Книга Subaru Legacy, Outback, B4, Wagon, Lancaster 1998-2003 бензин, каталог з/ч, электросхемы. Руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля. Профессионал. Легион-Aвтодата

ПРИМЕРЫ ТЕКСТА ИЗ КНИГИ, БЕЗ ИЗОБРАЖЕНИЙ. ЭТИ ЖЕ СТРАНИЦЫ В ПОЛНОЦЕННОМ ВИДЕ В ФОРМАТЕ PDF ДОСТУПНЫ ПО ССЫЛКЕ

Пример текста из раздела " Руководство по эксплуатации ":

Блокировка дверей Примечание: в разделе рисунки даны для моделей автомобилей с левым расположением рулевого колеса. Расположение ручек и переключателей для автомобилей с правым расположением рулевого колеса симметрично. 1. В комплект входят 3 ключа: основной, дополнительный и сервисный. Основной и дополнительный ключи позволяют запустить двигатель, отпереть все двери, крышку багажника (седан) и дверь багажника (универсал). Сервисный ключ позволяет отпереть двери и запустить двигатель, но не дает возможности отпереть вещевой ящик, крышку багажника (седан) и дверь багажника (универсал). Модели с правым рулем. Модели с левым рулем. 1 основной ключ, 2 дополнительный ключ, 3 сервисный ключ, 4 номер ключа. 2. Для отпирания/запирания передних дверей снаружи, необходимо вставить ключ в дверной замок и повернуть его в сторону передней/задней части автомобиля. Передние двери можно закрыть без ключа. Для этого переведите кнопку блокировки замка двери в положение "LOCK", потяните ручку открывания двери вверх/на себя и, удерживая ручку, закройте дверь. 1 кнопка блокировки замка двери (один из вариантов). Для задних дверей переведите кнопку блокировки замка двери в положение "LOCK" и закройте дверь. 3. (Модели с центральным замком) Для отпирания/запирания снаружи всех дверей, включая заднюю дверь (универсал), необходимо вставить ключ в замок двери водителя и повернуть его в сторону передней/задней части автомобиля соответственно. Примечание: для отпирания/запирания только одной двери необходимо вставить ключ в один из дверных замков, кроме двери водителя, и повернуть его в сторону передней/задней части автомобиля соответственно. Для отпирания/запирания из салона всех дверей, включая заднюю дверь (универсал), переведите кнопку блокировки замков на двери водителя назад/вперед соответственно. Примечание: для отпирания/запирания только одной двери необходимо перевести кнопку блокировки замка одной из дверей, кроме двери водителя, назад/вперед соответственно. Руководство по эксплуатации ВНИМАНИЕ: при проведении работ в салоне автомобиля, оборудованного системой подушек безопасности и преднатяжителей ремней (система SRS), следует быть особенно внимательными, чтобы не повредить блок управления системы SRS. Во избежание случайного срабатывания подушек безопасности или преднатяжителей ремней, перед началом работ установите колеса в положение прямолинейного движения и замок зажигания в положение "LOCK", отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд (время разряда резервного питания). Не пытайтесь разбирать узел подушки безопасности или узел преднатяжителя ремня, т.к. в данных узлах нет деталей, требующих обслуживания. Если подушки безопасности и/или преднатяжители ремней срабатывали (разворачивались), то их нельзя отремонтировать или использовать повторно. Панель приборов (пример). 1 выключатель аварийной сигнализации, 2 панель управления кондиционером и отопителем, 3 переключатель управления стеклоочистителем и омывателем, 4 комбинация приборов, 5 рулевое колесо, 6 переключатель света фар и указателей поворотов, 7 рычаг привода замка капота, 8 отделение для мелочи, 9 подушка безопасности водителя и выключатель звукового сигнала, 10 пепельница, 11 аудиосистема, 12 прикуриватель, 13 подстаканник, 14 вещевой ящик. Примечание: расположение органов управления для автомобилей с левым расположением рулевого колеса зеркально противоположно.

Пример текста из раздела " Техническое обслуживание и общие процедуры проверки и регулировки ":

Снятие (EJ201, EJ251(EU), EJ254(99JP)) Правая сторона 1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. 2. Снимите резонатор (см. главу "Система впуска"). 3. Отсоедините высоковольтные провода, удерживая их за колпачки. 4. Свечным ключом выверните свечи зажигания. Левая сторона 1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. 2. Отсоедините разъем насоса омывателя. 3. Отсоедините шланг омывателя заднего стекла от насоса и установите заглушку в шланг. 4. Отверните два болта крепления бачка омывателя и поместите бачок, как показано на рисунке. 5. Отсоедините высоковольтные провода, удерживая их за колпачки. 6. Свечным ключом выверните свечи зажигания. Снятие (EZ30D, EJ208, EJ204(99JP), EJ206(99JP)) Правая сторона 1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. 2. Снимите корпус воздушного фильтра (см. главу "Система впуска"). 3. Отсоедините разъемы от катушек зажигания. 4. Снимите катушки зажигания. Примечание (EZ30D (JP)): если при снятии какой либо катушки зажигания возникают трудности, поверните катушку на 180 ?. EZ30D. EJ208, EJ204(99JP), EJ206(99JP). 5. Свечным ключом выверните свечи зажигания. А ручка, В удлинитель, С шарнир, D насадка. Левая сторона 1. Отсоедините провод от отрицательной, затем от положительной клемм аккумуляторной батареи. Снимите аккумуляторную батарею и поддон аккумуляторной батареи. 2. (EZ30D, EJ208(03EU)) Отсоедините разъем насоса омывателя. 3. (EZ30D, EJ208(03EU)) Отверните два болта крепления бачка омывателя и поместите бачок в сторону, как показано на рисунке. 4. Отсоедините разъемы от катушек зажигания. 5. Снимите катушки зажигания. Примечание (EZ30D (JP)): если при снятии какой либо катушки зажигания возникают трудности, поверните катушку на 180 ?. EZ30D. EJ208, EJ204(99JP), EJ206(99JP).

Пример текста из раздела " Подвеска Передняя подвеска ":

Нижний рычаг подвески Нижний рычаг передней подвески (модели с левым рулем, модели с правым рулем без турбонаддува). А поперечная балка, В нижний рычаг, С самоконтрящаяся гайка (модели до 2001 г. МЗ = 98 ? 14,7 Н?м, модели с 2001 г. МЗ = 125 ? 15 Н?м). Нижний рычаг передней подвески (модели с правым рулем с турбонаддувом). А поперечная балка, В нижний рычаг, С самоконтрящаяся гайка (модели до 2002 г. МЗ = 98 ? 15 Н?м, модели с 2002 г. МЗ = 125 ? 15 Н?м). Снятие 1. Установите автомобиль на подъемник. 2. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. 3. Поднимите автомобиль и снимите колесо. 4. Отсоедините стойку стабилизатора поперечной устойчивости от нижнего рычага. 5. Отверните болт крепления шаровой опоры.

Пример текста из раздела " Тормозная система ":

Разборка 1. Очистите суппорт и скобу суппорта от грязи. Внимание: не допускайте попадания грязи в отверстие для тормозного шланга. 2. (Тип 15" и 16" до 2002 г.) Отверткой извлеките кольцо чехла поршня. 1 кольцо чехла поршня. 3. (Тип 15'' и 16") Снимите чехол поршня. 4. Постепенно подавайте сжатый воздух в отверстие для тормозного шланга, чтобы отодвинуть поршень. Внимание: поместите деревянный брусок шириной 30 мм, как показано на рисунке, чтобы не повредить поршень при снятии. 1 деревянный брусок. 5. (Тип 14'') Снимите чехол поршня. 6. Извлеките манжету поршня. Внимание: не повредите цилиндр и канавку под манжету. Тип 14". Тип 15", 16". 1 манжета поршня. 7. (Модели с левым рулем, тип 14") Извлеките направляющий штифт и чехол из суппорта. 8. (Кроме моделей с левым рулем, тип 14") Снимите чехлы направляющего и стопорного штифтов. Проверка 1. Отремонтируйте или замените поврежденные детали. 2. Проверьте суппорт на отсутствие неравномерного износа, повреждений и коррозии. 3. Проверьте резиновые части на отсутствие повреждений и износа. 4. Проверьте и при необходимости замените тормозные колодки. Сборка 1. Тормозной жидкостью промойте внутреннюю суппорт. 2. Нанесите тормозную жидкость на манжету поршня и вставьте манжету в канавку цилиндра суппорта. 3. Нанесите тормозную жидкость на внутреннюю поверхность цилиндра суппорта и на внешнюю поверхность поршня. 4. (Модели с левым рулем, тип 14") Нанесите слой специальной, не повреждающей резину, консистентной смазки на чехол и заполните ею канавку цилиндра. Консистентная смазка ......................... NIGLUBE RX 2 или аналогичная, не повреждающая резину 5. Вставьте поршень в цилиндр суппорта. Внимание: не прикладывайте чрезмерных усилий. Тип 14". 1 поршень, 2 чехол поршня. Тип 15", 16". 6. (Кроме типа 14" с левым рулем) Нанесите слой специальной, не повреждающей резину, консистентной смазки на чехол и заполните ею канавки цилиндра и поршня. Консистентная смазка.......................... NIGLUBE RX 2 или аналогичная, не повреждающая резину Передние дисковые тормоза (тип 14"). 1 суппорт, 2 штуцер прокачки, 3 направляющий штифт (зеленый), 4 чехол штифта, 5 манжета поршня, 6 поршень, 7 чехол поршня, 8 стопорный штифт (жёлтый), 9 скоба суппорта, 10 удерживающий пластинчатый вкладыш, 11 наружная антискрипная прокладка, 12 внутренняя антискрипная прокладка, 13 наружная тормозная колодка, 14 внутренняя тормозная колодка, 15 тормозной диск, 16 грязезащитный кожух, 17 кольцо чехла поршня (модели с правым рулем).

Пример текста из раздела " Кузов ":

Передний бампер Примечание: установка производится в порядке, обратном снятию. Моменты затяжки болтов и гаек указаны на соответствующих сборочных рисунках. Снятие и установка 1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. 2. (Модели до 2000 г.в.) Снимите подкрылок. 3. (Модели до 2000 г.в.) Отсоедините разъем противотуманных фар. 4. (Модели 2000-2002 гг.в.) Снимите противотуманные фары. 5. Отсоедините переднюю часть подкрылка (модели с 2000 г.в.) и отверните болты. 6. Отсоедините пистоны с нижней стороны бампера. 7. Отсоедините пистоны "А" и слегка вытяните бампер. 8. (Модели с 2002 г.в.) Отсоедините разъемы противотуманных фар и снимите бампер. 9. (Модели до 2000 г.в.) Отверните гайки и снимите держатель бампера. 10. (Модели 2000-2002 гг.в.) Снимите энергопоглощающую вставку. 11. Снимите усилитель бампера. Задний бампер Снятие (седан) Модели до 2000 г.в. 1. Поднимите крышку поддона багажного отделения. Отсоедините пистоны и снимите отделку порога багажника. 2. Поднимите автомобиль. Кузов Передний бампер (модели до 2000 г.в., с правым рулем). 1 передний бампер, 2 боковой кронштейн, 3 боковая стойка, 4 усилитель переднего бампера.