из максимальной измеренной величины минимальную. Максимальная разница измерений................ 0,015 мм Если разница измерений превышает установленную норму, проточите тормозной диск. Внимание: во время проточки диска не допускайте, чтобы его толщина стала меньше минимально допустимой. Примечание: проточка диска со снятием с автомобиля может привести к появлению осевого биения, значительно превышающего допустимое. Проводите проточку тормозного диска без снятия его с автомобиля. 3. Измерьте толщину тормозного диска. Минимально допустима толщина..................26 мм Минимальная толщина после проточки........................ 26,8 мм Если толщина тормозного диска меньше минимально допустимой, замените тормозной диск. 4. Проверка толщины накладок тормозных колодок. а) Поддомкратьте переднюю часть автомобиля. б) Снимите колёса. в) Проверьте толщину накладок тормозных колодок. Минимальная толщина.............2,0 мм г) Замените тормозные колодки комплектом (правая и левая сторона одновременно), если хоть одна из накладок колодки имеет минимальную или меньшую толщину. Замена тормозных колодок Снимайте детали в порядке их нумерации на сборочном рисунке "Замена тормозных колодок". Примечание: установка производится в порядке, обратном снятию. Замена тормозных колодок. 1 направляющий палец, 2 суппорт, 3 индикатор износа накладки, 4 тормозная колодка, 5 внешняя антискрипная прокладка, 6 внутренняя антискрипная прокладка, 7 удерживающий пластинчатый вкладыш. Снятие и установка суппорта передних тормоза Примечание: установка производится в порядке, обратном снятию. 1. Снимайте детали в порядке их нумерации на сборочном рисунке "Снятие и установка суппорта передних тормозов". 2. После установки нажмите педаль тормоза несколько раз и, вращая колеса от руки, убедитесь в легкости и плавности вращения колес. Снятие и установка суппорта передних тормозов. 1 тормозной шланг, 2 суппорт, 3 тормозные колодки, 4 внешняя антискрипная прокладка, 5 внутренняя антискрипная прокладка, 6 удерживающий пластинчатый вкладыш, 7 скоба суппорта, 8 пылезащитный чехол, 9 тормозной диск.

Пример текста из раздела " Кузов ":

Передний бампер Снятие и установка 1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. 2. Снимите решётку радиатора. а) Снимите пистоны и отверните винты. б) Разъедините фиксаторы с помощью съёмника и снимите решетку радиатора. 1 винт, 2 пистон, 3 фиксатор. 3. Снимите передние указатели поворота. 4. (Модели с противотуманными фарами) Отсоедините разъёмы передних противотуманных фар. 5. При снятии переднего бампера руководствуйтесь сборочным рисунком "Передний бампер". Снятие проводите в последовательности, указанной на рисунке. Моменты затяжки болтов и винтов крепления деталей указаны на сборочном рисунке. 6. Установка производится в порядке, обратном снятию. 7. (Модели с противотуманными фарами) После установки отрегулируйте положение противотуманных фар (см. главу "Электрооборудование кузова"). Задний бампер Снятие и установка 1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. 2. Снимите задние комбинированные фонари (см. главу "Электрооборудование кузова"). 3. При снятии заднего бампера руководствуйтесь сборочным рисунком "Задний бампер". Снятие проводите в последовательности, указанной на рисунке. Моменты затяжки винтов крепления деталей указаны на сборочном рисунке. 4. Установка производится в порядке, обратном снятию. Вентиляционная решетка Снятие и установка 1. Снимите стеклоочистители (см. главу "Электрооборудование кузова"). 2. Снятие проводите в последовательности, указанной на рисунке. 1 уплотнитель капота, 2 крышка, 3 винт, 4 вентиляционная решетка, 5 фиксатор. 3. Установка производится в порядке, обратном снятию. Примечание: если отверстия для фиксаторов в вентиляционной решетке деформированы, то выпрямите их молотком с пластиковым бойком. Капот Проверка Измерьте вертикальные и горизонтальные зазоры, как показано на рисунке "Регулировка капота". Если значения не соответствуют приведенным в таблице, то отрегулируйте положение капота. Таблица. Регулировка капота. Зазор Значение, мм a 4,0 8,0 b 4,0 8,0 c 5,0 8,0 d -1,5 0,5 e 3,0 5,0 Регулировка горизонтального зазора Ослабьте гайки крепления петель к капоту и отрегулируйте зазор. После регулировки затяните гайки крепления. Регулировка вертикальных зазоров Отрегулируйте высоту переднего края капота, поворачивая подушки, как показано на рисунке. Кузов Задний бампер. 1 пистон, 2, 3 винты, 4 пистон, 5 уплотнитель, 6 задний бампер. Передний бампер. 1 винт, 2 пистон, 3 винт, 4 болт,