Книга Toyota Rav4 2000-2005 праворульные модели бензин. Руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля. Легион-Aвтодата

ПРИМЕРЫ ТЕКСТА ИЗ КНИГИ, БЕЗ ИЗОБРАЖЕНИЙ. ЭТИ ЖЕ СТРАНИЦЫ В ПОЛНОЦЕННОМ ВИДЕ В ФОРМАТЕ PDF ДОСТУПНЫ ПО ССЫЛКЕ

Пример текста из раздела " Руководство по эксплуатации ":

Блокировка дверей 1. Комплекты ключей от автомобиля отличаются в зависимости от комплектации автомобиля. В зависимости от комплектации возможны следующие комплекты ключей: для моделей с иммобилайзером и для моделей без иммобилайзера. Также комплекты ключей различаются в зависимости от того, установлена ли система дистанционного управления замками дверей или нет. Примечание: возможна комплектация, в которой не установлена система иммобилайзера и/или система дистанционного управления замками дверей. Независимо от комплектации комплект ключей состоит из главного и дополнительного ключа. Главный ключ позволяет запустить двигатель, отпереть двери, в том числе заднюю дверь и вещевой ящик. Дополнительный ключ позволяет отпереть двери, заднюю дверь и запустить двигатель, но не открывает вещевой ящик. При ремонте автомобиля в автосервисе рекомендуется отдавать дополнительный ключ представителям автосервиса, что позволит хранить документы в вещевом ящике. Примечание: на моделях с системой иммобилайзера основной ключ черного цвета, а дополнительный серого. Комплект ключей для моделей с иммобилайзером. 2. Для отпирания/запирания замка водительской двери и двери переднего пассажира снаружи в дверной замок необходимо вставить ключ и провернуть его вперед/назад. При этом автоматически разблокируются / блокируются замки всех дверей, в том числе и задней двери. При отпирании дверей включается освещение салона и подсветка замка зажигания на 15 секунд, а затем постепенно гаснет. Освещение салона и подсветка замка зажигания не включается, если ключ зажигания находится в замке. 3. Изнутри двери отпираются следующим способом: переведите рычаг блокировки замка двери в положение "UNLOCK", потяните ручку открывания двери и отоприте дверь.

Пример текста из раздела " Тормозная система ":

3. Отсоедините суппорт. а) Удерживая нижний направляющий палец, отверните болт крепления суппорта. б) Снимите болт крепления суппорта. в) Отсоедините суппорт и подвесьте его к кузову или элементам подвески. Примечание: не отсоединяйте тормозной шланг от суппорта. 4. Снимите следующие детали: две тормозные колодки; четыре антискрипные прокладки; четыре удерживающих пластинчатых вкладыша; индикатор износа тормозных колодок. 5. Проверьте толщину и биение тормозного диска (см. подраздел "Проверка и ремонт элементов передних тормозов"). 6. Установите четыре удерживающих пластинчатых вкладыша. Внимание: удерживающие пластинчатые вкладыши могут использоваться повторно, если они имеют достаточную упругость, не деформированы и на них отсутствуют трещины, износ или следы коррозии. 7. Установите новые колодки. Внимание: при замене колодок устанавливайте новые колодки в комплекте с новыми антискрипными прокладками. а) Нанесите специальную смазку для дисковых тормозов на обе стороны внутренней антискрипной прокладки. б) Установите по две антискрипные прокладки на каждую колодку. в) Установите внутреннюю и внешнюю колодки. г) Установите индикатор износа тормозных колодок на верхнюю часть внутренней тормозной колодки. Внимание: не допускайте попадания масла или смазки на рабочие поверхности накладок и тормозного диска. 8. Установите суппорт на место. а) Удалите небольшое количество тормозной жидкости из бачка. б) Задвиньте поршень в цилиндр ручкой молотка или чем-либо подобным. Примечание: если поршень плохо движется, то ослабьте штуцер прокачки и задвиньте поршень. При этом произойдет небольшая утечка тормозной жидкости. в) Установите суппорт на место. г) Удерживая направляющий палец, затяните болт. Момент затяжки ....................... 26 Н ?м 9. Установите переднее колесо. 10. Проверьте уровень жидкости в бачке и долейте при необходимости. Снятие и установка суппорта Примечание: Установка производится в порядке, обратном снятию; После установки заполните бачок тормозной жидкостью, прокачайте тормозную систему и убедитесь в отсутствии утечек. 1. Отсоедините тормозной шланг. а) Отверните штуцерный болт, снимите две прокладки и отсоедините тормозной шланг. Момент затяжки ....................... 30 Н ?м Примечание: при сборке установите фиксатор тормозного шланга в отверстие суппорта. б) Слейте тормозную жидкость в подходящую емкость. 2. Снимите суппорт а) Удерживая направляющие пальцы, ослабьте болты крепления. б) Отверните болты крепления. Момент затяжки ....................... 26 Н ?м в) Снимите суппорт со скобы. 3. Снимите 2 тормозные колодки, 4 антискрипные прокладки, 4 удерживающих пластинчатых вкладыша. Передние тормоза. 1 тормозной диск, 2 направляющий палец, 3 пылезащитный чехол, 4 скоба суппорта, 5 внутренняя антискрипная прокладка, 6 антискрипная прокладка, 7 удерживающий пластинчатый вкладыш, 8 индикатор износа накладки, 9 внутренняя тормозная колодка, 10 внешняя тормозная колодка, 11 суппорт, 12 прокладка, 13 штуцер прокачки, 14 манжета, 15 поршень, 16 пыльник, 17 пружинное кольцо. Примечание: при сборке на детали, указанные стрелками, нанесите: консистентную смазку. специальную смазку для дисковых тормозов.

Пример текста из раздела " Кузов ":

Держатели (пистоны) Снятие и установка Если при креплении деталей используются держатели (пистоны), то при их снятии и установке руководствуйтесь соответствующими рисунками (см. условные обозначения на рисунках). Передний бампер Снятие и установка При снятии и установке переднего бампера руководствуйтесь сборочным рисунком "Передний бампер". Задний бампер Снятие и установка При снятии и установке заднего бампера руководствуйтесь сборочным рисунком "Задний бампер". Капот Регулировка капота Примечание: регулировку капота и его замка выполнить невозможно, если крепления капота и замка выполняются центрирующими болтами. При регулировке эти болты следует заменить обычными болтами с шайбами. 1. Регулировка капота в продольном, поперечном и вертикальном направлениях. Кузов Передний бампер (до 08.2003 г.). 1 фара, 2 решетка радиатора, 3 верхний усилитель бампера, 4 усилитель бампера, 5 указатель поворота, 6 противотуманная фара (модели с противотуманными фарами), 7 звуковой сигнал, 8 накладка бампера.

Пример текста из раздела " Кузов ":

б) Перед установкой механизма стеклоподъемника нанесите консистентную смазку в места, указанные стрелками на рисунке. в) Установите крышку технологического отверстия в паз, как показано на рисунке. Заклейте пазы липкой лентой. После установки убедитесь, что не заблокированы внутренние тяги. г) При помощи специнструмента установите динамик на заклепки. Примечание: неправильное расположение специнструмента ведет к его повреждению, ослаблению заклепочного соединения. д) Установите крышку технологического отверстия при помощи клея. 3-х дверные модели. 5-ти дверные модели. Задняя боковая дверь Разборка 1. Снимите переключатель управления стеклоподъемником двери. а) Отсоедините разъем переключателя. б) Снимите переключатель. 2. Отверните винт и при помощи отвертки снимите декоративную накладку внутренней ручки открывания двери. Примечание: перед использованием обмотайте отвертку защитной лентой. 3. Снимите обивку двери. а) Отверните 2 винта и отсоедините пистон. б) При помощи отвертки отсоедините отделочную панель от двери и снимите обивку двери. Примечание: перед использованием обмотайте отвертку защитной лентой. 4. Отверните винт, снимите внутреннюю ручку двери и отсоедините 2 троса. 5. Снимите крышку технологического отверстия. 6. При помощи отвертки снимите уплотнитель двери. Примечание: перед использованием обмотайте отвертку защитной лентой. 7. Снимите направляющую стекла двери. 8. Отверните болт, винт и снимите поперечную планку. 9. Снимите уплотнитель и неподвижное стекло двери. 10. Снимите стекло двери и механизм стеклоподъемника. а) Отсоедините разъем. Отверните 3 болта. б) Снимите стекло двери. в) Снимите механизм стеклоподъемника через сервисное отверстие. 11. Снимите замок двери. а) Отсоедините разъем. б) Отсоедините 2 тяги. в) Отверните 4 винта и болт. г) Снимите дверной замок через технологическое отверстие. 12. Отверните 2 винта и снимите внешнюю ручку двери, цилиндр замка и корпус внешней ручки двери.

Пример текста из раздела " Электрооборудование кузова ":

Общая информация Меры предосторожности 1. Перед выполнением работ с электрооборудованием отсоедините кабель от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. 2. Если необходимо отсоединить аккумуляторную батарею для контрольной проверки или проведения ремонтных работ, обязательно в первую очередь отсоединяйте кабель от отрицательной (-) клеммы, которая соединена с кузовом (массой) автомобиля. 3. При проведении сварочных работ следует отсоединить аккумуляторную батарею и разъемы электронного блока управления. 4. Не открывайте крышку кожуха электронного блока управления без крайней необходимости, так как интегральная схема блока может быть повреждена статическим электричеством. Включение тепловых предохранителей 1. Отсоедините отрицательный провод от аккумуляторной батареи. 2. Снимите тепловой предохранитель. 3. Вставьте иглу в отверстие и нажмите для включения предохранителя. 4. Проверьте омметром проводимость между выводами. Если проводимость после включения предохранителя отсутствует, установите новый с аналогичными характеристиками. Примечание: если после замены предохранитель продолжает выключаться, проверьте защищаемую им цепь на короткое замыкание. Замена предохранителей 1. Перед обслуживанием выключите зажигание и все электрические приборы. 2. Устанавливайте предохранители только регламентированного номинала тока. Примечание: не используйте плавкий предохранитель с более высоким номиналом тока или каких-либо другие предметы ("жучки") вместо сгоревшего предохранителя. Это может стать причиной более серьезного повреждения или пожара. 3. Извлекайте и устанавливайте предохранитель только прямым движением, не выкручивая и не раскачивая. В противном случае контакты могут раздвинуться слишком широко и предохранитель не будет в них держаться. Примечание: для снятия и установки предохранителя пользуйтесь спецприспособлением (см. рисунок). 4. Если после замены предохранителя он снова перегорает, то проверьте цепи на обрыв и короткое замыкание. Идентификация разъемов 1. Контакты в розеточной части разъема нумеруются от верхнего левого к нижнему правому краю. 2. Контакты штепсельной части разъема нумеруются от верхнего правого к нижнему левому краю. Примечание: когда в одном узле применяется несколько разъемов, указываются наименования каждого разъема (буква алфавита) и номер контакта.