Книга Subaru Impreza, Impreza Wrx, Wrx STI c 2007 бензин, электросхемы. Руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля. Профессионал. Легион-Aвтодата

ПРИМЕРЫ ТЕКСТА ИЗ КНИГИ, БЕЗ ИЗОБРАЖЕНИЙ. ЭТИ ЖЕ СТРАНИЦЫ В ПОЛНОЦЕННОМ ВИДЕ В ФОРМАТЕ PDF ДОСТУПНЫ ПО ССЫЛКЕ

Пример текста из раздела " Руководство по эксплуатации ":

Блокировка дверей 1. Комплекты ключей. (Модели с системой дистанционного управления центральным замком и запуска двигателя "Entry&Start") К автомобилю прилагаются два брелка системы дистанционного управления центральным замком и запуска двигателя ("Entry&Start"), при помощи которых осуществляется отпирание/запирание замков всех дверей, включая замок крышки багажника (седан) или задней двери (хэтчбек), а также запуск и остановка двигателя без использования обычного ключа зажигания. 1 брелок-передатчик, 2 номерная пластинка (содержит номер комплекта ключей), 3 номерная пластинка (содержит идентификационный код иммобилайзера). В корпусе каждого брелка имеется дополнительный ключ, при помощи которого, в случае необходимости, можно отпереть или запереть дверь водителя. (Модели без системы дистанционного управления центральным замком и запуска двигателя "Entry&Start") В комплект входит несколько ключей. Каждый ключ позволяет отпереть двери, в том числе заднюю дверь (хэтчбек), и запустить двигатель. Примечание: На моделях с левым рулем, при помощи сервисного ключа невозможно открыть вещевой ящик и разблокировать рычаг открывания крышки багажника (седан). При ремонте автомобиля на СТО, рекомендуется передавать представителям СТО именно этот ключ, чтобы иметь возможность хранить ценные вещи в багажнике и в вещевом ящике. Номер ключа и идентификационный код иммобилайзера, в целях безопасности, выбиты не на самом ключе, а на отдельных номерных пластинках. Храните пластинки в безопасном месте отдельно от ключей вне автомобиля. Новый ключ можно заказать у любого официального дилера "SUBARU", Руководство по эксплуатации ВНИМАНИЕ: ?? При проведении работ в салоне автомобиля, оборудованного системой подушек безопасности и преднатяжителей ремней (система SRS), следует быть особенно внимательными, чтобы не повредить блок управления системы SRS. Во избежание случайного срабатывания подушек безопасности или преднатяжителей ремней, перед началом работ установите колеса в положение прямолинейного движения и замок зажигания в положение "LOCK" (переключатель запуска двигателя в положение "OFF"), отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд (время разряда резервного питания). Не пытайтесь разбирать узел подушки безопасности или узел преднатяжителя ремня, т.к. в данных узлах нет деталей, требующих обслуживания. Если подушки безопасности и/или преднатяжители ремней срабатывали (разворачивались), то их нельзя отремонтировать или использовать повторно. ?? На моделях с системой "Entry&Start", после замены или отсоединения аккумуляторной батареи необходимо выполнить инициализацию системы блокировки рулевого колеса, в противном случае двигатель может не запускаться. Для этого установите переключатель запуска двигателя в положение "OFF", откройте и закройте водительскую дверь, после чего выждите 10 секунд. Если рулевое колесо заблокировалось, инициализация выполнена успешно. Панель приборов (модели с левым рулем). 1 внутренняя ручка открывания двери, 2 панель управления положением боковых зеркал заднего вида, 3 регулятор яркости подсветки комбинации приборов, 4 регулятор системы коррекции положения света фар (модификации), 5 переключатель света фар и указателей поворота, 6 комбинация приборов, 7 переключатель управления стеклоочистителями и омывателями, 8 выключатель аварийной сигнализации, 9 магнитола, 10 селектор АКПП (модели с АКПП) или рычаг переключения передач (модели с МКПП), 11 панель управления отопителем и кондиционером, 12 переключатели системы поддержания скорости (модификации), 13 выключатель звукового сигнала, 14 подушка безопасности водителя, 15 рычаг блокировки рулевой колонки, 16 переключатели системы "hands-free" (модификации), 17 панель управления магнитолой на рулевом колесе (модификации), 18 крышка блока предохранителей в салоне, 19 выключатель системы поддержания курсовой устойчивости (модификации), 20 рычаг привода замка капота, 21 панель управления стеклоподъемниками.

Пример текста из раздела " Техническое обслуживание и общие процедуры проверки и регулировки ":

Замените колодки, если толщина накладок меньше минимальной или накладки неравномерно изношены. Примечание: если необходимо заменить хотя бы одну тормозную колодку, то заменяйте все для обеспечения равномерности торможения. При замене колодок антискрипные прокладки тоже меняются. 2. Проверьте суппорт и поршень суппорта на отсутствие коррозии и задиров. 3. Проверьте держатели колодок. а) Очистите специальной жидкостью держатели и места их установки. Убедитесь, что держатели находятся в нормальном состоянии. б) После установки убедитесь, что они не выпадают. 4. Используя штангенциркуль, измерьте толщину тормозного диска. Номинальная толщина: кроме WRX/WRX STI................24 мм WRX/WRX STI ...........................30 мм Минимальная толщина: кроме WRX/WRX STI................22 мм WRX/WRX STI ...........................28 мм Если толщина диска меньше минимально допустимой, то замените диск. Задние дисковые тормоза Проверка на автомобиле 1. Поддомкратьте автомобиль. 2. Снимите заднее колесо. 3. Через смотровое окно оцените состояние тормозных колодок. Замените колодки при необходимости. Номинальная толщина.................9 мм Минимальная толщина..............1,5 мм Задние тормозные колодки (кроме моделей STI) Снятие 1. Снимите заднее колесо. 2. Отсоединит кронштейн крепления тормозного шланга. 3. Отверните нижний болт крепления тормозного суппорта. 4. Поднимите и закрепите тормозной суппорт. Примечание: не отсоединяйте тормозной шланг от суппорта. 5. Снимите тормозные колодки. Установка 1. Нанесите тонкий слой специальной консистентной смазки (например, Molykote M7439) на поверхность контакта между колодками и держателями колодок. 2. Нанесите тонкий слой специальной консистентной смазки (например, Molykote AS880N) на поверхность контакта между наружной колодкой и антискрипной прокладкой. 3. Нанесите тонкий слой специальной консистентной смазки (например, Molykote AS880N) на поверхность внутренней антискрипной прокладки. 4. Установите колодки в тормозной суппорт. Внимание: Одновременно заменяйте тормозные колодки правого и левого колеса. При необходимости замените держатели колодок. Внутренняя тормозная колодка снабжена индикатором износа. При износе накладок колодок до минимально допустимой толщины при торможении индикатор контактирует с диском и издает характерный скрип. Появление скрипа свидетельствует о необходимости замены колодок. Замените колодки, если на них попало масло или консистентная смазка. 5. Опустите тормозной суппорт и затяните нижний болт. Момент затяжки ....................... 27 Н ?м 6. Подсоедините кронштейн крепления тормозного шланга. Момент затяжки ....................... 33 Н ?м 7. Установите заднее колесо. Задние тормозные колодки (модели STI) Снятие 1. Снимите заднее колесо. 2. Снимите шплинты (А). 3. Снимите штифты (А) и поперечную пружину (В). 4. Разведите тормозные колодки, отжав поршни назад.

Пример текста из раздела " Подвеска передняя подвеска ":

3. Снимите верхнюю опору, шайбу (модели STI), верхнее седло пружины и виброизолятор со стойки. 4. Постепенно уменьшите усилие сжатия и снимите пружину. 5. Снимите пыльник и ограничитель хода сжатия пружины (кроме моделей STI). Проверка 1. Проверьте снятые детали на отсутствие трещин, повреждений и износа. 2. Вытягивая и утапливая шток амортизатора, убедитесь, что его ход плавный и отсутствует постороннее сопротивление, люфт или шум. При неисправности замените амортизатор. 3. Проверка пружины. Если пружина растянута, замените ее. Если автомобиль неустойчив и нет других видимых причин (таких, как прокол колеса, перегруз и пр.), убедитесь в отсутствии трещин. Замените пружину при обнаружении неисправностей. Сборка 1. Перед установкой пружины, верхней опоры стойки и других деталей, проверьте отсутствие воздуха в амортизаторе, так как он мешает правильной работе амортизатора. 2. Проверка амортизатора на отсутствие воздуха. а) Поставьте стойку вертикально штоком вверх. б) Сдвиньте шток до середины его хода. в) Кончиками пальцев подвигайте шток вверх и вниз. г) Если шток двигается как минимум на 10 мм, прокачайте амортизатор. 3. Прокачка амортизатора. а) Поставьте амортизатор вертикально, штоком вверх. Передняя подвеска. 1 пылезащитное уплотнение, 2 верхняя опора стойки, 3 верхнее седло пружины, 4 пыльник, 5 ограничитель хода сжатия пружины (кроме модели STI), 6 пружина, 7 амортизатор, 8 поперечная балка, 9 опорный кронштейн для установки домкрата (кроме модели STI), 10 опорный кронштейн №1 поперечной балки (модели с турбонаддувом), 11 стабилизатор поперечной устойчивости, 12 стойка стабилизатора, 13 поворотный кулак, 14 ограничитель, 15 втулка, 16 шаровая опора, 17 нижний рычаг, 18 шплинт, 19 опорный кронштейн нижнего рычага, 20 датчик высоты расположения кузова (модели с системой регулировки направления света фар), 21 кронштейн стабилизатора поперечной устойчивости, 22 опорный кронштейн №2 поперечной балки (кроме модели STI), 23 шайба (модели STI).

Пример текста из раздела " Тормозная система ":

4. Отводя педаль тормоза на себя, установите выключатель (А) стопсигналов до тех пор, пока он не коснется стопора (В) (коричневого цвета) со стороны педали тормоза. Чтобы установить выключатель стопсигналов, поворачивайте его по часовой стрелке. 5. Подсоедините разъем к выключателю стоп сигналов. 6. (Модели с МКПП) Подсоедините разъем к датчику на педали сцепления. 7. Установите рулевую колонку (см. главу "Рулевое управление"). 8. Проверьте высоту расположения и свободный ход педали тормоза (см. раздел "Проверки и регулировки"). Главный тормозной цилиндр Снятие и установка Примечание: Установка производится в порядке, обратном снятию. Моменты затяжки указаны в тексте. После установки прокачайте тормозную систему. Внимание: не допускайте попадания тормозной жидкости на окрашенные поверхности. При попадании тормозной жидкости на окрашенную поверхность смойте ее немедленно. 1. Полностью слейте тормозную жидкость из бачка. 2. Отсоедините разъем датчика уровня тормозной жидкости. 3. Отсоедините тормозные трубки от главного тормозного цилиндра. Момент затяжки: Кроме моделей с правым рулем с системой VDС...........15 Н ?м Модели с правым рулем с системой VDС .........................19 Н ?м Главный тормозной цилиндр (модели с левым рулем). 1 крышка бочка, 2 фильтр, 3 бачок, 4 стопорное кольцо, 5 передний поршень, 6 задний поршень, 7 корпус главного тормозного цилиндра, 8 штифт, 9 втулки, 10 штифт, 11 кольцевое уплотнение, 12 наклейка. Главный тормозной цилиндр (модели с правым рулем). 1 крышка бочка, 2 фильтр, 3 бачок, 4 стопорное кольцо, 5 передний поршень, 6 задний поршень, 7 корпус главного тормозного цилиндра, 8 штифт, 9 втулки, 10 кольцевое уплотнение, 11 наклейка, 12 уплотнительная втулка.

Пример текста из раздела " Кузов ":

Передний бампер Снятие и установка 1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. 2. (Модификации) Снимите крышки форсунок омывателя фар (см. раздел "Стеклоочистители и омыватели" данной главы). 3. (Модели STI) Отсоедините фиксаторы решетки радиатора. 4. Отсоедините переднюю часть подкрылка и снимите фиксаторы крепления переднего бампера к крылу. 5. Отсоедините фиксаторы в нижней части переднего бампера. Кроме моделей STI. Модели STI. 6. (Модели с противотуманными фарами) Отсоедините разъемы противотуманных фар. 7. Отсоедините край переднего бампера от бокового кронштейна, потянув край бампера вверх. Аналогичным способом отсоедините другую сторону бампера. 8. Снимите передний бампер в сборе. 9. (Кроме моделей STI/WRX) Отверните болты, отсоедините фиксаторы и снимите центральный кронштейн переднего бампера. Кузов Передний бампер (кроме моделей STI). 1 решетка радиатора, 2 крышка отверстия для установки буксировочной проушины, 3 передний бампер, 4 крышка отверстия под установку противотуманной фары (модели без противотуманных фар), 5 боковой кронштейн, 6 центральный кронштейн (кроме моделей WRX), 7 энергопоглощающая вставка (кроме моделей WRX), 8 усилитель переднего бампера, 9 прокладка. Передний бампер (модели STI). 1 решетка радиатора, 2 передний бампер, 3 крышка отверстия под установку противотуманной фары (модели без противотуманных фар), 4 отделка противотуманной фары (модификации), 5 боковой дефлектор, 6 центральный кронштейн, 7 боковой кронштейн, 8 усилитель переднего бампера, 9 усилитель бампера.