Toyota. Болезни АКПП U140 и U240

Болезни АКПП

19.09.2007

Хотелось бы рассказать о большинстве болезней АКПП U140 и U240 которые устанавливались на а/м марки «Тойота» и «Лексус».

Начнем с самой распространенной болезни – «износ планетарного механизма».


Стремление к снижению себестоимости продукции не могло не сказаться на качестве и ресурсе планетарного механизма.

К слову сказать, TOYOTA позаимствовала устройство планетарных рядов уMITSUBISHI

На «митсубишевских» коробках серии «Инвекс-2» стоит аналогичный планетарный ряд, разве что выполнен немного по-другому.

 

В нашем случае на U140 и U240 наиболее изнашиваемая является передняя "планетарка".


У нее, как правило, изначально разбиваются оси шестерен-сателлитов (фото 1).

 

 miec_1.jpg

 

фото 1

 

В результате изменяется пятно контакта между шестернями-сателитами и солнечной шестерни (фото2),

 

 miec_2.jpg


фото 2

 

,- что приводит к разрушению "зубов".


Вдобавок солнечная шестерня, которая имеет центровку за счет шестерен-сателлитов, получает радиальный люфт, что также приводит к тому, что разбиваются направляющие фрикционных дисков корпусного блока и иногда страдает даже поршень  включения корпусного блока.


Вторая наиболее изнашиваемая деталь - задняя крышка (фото 3).

 

 miec_3.jpg


фото 3

 

Очень часто в крышках разбивает канавки с уплотнительными колечками. На фото 4 видно ступеньку внутри канавки (стрелочкой указано).

 

 miec_4.jpg


   фото 4

 

Как правило страдает от этого и блок Direct clutch (фото 5)

 

 miec_5.jpg


фото 5

 

После ремонта коробок U140 и U240 необходимо производить процедуру адаптации.


Как правило, в сканере заложена данная функция. Но иногда со сканера данная процедура не производится, видимо требуется именно дилерский сканер.  Я пользуюсь сканером "карман-скан" VG и отталкиваюсь от его работы. В таком случае приходится прибегать к помощи компьютера и программы программатора.


В частности на "тойоте Харриер и Лексусе" RX300 на плате ЭБУ есть отдельная микросхема памяти (фото 6).

 

 miec_6.jpg

 

        фото 6

 

Часто обращаются автомобили "РАВ 4" с кодами ошибок Р0750 и Р0755. Виной всему служит обыкновенный "непропай" в ЭБУ данного автомобиля (фото 7 и 8)


  miec_7_1.jpg


фото 7


miec_8_1.jpg


фото 8

 

Наиболее часто страдают "РАВ 4" американского производства. Иногда даже приходится менять полностью прошивку ЭБУ для того, чтобы АКП начала нормально работать.

                    

 

МИХАЙЛОВ Андрей Васильевич, г. Иркутск

© Легион-Автодата

    " Союз Автомобильных Диагностов"

По вопросам ремонта звонить: 8 914 899 38 96