Архив статей




Декабрь

01.12.2010

Мitsubishi Galant GDI 4G93 1999 г. выпуска

Работы станет больше

Март

Февраль

Июль

Июнь

Март

Февраль

Июль

27.07.2007

VOLVO GDI

Автомобиль VOLVO с двигателем системы GDI

Июнь

28.06.2007

Код неисправности P1313. Двигатель системы GDI: "Индокументальные коды ошибок"

"...Так называемый "индокументальный код неисправности" - это специфический код, который не отображен в обычном перечне неисправностей для определенной марки автомобиля.В данном случае индокументальный код неисправности P1313 был зафиксирован дилерским сканером MUT-3 в Мастерской "Mek и компания" (этот код неисправности определяется так же и сканером "Карман-2").

Май

31.05.2007

Проверка натяжения приводных ремней

Вопрос: "Для чего нужен этот прибор"?
Ответ: "Для проверки натяжения приводных ремней".
Вопрос: "А почему нельзя проверить натяжение ремня "как обычно" - "надавить" на ремень и посмотреть, на сколько он прогнулся"?
Ответ: "Можно и так проверить. Однако, установка приводных ремней при помощи этого прибора, гарантирует заводскую точность".
27.05.2007

ETV motor:"Особенности ремонта"

GDI engine - ETV motor
Данный материал  написан для помощи начинающим диагностам (и не только) в повседневной работе.
Здесь изложен краткий обзор по основным проблемам двигателей данной серии: "NISSAN, двигательVQ25, VQ30DD. Основные особенности, отличия, «тонкие» места, «болезни» и способы ремонта".

Апрель

01.04.2007

Непосредственный впрыск топлива. Задачка на сообразительность - 2

Решение первой такой же "задачки на сообразительность" продолжалось более месяца и по итогам был назван Победитель, который и получил наш Приз, книгу Издательства "Легион-Автодата". Сейчас публикуем вторую задачку.

Март

22.03.2007

Форсунки GDI (FSI)

Часть 2

Январь

Ноябрь

05.11.2006

ТНВД GDI "DION 4G15"

Двигатель системы GDI Некоторые отличия: Mitsubishi DION 4G15

Октябрь

08.10.2006

GDI Развитие ТНВД

Топливный насос системы GDI
Сходство и различие ТНВД системы GDI
Описание ТНВД системы GDI
08.10.2006

GDI-"Вредительский фильтрик"

Такие неисправности двигателя системы GDI, как:
- двигатель запускается неуверенно
- плохая приемистость
- неустойчивая работа двигателя на ХХ
... и некоторые другие похожие неисправности,-
можно классифицировать по-разному.

Сентябрь

15.09.2006

GDI Регулировка заслонки+воздушный фильтр

Двигатель системы GDI
Воздушный фильтр, дроссельная заслонка:
короткая история диагностики и ремонта.
Последствия для Клиента.
13.09.2006

GDI Компенсатор - ограничитель пульсаций топлива

Принцип работы компенсатора-ограничителя пульсаций топлива (низкое давление)
Трехсекционный ТНВД GDI, применялся на автомобилях выпуска до 2000 года.
10.09.2006

GDI Принцип работы ТНВД GDI

Опубликованный ниже материал - это не просто статья о системе непосредственного впрыска топлива.
Во-первых, это большой шаг вперед  для нашего с Вами понимания принципов работы ТНВД GDI, потому что нигде ранее и никогда ранее такой материал не публиковался.
Даже можно сказать громче: это революционная статья, ключ к пониманию многих процессов в ТНВД GDI.
А во-вторых, такой "простенький" на первый взгляд материал говорит об уровне "mek"...
(...мы привыкли, что это ник одного человека, а на самом деле этот ник является начальными буквами фамилий Специалистов, которые "живут с GDI рука об руку").
Большая признательнасть специалистам

Август

06.08.2006

GDI Замена 7-плунжерного ТНВД на 3-секционный

Замена ТНВД 7-ми плунжерного на 3-х секционник на ММС Галант 96 г.в.

Июль

Июнь

25.06.2006

ТНВД GDI-1 поколение: "Клапана высокого давления", v.1.1

Двигатель системы GDI                                                                    
Клапана высокого давления
( версия 1.1)

Май

19.05.2006

Трудный запуск GDI

Три дня назад к нам обратилась клиентка с жалобами на трудный запуск автомобиля ММС Паджеро ИО 1999 г.в. двигатель 4G93 GDI.
18.05.2006

GDI:особенности построения поршня

Поршень двигателя системы GDI

Февраль

20.02.2006

GDI: особенности форсунок

Форсунка двигателя системы GDI представляет собой  дозирующее устройство высокой точности, конструкция которого предопределена   техническими условиями:
- точное дозирование топлива по временному показателю
- точное дозирование топлива по массовому показателю
- возможность формирования разных видов распыла топлива в зависимости от режимов работы двигателя
- способность сохранения  точности дозирования вне зависимости от изменения условий по давлению и температуре

Январь

18.01.2006

GDI-Описание поколений ТНВД 2006 год

Топливные насосы высокого давления фирмы MITSUBISHI  можно условно разделить на "поколения".

Декабрь

14.12.2005

Как стучит GDI

Надеемся, что Диагност Антон ( 12volt) и далее будет продолжать свои изыскания и наработки по двигателям D-4, а пока что публикуем присланное им фото, являющееся логическим продолжением разговора на нашем Форуме
09.12.2005

GDI в Нижнем

Вот и появилась на карте России еще одна точка по диагностике и ремонту систем непосредственного впрыска топлива - город Нижний Новгород.
Специалисты, которые работают в NN GDI-Club еще только в самом начале своего пути.
Но несмотря на это, у них уже есть много "наработок" и успешно выполненных задач по "реанимации" автомобилей с двигателями системы GDI.
Об одном таком случае - в нашей статье.

Ноябрь

25.11.2005

Толкатель-нагнетатель

...если говорить образно, то давление начинается здесь
22.11.2005

GDI - история одной болезни

Неисправности GDI происходят точно так же, как и на обычных двигателях - неожиданно.
Так получилось и на этот раз: человек приехал по делам, поставил машину,ушел, а когда пришел через час и попытался ее завести... не получилось.
17.11.2005

Человеческий фактор

В большинстве неисправностей GDI, как правило, лежит так называемый «человеческий фактор», о чем мы уже не раз говорили. Прямо или косвенно, но этот фактор в какой-то момент срабатывает, и тогда - мы имеем то, что имеем.