Вышла новая книга "Управление бензиновыми двигателями: системы Motronic (Bosch)"
01.11.2011
Учебное пособие Управление бензиновыми двигателями: системы Motronic. Bosch. Легион-Aвтодата
4 Принцип работы
5 Управление двигателем.
Система Motronic
6 Система для управления двигателем
6 Обзор систем
11 Системы Motronic в автоспорте
12 M-Motronic
20 ME-Motronic
24 MED-Motronic
30 Датчики
30 Применение в автомобилях
31 Миниатюризация
32 Электронный блок управления (ECU)
32 Эксплуатационные условия
32 Конструкция
32 Обработка информации
37 Характеристики управляющих блоков
38 Электронные системы управления
38 Обзор
40 Подсистемы и главные функции
48 Электронная диагностика
48 Самодиагностика
51 Бортовая диагностика (OBD)
52 Бортовая диагностика:
Общие требования
55 OBD: Управление системой диагностики (DSM)
56 OBD: Индивидуальная диагностика
68 Обмен информацией между электронными системами автомобиля
68 Обзор систем
68 Последовательная
передача данных (CAN)
73 Перспективы
74 Разработка электронных блоков управления (ECU)
74 Обзор
78 Разработка аппаратных средств
82 Разработка функции
84 Разработка программного обеспечения
88 Адаптация к практическому применению
95 Испытательный центр Bosch в Боксберге
96 Аббревиатуры
Рассматривая историю развития автомобильных двигателей, можно отметить два направления. С одной стороны, характеристики двигателей должны непрерывно улучшаться, а с другой, из-за ужесточающихся требований законодательства об охране окружающей среды, выбросы вредных веществ должны постепенно снижаться.
Одновременная реализация обеих этих целей возможна только благодаря стремительным темпам развития систем управления двигателями.
Следовательно, на этом пути развития нельзя добиться успеха, только управлением компонентами системы впрыска топлива и системы зажигания.
Бензиновые двигатели благодаря широкому и доступному набору современных технологий оборудуются большим количеством дополнительных систем, таких как система управления рециркуляцией отработавших газов и система улавливания паров топлива.
В будущем получат широкое распространение другие системы, в частности, системы изменения фаз газораспределения, которые не столь широко применяются в настоящее время из-за высокой стоимости.
Компоненты этих систем должны управляться таким образом, чтобы обеспечить оптимальную работу двигателя на всех возможных режимах его работы.
Бензиновые двигатели с непосредственным впрыском топлива предъявляют особо жёсткие требования в этом отношении.
Поэтому для управления бензиновыми двигателями необходимо применение целого комплекса электронных систем.
В связи с поразительно быстрым прогрессом в полупроводниковой технологии электронные блоки управления становятся всё более и более мощными; в результате чего прежние отработанные системы управления бензиновыми двигателями типа Bosch Motronic, которые могут иметь как объединенный модуль управления так и отдельные для систем управления впрыска топлива и системы зажигания, постепенно вытесняются более совершенными системами Motronic.
Данная книга, выпускаемая фирмой Bosch в жёлтой обложке, относится к серии "Know-How в автомобильной технологии".
В ней рассматриваются конструкции и функционирование различных систем Motronic.
Центральное место в этой книге занимает электронное управление и регулирование.
Компоненты этих систем детально описаны в ранее вышедшем руководстве этой же серии "Управление бензиновыми двигателями – теория и компоненты".
Содержание
4 История развития систем управления бензиновыми двигателями4 Принцип работы
5 Управление двигателем.
Система Motronic
6 Система для управления двигателем
6 Обзор систем
11 Системы Motronic в автоспорте
12 M-Motronic
20 ME-Motronic
24 MED-Motronic
30 Датчики
30 Применение в автомобилях
31 Миниатюризация
32 Электронный блок управления (ECU)
32 Эксплуатационные условия
32 Конструкция
32 Обработка информации
37 Характеристики управляющих блоков
38 Электронные системы управления
38 Обзор
40 Подсистемы и главные функции
48 Электронная диагностика
48 Самодиагностика
51 Бортовая диагностика (OBD)
52 Бортовая диагностика:
Общие требования
55 OBD: Управление системой диагностики (DSM)
56 OBD: Индивидуальная диагностика
68 Обмен информацией между электронными системами автомобиля
68 Обзор систем
68 Последовательная
передача данных (CAN)
73 Перспективы
74 Разработка электронных блоков управления (ECU)
74 Обзор
78 Разработка аппаратных средств
82 Разработка функции
84 Разработка программного обеспечения
88 Адаптация к практическому применению
95 Испытательный центр Bosch в Боксберге
96 Аббревиатуры
Рассматривая историю развития автомобильных двигателей, можно отметить два направления. С одной стороны, характеристики двигателей должны непрерывно улучшаться, а с другой, из-за ужесточающихся требований законодательства об охране окружающей среды, выбросы вредных веществ должны постепенно снижаться.
Одновременная реализация обеих этих целей возможна только благодаря стремительным темпам развития систем управления двигателями.
Следовательно, на этом пути развития нельзя добиться успеха, только управлением компонентами системы впрыска топлива и системы зажигания.
Бензиновые двигатели благодаря широкому и доступному набору современных технологий оборудуются большим количеством дополнительных систем, таких как система управления рециркуляцией отработавших газов и система улавливания паров топлива.
В будущем получат широкое распространение другие системы, в частности, системы изменения фаз газораспределения, которые не столь широко применяются в настоящее время из-за высокой стоимости.
Компоненты этих систем должны управляться таким образом, чтобы обеспечить оптимальную работу двигателя на всех возможных режимах его работы.
Бензиновые двигатели с непосредственным впрыском топлива предъявляют особо жёсткие требования в этом отношении.
Поэтому для управления бензиновыми двигателями необходимо применение целого комплекса электронных систем.
В связи с поразительно быстрым прогрессом в полупроводниковой технологии электронные блоки управления становятся всё более и более мощными; в результате чего прежние отработанные системы управления бензиновыми двигателями типа Bosch Motronic, которые могут иметь как объединенный модуль управления так и отдельные для систем управления впрыска топлива и системы зажигания, постепенно вытесняются более совершенными системами Motronic.
Данная книга, выпускаемая фирмой Bosch в жёлтой обложке, относится к серии "Know-How в автомобильной технологии".
В ней рассматриваются конструкции и функционирование различных систем Motronic.
Центральное место в этой книге занимает электронное управление и регулирование.
Компоненты этих систем детально описаны в ранее вышедшем руководстве этой же серии "Управление бензиновыми двигателями – теория и компоненты".
