Купить книгу по ремонту и эксплуатации Toyota Camry с 2001

Книга Toyota Camry 2001-2005 бензин, каталог з/ч, электросхемы. Руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля. Профессионал. Легион-Aвтодата

Увеличить обложку

Артикул: 2878 - назовите при заказе по телефону
Издательство: Легион-Aвтодата
ISBN: 5-88850-281-2
Число страниц: 464
Формат: А4
Переплет: Мягкий
Год выпуска: 2001-05
V бенз дв: 2.4; 3.0; 3.3

Цена в интернет-магазине: 1 180 руб.

Количество:

В корзину

Книга Тойота Камри 2001-2005 с двигателями 2AZ-FE 2,4 л, 1MZ-FE 3,0 л и 3MZ-FE 3,3 л, каталог расходных запчастей, характерные неисправности, электросхемы. Руководство по ремонту и техническому обслуживанию автомобиля. Серия Профессионал

Издание содержит руководство по эксплуатации, подробные сведения по техническому обслуживанию автомобиля, диагностике, ремонту и регулировке элементов систем двигателя (в т.ч. системы впрыска топлива, изменения фаз газораспределения (VVT), зажигания, запуска и зарядки), элементов сцепления, механических (МКПП) и автоматических (АКПП) коробок передач, элементов тормозной системы (включая антиблокировочную систему тормозов (ABS), систему экстренного торможения (ВА), противобуксовочную систему (TRC) и систему курсовой устойчивости (VSC)), рулевого управления, подвески, системы кондиционирования и вентиляции (АС).

Приведены инструкции по диагностике 11 электронных систем: управления двигателем, АКПП, ABS, BA, TRC, VSC, кондиционирования (АС), SRS, дистанционного управления центральным замком, поддержания скорости (cruise control), аудиосистемы.

Подробно описаны 425 кодов неисправностей P0, P1, Р2, С0, С1, В0, В1, В2, Flash; условия их возникновения и возможные причины.

Приведены разъемы и процедуры проверки сигналов на выводах блоков управления различными системами - PinData.

Представлены 132 подробные электросхемы для различных вариантов комплектации, описания большинства элементов электрооборудования.

Информация для профессиональной диагностики и ремонта электрооборудования различных систем автомобиля представлена в диагностической онлайн-системе MotorData. Используя быстрые переходы по интерактивным ссылкам, вы сможете решить проблему быстрее и сэкономить время. Подробности на MotorData.ru

Приведены возможные неисправности и методы их устранения, сопрягаемые размеры основных деталей и пределы их допустимого износа, рекомендуемые смазочные материалы, рабочие жидкости и каталожные номера расходных запчастей, необходимых для технического обслуживания, размеры рекомендуемых и допускаемых шин и дисков.

Книга будет полезна как автовладельцам, начинающим и опытным, так и профессионалам авторемонта и диагностики. Автовладелец найдет для себя полезными: инструкцию по эксплуатации, техническое обслуживание (с периодичностью и необходимыми материалами), наиболее характерные для данного автомобиля неисправности, каталог наиболее востребованных запасных частей, инструкции по самостоятельному ремонту. С распространением и доступностью средств диагностики автомобилей опытный автолюбитель сможет провести несложные операции по диагностике собственного автомобиля. В этом поможет бесплатная версия программы MotorData. Профессионалам будут полезны: операции по сложному ремонту, допустимые размеры деталей, данные по диагностике и подробные схемы электрооборудования.

Книги серии "Профессионал" могут выручить вас в дороге, если вам придется пользоваться услугами автосервиса, незнакомого или малознакомого с особенностями модели вашего автомобиля. Отдавая автомобиль на СТО, оставьте нашу книгу в автомобиле, и, в случае каких-либо затруднений, автомеханик сможет воспользоваться ею, что значительно ускорит ремонт вашего автомобиля. Качественное изложение материала позволяет сократить время обслуживания автомобиля и сделать его более эффективным.

Книга предназначена для автовладельцев, персонала СТО и ремонтных мастерских.

Книги издательства "Легион-Автодата" серии "Профессионал" рекомендованы к использованию в автосервисах двумя профессиональными сообществами автомобильных диагностов: Союзом автомобильных диагностов и Ассоциацией диагностов, автоэлектриков и чиптюнеров – АДАКТ.

Скачать бесплатно PDF страницы книги по ремонту и обслуживанию Toyota Camry 2001-2005 бензин

Купить книгу по ремонту и эксплуатации автомобиля Toyota Camry 2001-2005 с бензиновыми двигателями 2AZ-FE 2,4 л, 1MZ-FE 3,0 л, 3MZ-FE 3,3 л, каталог расходных запчастей, характерные неисправности, электросхемы Вы можете в нашем интернет-магазине с доставкой Почтой России или курьером по Москве.

Посмотреть содержание

Сокращения и условные обозначения	3
Идентификация	3
Технические характеристики двигателей, устанавливавшихся на Toyota Camry	3
Общие инструкции по ремонту	3
Расшифровка кода модели	4
Точки установки гаражного домкрата и лап подъемника	4
Самостоятельная диагностика	5
Характерные неисправности автомобилей Сamry 30	8
Руководство по эксплуатации	10
Блокировка дверей	10
Одометр и счетчик пробега	11
Тахометр	11
Указатель количества топлива	11
Указатель температуры охлаждающей жидкости	11
Индикаторы комбинации приборов	11
Индикатор низкого уровня топлива	13
Часы	13
Термометр	13
Многофункциональный дисплей	14
Стеклоподъемники	14
Световая сигнализация на автомобиле	14
Подсветка комбинации приборов	15
Капот	15
Крышка багажника	15
Лючок топливно-заливной горловины	16
Переключатель управления стеклоочистителем и омывателем	16
Регулировка положения рулевого колеса	16
Управление зеркалами	16
Освещение салона	17
Выключатель обогрева заднего стекла и боковых зеркал	17
Регулировка положения сидений	17
Ремни безопасности	18
Меры предосторожности при эксплуатации автомобилей, оборудованных системой SRS	19
Люк	19
Управление отопителем и кондиционером	19
Замена салонного фильтра	21
Магнитола - основные моменты эксплуатации	21
Выключатель управления "круиз-контролем"	23
Антиблокировочная тормозная система (ABS)	23
Управление автомобилем с АКПП	23
Система курсовой устойчивости автомобиля (VSC)	24
Противобуксовочная система (TRC)	25
Управление автомобилем с МКПП	25
Советы по вождению в различных условиях	25
Буксировка автомобиля	25
Запуск двигателя	26
Неисправности двигателя во время движения	27
Запасное колесо, домкрат и инструменты	27
Поддомкрачивание автомобиля	27
Замена колеса	28
Замена на "докатку"	28
Рекомендации по выбору шин	29
Проверка давления и состояния шин	29
Замена шин	30
Особенности эксплуатации алюминиевых дисков	30
Замена дисков колес	30
Индикаторы износа накладок тормозных колодок	31
Каталитический нейтрализатор и система выпуска	31
Проверка и замена предохранителей	31
Замена ламп	33
Техническое обслуживание и общие процедуры проверки и регулировки	35
Интервалы обслуживания	35
Меры предосторожности при работе с маслами	35
Моторное масло и фильтр	36
Охлаждающая жидкость	37
Проверка и замена воздушного фильтра	37
Замена топливного фильтра	37
Аккумуляторная батарея	38
Ремни привода навесных агрегатов	39
Проверка свечей зажигания	39
Проверка угла опережения зажигания	40
Проверка частоты вращения холостого хода	40
Проверка давления конца такта сжатия	40
Масло МКПП	41
Рабочая жидкость АКПП	41
Рабочая жидкость гидроусилителя рулевого управления	42
Замена салонного фильтра	42
Проверка уровня рабочей жидкости сцепления и тормозной системы	43
Проверка толщины накладок тормозных колодок	43
Замена тормозных колодок	43
Проверка эффективности стояночного тормоза	43
Проверка пылезащитных чехлов	43
Дополнительные проверки	44
Каталог расходных запасных частей	45
Общая информация	45
Каталожные номера оригинальных запасных частей, используемых при техническом обслуживании автомобиля	46
Каталожные номера оригинальных запасных частей, наиболее часто используемых при ремонте автомобиля	46
Двигатели серии AZ. Механическая часть	59
Ремень привода навесных агрегатов	59
Проверка и регулировка зазоров в приводе клапанов	59
Цепь привода ГРМ	61
Распределительные валы	65
Головка блока цилиндров	66
Замена переднего сальника коленчатого вала	67
Замена заднего сальника коленчатого вала	68
Снятие и установка двигателя	68
Общая разборка (2AZ-FE)	76
Общая сборка (2AZ-FE)	79
Двигатели серии MZ. Механическая часть	83
Проверка и регулировка зазоров в приводе клапанов	83
Ремень привода ГРМ	85
Распределительные валы	87
Головка блока цилиндров	90
Блок цилиндров	93
Снятие и установка двигателя	95
Двигатель - общие процедуры ремонта	102
Головка блока цилиндров	102
Блок цилиндров	108
Система смазки	121
Проверка давления масла	121
Масляный насос (серия AZ)	121
Маслоохладитель (2AZ-FE)	122
Масляный насос (1MZ-FE)	122
Система охлаждения	126
Насос охлаждающей жидкости (серия AZ)	126
Насос охлаждающей жидкости (1MZ-FE)	126
Термостат	126
Радиатор	127
Электровентилятор	128
Система впрыска топлива (EFI)	130
Описание	130
Меры предосторожности	130
Система диагностирования	132
Диагностические коды неисправностей системы управления двигателем	134
Топливная система	155
Система подачи воздуха	161
Система электронного управления и система снижения токсичности	164
Датчик расхода воздуха	164
Клапан VVT	164
Датчик положения педали акселератора	164
Привод дроссельной заслонки - ETCS (2AZ-FE)	164
Привод дроссельной заслонки - ETCS (1MZ-FE)	164
Датчик положения дроссельной заслонки (1MZ-FE)	164
Датчик температуры охлаждающей жидкости	164
Датчик детонации	164
Реле топливного насоса, главное реле системы впрыска	164
Кислородные датчики	165
Система принудительного холостого хода	165
Система EGR (1MZ-FE)	165
Клапан системы вентиляции картера (PCV)	166
Система улавливания паров топлива (EVAP) (тип 1)	166
Система улавливания паров топлива (EVAP) (тип 2)	167
Система зажигания DIS-4 / DIS-6	169
Система запуска	171
Система зарядки	174
Сцепление	177
Прокачка гидропривода выключения сцепления	177
Педаль сцепления	177
Главный цилиндр гидропривода выключения сцепления	178
Рабочий цилиндр гидропривода выключения сцепления	179
Сцепление	179
Механическая коробка передач	181
Проверка масла	181
Замена сальников	181
Коробка передач в сборе	182
Рычаг переключения передач	183
Тросы выбора и переключения передач	183
Автоматическая коробка передач	185
Общее описание	185
Общая информация	185
Предварительные проверки	185
Диагностика АКПП	185
Система самодиагностики	185
Проверка механических систем КПП	191
Тест на полностью заторможенном автомобиле (stall test)	191
Проверка времени включения передачи	191
Гидравлический тест	191
Дорожный тест	192
Система блокирования селектора и ключа зажигания	192
Замена сальников приводных валов	192
Блок клапанов	194
Коробка передач в сборе	194
Проверка гидротрансформатора и пластины привода гидротрансформатора	196
Приводные валы и ступицы	197
Проверка на автомобиле	197
Приводной вал	197
Ступица переднего колеса и поворотный кулак	201
Ступица заднего колеса и подшипник	203
Кулак	203
Подвеска	205
Предварительные проверки	205
Проверка и регулировка углов установки передних колес	205
Проверка и регулировка углов установки задних колес	206
Передняя подвеска	207
Стойка передней подвески	207
Нижний рычаг	210
Нижняя шаровая опора	210
Стабилизатор поперечной устойчивости	211
Задняя подвеска	211
Стойка задней подвески	211
Поперечные рычаги	213
Стабилизатор поперечной устойчивости	214
Продольный рычаг	215
Рулевое управление	216
Проверка и регулировка ремня привода насоса ГУР	216
Проверка люфта рулевого колеса	216
Проверка усилия на рулевом колесе	216
Прокачка ГУР	216
Проверка уровня рабочей жидкости	216
Проверка давления рабочей жидкости гидроусилителя рулевого управления	216
Рулевая колонка	217
Замок зажигания	219
Насос гидроусилителя рулевого управления (1AZ-FE, 2AZ-FE)	220
Насос гидроусилителя рулевого управления (1MZ-FE)	221
Рулевой механизм	223
Тормозная система	227
Прокачка тормозной системы	227
Проверка и регулировка педали тормоза	227
Проверка и регулировка стояночного тормоза	227
Проверка толщины накладок тормозных колодок	228
Педаль тормоза	228
Главный тормозной цилиндр	228
Вакуумный усилитель тормозов	230
Передние тормоза	231
Задние тормоза	232
Стояночный тормоз	233
Механизм включения стояночного тормоза	233
Системы ABS, ВА и EBD	234
Описание системы диагностики	234
Проверка системы ABS	234
Сброс кодов неисправности	235
Диагностика датчиков частоты вращения	237
Модулятор давления	237
Датчики частоты вращения передних колес	238
Датчики частоты вращения задних колес	239
Управляющие реле	239
Проверка цепи ABS	240
Системы улучшения управляемости автомобиля (ABS, EBD, BA, TRC и VSC)	242
Описание	242
Меры предосторожности при работе с системой VSC	242
Проверка систем ABS, TRC, VSC и BA	242
Сброс кодов неисправности	247
Диагностика датчиков	247
Диагностика датчиков системы VSC	248
Проверка управляющих реле	249
Модулятор давления	249
Датчики частоты вращения колес	249
Датчик бокового перемещения	250
Проверка датчика замедления (датчик бокового перемещения)	250
Проверка цепи ABS	251
Кузов	253
Капот	253
Передняя дверь	253
Задняя дверь	255
Крышка багажника	257
Передний бампер	258
Задний бампер	258
Отделка салона	259
Люк	261
Панель приборов и центральная консоль	262
Лобовое стекло	266
Заднее стекло	268
Стеклоочистители	269
Кондиционер, отопление и вентиляция	271
Меры безопасности при работе с хладагентом	271
Вакуумирование, зарядка и проверка системы	271
Проверка количества хладагента	273
Ремень привода компрессора	273
Панель управления кондиционером	273
Блок кондиционера и отопителя	274
Вентилятор отопителя	279
Компрессор кондиционера и электромагнитная муфта	279
Конденсатор	281
Диагностика и проверка электрических элементов	282
Включение режима диагностики и проверка индикаторов	282
Считывание диагностических кодов неисправностей	282
Очистка памяти	283
Проверка приводов	283
Блок управления кондиционером	283
Блок управления двигателем	285
Датчик температуры воздуха в салоне и датчик температуры окружающего воздуха	285
Часы	285
Датчик температуры за испарителем	286
Цепь передачи данных от датчика температуры охлаждающей жидкости	286
Датчик солнечного света	286
Датчик включения электромагнитной муфты компрессора	287
Выключатель по давлению	287
Привод заслонки смешивания потоков воздуха	287
Привод заслонки направления потока воздуха	287
Привод заслонки забора воздуха	288
Реле управления вентилятором отопителя	288
Реле электромагнитной муфты	288
Электромагнитная муфта	288
Электродвигатель вентилятора отопителя	288
Система безопасности (SRS)	289
Меры предосторожности при эксплуатации и проведении ремонтных работ	289
Разъемы	289
Диагностика системы	289
Компоненты системы	292
Электрооборудование кузова	296
Общая информация	296
Монтажные блоки	296
Комбинация приборов	305
Освещение	310
Стеклоочистители и стеклоомыватели	316
Электропривод стеклоподъемников	318
Электропривод зеркал	319
Проверка электрохроматического зеркала заднего вида	321
Электропривод сидений	321
Обогреватель сидений	322
Центральный замок	323
Дистанционный замок	325
Система предупреждения об оставленном ключе в замке зажигания	327
Электропривод люка	328
Проверка замка зажигания	329
Система поддержания скорости (круиз-контроль)	330
Аудиосистема	333
Схемы электрооборудования	339
Обозначения, применяемые на схемах электрооборудования	339
Коды цветов проводов	339
Схемы электрооборудования (модели с 2001 года)
Схема 1	351 - 354
- Система MULTIPLEX.
Схема 3	355
- Система зажигания (1MZ-FE).
Схема 4	356
- Система запуска (2AZ-FE, 1AZ-FE).
Схема 5	357
Система зарядки.
Схема 6	358 - 361
- Иммобилайзер (1MZ-FE).
- Система управления двигателем (1MZ-FE).
- Система поддержания скорости (1MZ-FE).
Схема 7	362 - 364
- Иммобилайзер (2AZ-FE, 1AZ-FE).
- Система управления двигателем (2AZ-FE, 1AZ-FE).
- Система поддержания скорости (2AZ-FE, 1AZ-FE).
Схема 8	365 - 366
- Система электронного управления АКПП (1MZ-FE).
Схема 9	367 - 368
- Система электронного управления АКПП (2AZ-FE, 1AZ-FE).
Схема 10	369
- Габариты.
- Стоп-сигналы.
Схема 12	370
- Подсветка
Схема 13	371
- Указатели поворота и аварийная сигнализация.
Схема 14	372
- Фонари заднего хода.
Схема 15	373
- Очиститель фар.
Схема 16	374
- Противотуманные фары.
- Задний противотуманный фонарь.
Схема 17	375 - 377
- Система курсовой устойчивости.
Схема 18	378 - 379
- Антиблокировочная система тормозов.
Схема 19	370 - 371
- Система SRS.
Схема 20	382
- Очистители и омыватели.
Схема 21	383
- Система предупреждения о непристегнутых ремнях безопасности.
- Звуковой сигнал.
Схема 22	384 - 385
- Электропривод стеклоподъемников.
Схема 23	386
- Электропривод зеркал.
Схема 24	387
- Обогреватель заднего стекла.
- Обогреватель зеркал заднего вида.
Схема 25	388
- Электрохроматические зеркала.
- Электропривод люка.
Схема 26	389
- Прикуриватель.
- Розетки.
- Блокировка переключения.
- Обогреватель сиденья.
Схема 27	390
- Электропривод сидений.
Схема 28	391
- Часы.
Схема 29	392 - 393
- Магнитола (с навигационной системой).
- Навигационная система.
Схема 30	394
- Магнитола (без навигационной системы).
Схема 31	395
- Электропривод антенны.
Схема 32	396 - 397
- Комбинация приборов.
Схема 33	398
- Электропривод вентилятора системы охлаждения и вентилятора кондиционера.
Схема 34	399 - 400
- Источник питания.
- Кондиционер с автоматическим управлением.
Схемы электрооборудования (модели 2005 г.)
Схема 1	401
- Шина передачи данных Multiplex (BEAN).
Схема 2	406
- Система запуска и зажигания (1MZ-FE, 3MZ-FE).
Схема 3	407
- Система запуска и зажигания (2AZ-FE).
Схема 4	408
- Система иммобилайзера (1MZ-FE, 3MZ-FE). - Система управления двигателем (1MZ-FE, 3MZ-FE). - Система поддержания скорости (1MZ-FE, 3MZ-FE).
Схема 5	413
- Система иммобилайзера (2AZ-FE). - Система управления двигателем (2AZ-FE). - Система поддержания скорости (2AZ-FE).
Схема 6	418
- Система электронного управления АКПП (1MZ-FE, 3MZ-FE).
Схема 7	420
- Система электронного управления АКПП (2AZ-FE).
Схема 8	422
- Габариты. - Стоп-сигналы.
Схема 9	23
- Подсветка.
Схема 10	425
- Указатели поворота и аварийная сигнализация.
Схема 11	426
- Фонари заднего хода. - Противотуманные фары.
Схема 12	427
- Система курсовой устойчивости (VSC). - Шина передачи данных Multiplex (CAN).
Схема 13	430
- Антиблокировочная система тормозов (ABS) (TMC).
Схема 14	431
- Антиблокировочная система тормозов (ABS) (TMMK).
Схема 15	432
- Система SRS.
Схема 16	435
- Система предупреждения о непристегнутых ремнях безопасности. - Звуковой сигнал.
Схема 17	436
- Электропривод стеклоподъемников.
Схема 18	438
- Электропривод зеркал.
Схема 19	439
- Обогреватель заднего стекла - Обогреватели зеркал заднего вида.
Схема 20	440
- Очистители и омыватели лобового стекла.
Схема 21	441
- Электропривод сидений.
Схема 22	442
- Электропривод регулировки педалей.
Схема 23	443
- Часы.
Схема 24	444
- Аудиосистема и навигационная система.
Схема 25	445
- Аудиосистема (модели без навигационной системы со встроенным усилителем).
Схема 26	446
- Комбинация приборов.
Схема 27	449
- Электропривод вентилятора системы охлаждения и вентилятора конденсатора.
Схема 28	450
- Кондиционер с автоматическим управлением (1MZ-FE).
Схема 29	452
- Кондиционер с автоматическим управлением (2AZ-FE).
Схема 30	454
- Кондиционер с ручным управлением (1MZ-FE, 3MZ-FE).
Схема 31	456
- Кондиционер с ручным управлением (2AZ-FE).

ПРИМЕРЫ ТЕКСТА ИЗ КНИГИ, БЕЗ ИЗОБРАЖЕНИЙ. ЭТИ ЖЕ СТРАНИЦЫ В ПОЛНОЦЕННОМ ВИДЕ В ФОРМАТЕ PDF ДОСТУПНЫ ПО ССЫЛКЕ

Пример текста из раздела "Характерные неисправности автомобилей Toyota Сamry 30 ":

По меркам сегодняшнего дня Camry V30 может считаться более чем надежным и выносливым автомобилем, почти лишенным критических недостатков (за исключением двигателей серии AZ). И возникающие сейчас неисправности являются не следствием конструктивных дефектов, а результатом уже естественного износа и старения автомобилей, выпущенных еще в 2001-2005 гг. По этой же причине можно не уделять излишнего внимания довольно многочисленным бюллетеням, посвященным "доводке" машин первых лет выпуска указанные в них дефекты должны были быть уже и выявлены, и устранены. Воспользоваться же особыми условиями производителя (расширенной гарантией или отзывной кампанией) за истечением сроков давности не представляется возможным. Проблемы при эксплуатации двигателя Самая серьезная проблема автомобиля связана с двигателями серии AZ. В процессе эксплуатации происходит самопроизвольное разрушение резьбы в алюминиевом блоке цилиндров под болты крепления головки, с нарушением герметичности газового стыка, утечкой охлаждающей жидкости через прокладку, возможным перегревом, нарушением геометрии привалочной плоскости головки и т.п. последствиями. Дефект был официально признан только в 2007 г., уже после некоторой доработки конструкции (длина резьбы в блоке увеличилась с 24 до 30 мм). Производитель предписывал устранять неисправность заменой блока цилиндров (short block) в сборе (для моделей рынка "общего экспорта" с 2AZ-FE, включая официально поставлявшиеся в Россию, номер дефектной детали 11400-28130, номер модифицированной 1140028201, $2900-4300). Однако вне гарантии такое решение неприемлемо, поэтому на практике наиболее распространенным и практичным стал вариант ремонта с нарезкой резьбы большего диаметра и установкой в нее футорок или специальных резьбовых втулок под болты штатного размера (причем рекомендуется превентивная обработка всех отверстий, а не только с поврежденной резьбой, и замена болтов крепления на новые). Низкий ресурс (или нестабильное качество) насосов охлаждающей жидкости двигателей серии AZ утечки охлаждающей жидкости или шум подшипников начинается значительно раньше, чем на моторах прежних серий. На автомобилях 2002-2004MY с двигателями AZ отмечался шум (треск) в моторном отсеке, особенно проявляющийся на холостом ходу или при небольшом ускорении. При гарантийном устранении дефекта предписывалась замена впускного коллектора в сборе. На автомобилях 2004MY с двигателем 3MZ отмечалось появление кодов неисправностей P0300..0306 (пропуски воспламенения). При гарантийном устранении дефекта предписывалась замена катушек зажигания На автомобилях 2004MY с двигателем MZ отмечалось появление кодов неисправностей P0010 и P0020 (система изменения фаз газораспределения). При гарантийном устранении дефекта предписывалась замена электронного блока управления двигателем. На автомобилях североамериканского рынка неоднократно отмечалось появление кодов неисправностей, относящихся к системе улавливания паров топлива (P0440, P0441, P0446...), которая на моделях данного рынка имеет наиболее сложную конструкцию. При гарантийном устранении дефектов предписывалась замена электропневмоклапана системы (CCV), замена аккумулятора паров топлива в сборе и пр. На автомобилях 2002MY с двигателем MZ отмечалось появление кодов неисправностей, связанных с датчиками состава смеси (P1130, P1135, P1150, P1150). При гарантийном устранении дефекта предписывалась замена датчиков состава смеси (AFS). Отмечалась и традиционная проблема неприятного запаха выхлопа (чрезмерное содержание сероводорода в газах), особенно проявляющаяся при движении с частыми остановками или при резком ускорении. При гарантийном устранении дефекта предписывалась установка каталитического нейтрализатора нового образца с перекалибровкой блока управления двигателем. Вне гарантии данный метод является неприемлемым, поэтому такое поведение машины считается естественной ее особенностью. На автомобилях с двигателем AZ в разное время возникали неисправности, сопровождаемые появлением кодов, относящихся к фазам газораспределения или к системе VVT (P0011, P0012, P0016, P1345, P1349). При гарантийном устранении дефекта предписывалась замена привода VVT (звездочки распределительного вала в сборе) на привод актуального на тот момент образца. На автомобилях до 2003MY с двигателем MZ при отрицательных температурах возникали проблемы с приводом дроссельной заслонки, сопровождаемые появлением целого набора кодов неисправностей. При гарантийном устранении дефекта предписывалась установка корпуса дроссельной заслонки в сборе и верхней части впускного коллектора модернизированного образца. Проблемы при эксплуатации трансмиссии Оригинальные приводные валы поставляются только в сборе (левый ~$300, правый (с удлинителем) ~$600-800), поэтому замена их из-за естественного износа или повреждения при разрыве пыльника заставляет демонтировать официально несъемные внешние ШРУСы и заменять их неоригинальными выбор которых, к сожалению, довольно ограничен. На автомобилях 2003MY с АКПП U250E для улучшения работы трансмиссии предписывалась перекалибровка электронного блока управления двигателем. На автомобилях 2004MY с двигателем AZ и МКПП отмечалось появление кода неисправности P0500. При гарантийном устранении дефекта предписывалась замена датчика скорости. На автомобилях 2004MY с двигателями MZ отмечалось появление кодов неисправностей P0748, P0798, P0985 (э/м клапаны АКПП). При гарантийном устранении дефекта предписывалась замена электронного блока управления двигателем. На автомобилях до 2003MY заменялись болты и гайки крепления шаровой опоры к нижнему рычагу передней подвески с новым моментом затяжки (75 Н?м). Если используются болты старого образца, то их нужно затягивать моментом 130 Н?м.

Пример текста из раздела "Каталог расходных запасных частей ":

Рычаг передней подвески № детали Название детали (модели для Европы) Каталожный номер 48068 Нижний правый рычаг передней подвески 48068-33050 48068 Нижний правый рычаг передней подвески 48068-58010 48069 Нижний левый рычаг передней подвески 48069-33050 48069 Нижний левый рычаг передней подвески 48069-58010 43340A 43330K Шаровая опора 43340-29215 № детали Название детали (модели для США) Каталожный номер 48068 Нижний правый рычаг передней подвески (ACV30, MCV30) 48068-06070 Нижний правый рычаг передней подвески (MCV3#; SE, XLE) (c 02.2003 г.) 48068-06100 48069 Нижний левый рычаг передней подвески (ACV30, MCV30) 48069-06070 Нижний левый рычаг передней подвески (MCV3#; SE, XLE) (c 02.2003 г.) 48069-06100 43330K Шаровая опора правая 43330-09560 43340A Шаровая опора левая 43340-09010

Пример текста из раздела "Техническое обслуживание и общие процедуры проверки и регулировки ":

Охлаждающая жидкость Проверка 1. Проверьте уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке. Уровень охлаждающей жидкости на холодном двигателе должен находиться между метками "LOW" и "FULL" на стенке расширительного бачка. При низком уровне проверьте отсутствие утечек и добавьте охлаждающую жидкость до метки "FULL" (при прогретом двигателе) и метки "LOW" (при холодном двигателе). 2. Проверьте качество охлаждающей жидкости. а) Снимите крышку радиатора. Внимание: во избежание ожога не снимайте крышку радиатора на горячем двигателе, так как жидкость и пар находятся под давлением. б) Не должно быть чрезмерных отложений ржавчины вокруг клапанов крышки радиатора или посадочных мест заливной горловины радиатора. Охлаждающая жидкость должна быть прозрачной и не содержать масла. Если охлаждающая жидкость грязная, то очистите каналы системы охлаждения и замените жидкость. в) Установите крышку радиатора. Замена 1. Слейте охлаждающую жидкость. а) Снимите крышку радиатора. Примечание: будьте осторожны при снятии пробки с горячего двигателя. б) Слейте охлаждающую жидкость, отвернув сливную пробку радиатора. в) Подсоедините к сливному крану блока цилиндров шланг. Ослабьте пробку сливного крана и слейте охлаждающую жидкость из блока цилиндров в подходящую емкость. 1AZ-FE, 2AZ-FE. 1MZ-FE, 3MZ-FE. г) Заверните сливной кран радиатора и сливные пробки (пробку) блока цилиндров. 2. Залейте охлаждающую жидкость. а) Залейте охлаждающую жидкость в радиатор под срез заливной горловины. Примечание: проверьте наполненность системы, сжимая несколько раз впускной и выпускной шланги радиатора, долейте охлаждающую жидкость при необходимости. Таблица. Заправочная емкость. Двигатель Объем, л 1AZ-FE, 2AZ-FE 6,2 1MZ-FE, 3MZ-FE 9,2 ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ При необходимости, после слива охлаждающей жидкости залейте в систему охлаждения дистиллированную воду, чтобы промыть систему охлаждения. Используйте охлаждающую жидкость Toyota Super Long Life Coolant. Разводите концентрат деминерализованной или дистиллированной водой в соответствии с инструкциями изготовителя и условиями эксплуатации. Рекомендуется использовать охлаждающую жидкость, которая включает в себя больше 50% этиленгликоля, но не больше чем 70%. Не используйте спиртовые и силикатные антифризы. б) Залейте охлаждающую жидкость в расширительный бачок до метки "MAX". в) Установите крышку радиатора. г) Прогрейте двигатель до открытия термостата и убедитесь в отсутствии утечек охлаждающей жидкости. ?РЕКОМЕНДАЦИИ Во время прогрева несколько раз сожмите впускной и выпускной шланги радиатора. Дотроньтесь до выпускного шланга радиатора, если он теплый, то термостат открыт. д) Проверьте уровень охлаждающей жидкости и долейте при необходимости. Проверка и замена воздушного фильтра ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ Использование несоответствующего или загрязненного воздушного фильтра может привести к преждевременному износу двигателя вследствие попадания в цилиндры воздуха с абразивными частицами. Недостаточная пропускная способность фильтра также отрицательно влияет на состояние и работу двигателя, а иногда и на динамику автомобиля. Поэтому используйте оригинальные фильтры или фильтры зарекомендовавших себя производителей. Примечание: Отсоединение, ослабление крепежных элементов или растрескивание элементов системы воздухоснабжения (между корпусом дроссельной заслонки и головкой блока цилиндров) вызовет подсос воздуха, что приведет к нарушению работы двигателя. Не эксплуатируйте автомобиль со снятым воздушным фильтром или циклоном во избежание повреждения двигателя или возникновения обратной вспышки, которая может вызвать пожар в моторном отсеке. Внимание: будьте осторожны, не повредите датчик массового расхода воздуха или его проводку. 1. Снимите крышку воздушного фильтра и снимите фильтрующий элемент. 2. Визуально проверьте фильтрующий элемент на отсутствие загрязнения, замасливания, засорения или повреждения. При необходимости замените фильтрующий элемент. 3. Если фильтрующий элемент незначительно загрязнен или засорен, то удалите пыль и другие загрязнения, продув его сжатым воздухом с внутренней стороны. 4. Проверьте остальные детали воздушного фильтра на отсутствие засорения, загрязнения или повреждений. 5. Установите воздушный фильтр на место. Замена топливного фильтра Топливный фильтр является неотъемлемой частью узла топливного насоса, расположенного в топливном баке, и не может быть заменен без полной разборки узла топливного насоса. 1 топливный фильтр, 2 топливный насос, 3 фильтр грубой очистки. Подробное описание процедуры разборки узла топливного насоса (замены топливного фильтра) приведено в главе "Система впрыска топлива".

Пример текста из раздела "Двигатели серии AZ. Механическая часть":

в) Подайте давление (около 1,5 кг/см2) к отверстию в распределительном валу и поверните звездочку против часовой стрелки. Примечание: При этом возможно разбрызгивание масла. В зависимости от подведенного давления поворот звездочки осуществляется без приложения дополнительных усилий (без проворачивания его рукой). Однако при наличии утечек воздуха фиксатор может не срабатывать правильно. г) Отверните центральный болт крепления звездочки VVT. Примечание: не отворачивайте остальные болты звездочки. 14. Установите звездочку VVT. а) Удерживайте звездочку в таком положении, чтобы паз в ней находился немного левее установочного штифта распределительного вала. б) Установите звездочку на распределительный вал. Слегка нажмите на звездочку и поверните ее против часовой стрелки. в) Убедитесь, что нет видимого зазора между звездочкой и торцом распределительного вала. Примечание: не вращайте звездочку по часовой стрелке. г) Удерживая вал ключом, затяните болт крепления. Момент затяжки........................54 Н·м д) Убедитесь, что привод VVT перемещается в сторону задержки и фиксируется стопорным штифтом в положении максимальной задержки. 15. Установите распределительный вал впускных клапанов. 16. Установите распределительный вал выпускных клапанов. 17. Установите натяжитель цепи привода ГРМ. 18. Установите крышку головки блока цилиндров. 19. Подсоедините проводку двигателя. 20. Установите катушки зажигания. 21. Установите правое переднее колесо. 22. Убедитесь в отсутствии утечек масла. Головка блока цилиндров Снятие и установка Примечание: см. также разделы "Проверка и регулировка зазоров в приводе клапанов", "Цепь привода ГРМ", "Распределительные валы". 1. Сбросьте давление топлива в магистрали. 2. Снимите распорку передних стоек. 3. Снимите цепь привода ГРМ. 4. Слейте охлаждающую жидкость. 5. Отсоедините выпускной шланг радиатора. 6. Отсоедините разъем трубки. 7. Отсоедините впускной шланг отопителя. 8. Отсоедините топливную трубку. 9. Снимите впускной коллектор. а) Отсоедините шланги перепуска охлаждающей жидкости от корпуса дроссельной заслонки. б) Отверните 5 болтов, 2 гайки и снимите впускной коллектор с прокладкой. 10. Отсоедините проводку двигателя. 11. Снимите изолятор впускного коллектора. 12. Снимите теплозащитный кожух выпускного коллектора. 13. Снимите выпускной коллектор. а) Снимите стойки коллектора. б) Отверните 5 гаек крепления и снимите выпускной коллектор с прокладкой. 14. Снимите распределительный вал выпускных клапанов. 15. Снимите распределительный вал впускных клапанов. 16. Снимите подшипник распределительного вала. 17. Снимите клапан VVT. 18. Снимите головку блока цилиндров. а) Равномерно, за несколько проходов ослабьте и отверните 10 болтов крепления головки блока цилиндров в последовательности, показанной на рисунке. Примечание: неправильный порядок отворачивания болтов может привести к деформации головки блока цилиндров или к появлению трещин. б) Снимите 10 шайб. в) Отделите головку от блока цилиндров. Примечание: будьте осторожны, не повредите контактные поверхности головки блока и блока цилиндров. 19. Снимите прокладку головки блока цилиндров. 20. Проверьте длину болтов крепления головки блока цилиндров. Номинальная длина.... 161,3 162,3 мм Предельная длина .................. 164,2 мм

Пример текста из раздела "Двигатели серии AZ. Механическая часть":

Общая разборка (2AZ-FE) 1. Отверните маслозаливную горловину. 2. Снимите клапан PCV. 3. Выверните свечи зажигания. 4. Отверните масляный фильтр. 5. Снимите маслоохладитель, отвернув гайку и штуцер. 6. Снимите крышку головки блока цилиндров с прокладкой, отвернув 8 болтов и 2 гайки. 7. Снимите датчик положения распределительного вала. 8. Установите поршень первого цилиндра в ВМТ такта сжатия. а) Поверните шкив коленчатого вала и совместите его риску с меткой "0" на крышке цепи привода ГРМ. б) Убедитесь, что метки на звездочках совмещены с метками на крышках №1 и №2 подшипников распределительных валов. 9. Снимите шкив коленчатого вала. а) Выверните болт шкива при помощи спецприспособления. б) Снимите шкив коленчатого вала с помощью съемника. 10. Снимите натяжитель цепи привода ГРМ, отвернув 2 гайки. 11. Снимите шкив насоса охлаждающей жидкости. 12. Снимите насос охлаждающей жидкости, отвернув 4 болта и 2 гайки. 13. Снимите датчик положения коленчатого вала. 14. Отверните сливную пробку масляного поддона. 15. Снимите масляный поддон. а) Отверните 12 болтов и две гайки. б) Введите острое лезвие между сопрягаемыми поверхностями картера и поддона, обрежьте уплотнитель и снимите поддон. Примечания: не повредите контактные поверхности картера, поддона и крышки цепи привода ГРМ. 16. Снимите крышку цепи привода ГРМ. а) Отверните 14 болтов и 2 гайки. б) При помощи отвертки отделите крышку от головки и блока цилиндров. в) Снимите крышку цепи привода ГРМ. 17. Снимите ротор датчика положения коленчатого вала. 18. Снимите направляющую цепи привода ГРМ. 19. Снимите башмак натяжителя цепи привода ГРМ. 20. Снимите успокоитель цепи привода ГРМ. 21. Снимите цепь привода ГРМ. 22. Снимите звездочку коленчатого вала.