Книга Mitsubishi Pajero Sport с 2008 бензин, дизель. Каталог расходных з/ч. Характерные неисправности. Профессионал. Руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля. Легион-Aвтодата

ПРИМЕРЫ ТЕКСТА ИЗ КНИГИ, БЕЗ ИЗОБРАЖЕНИЙ. ЭТИ ЖЕ СТРАНИЦЫ В ПОЛНОЦЕННОМ ВИДЕ В ФОРМАТЕ PDF ДОСТУПНЫ ПО ССЫЛКЕ

Пример текста из раздела " Руководство по эксплуатации ":

Блокировка дверей 1. В комплект входят два ключа: главный и дополнительный. Каждый ключ позволяет запустить двигатель, отпереть двери, в том числе заднюю, и отпереть вещевой ящик. Примечание: номер ключа, в целях безопасности, выбит не на самом ключе, а на отдельной номерной пластинке. Храните номерную пластинку в безопасном месте отдельно от ключей вне автомобиля. Новый ключ можно заказать у любого официального дилера MITSUBISHI, предоставив ему номер ключа. 2. На все модели устанавливается иммобилайзер, который позволяет предотвратить кражу автомобиля путем блокировки двигателя. В головку ключа зажигания вмонтирована микросхема с передатчиком. Когда Вы вставляете ключ в замок зажигания, передатчик посылает сигнал в блок управления о разрешении запуска двигателя. Данная система не позволяет запустить двигатель с помощью другого ключа или посредством замыкания проводов замка зажигания. Двигатель запустится только в случае, если сигнал передатчика будет соответствовать зарегистрированному сигналу. Внимание: при запуске двигателя ключом, одетым на кольцо, не давите кольцом на ручку ключа, поскольку можно повредить передатчик ключа. ВНИМАНИЕ: при проведении работ в салоне автомобиля, оборудованного системой подушек безопасности и преднатяжителей ремней (система SRS), следует быть особенно внимательными, чтобы не повредить блок управления системы SRS. Во избежание случайного срабатывания подушек безопасности или преднатяжителей ремней, перед началом работ установите колеса в положение прямолинейного движения и замок зажигания в положение "LOCK", отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумулятора и подождите не менее 90 секунд (время разряда резервного питания). Не пытайтесь разбирать узел подушки безопасности или узел преднатяжителя ремня, т.к. в данных узлах нет деталей, требующих обслуживания. Если подушки безопасности и/или преднатяжители ремней срабатывали (разворачивались), то их нельзя отремонтировать и использовать повторно. Руководство по эксплуатации Панель приборов. 1 выключатель обогревателя стекла задней двери, 2 многофункциональный дисплей, 3 панель управления отопителем и кондиционером, 4 фронтальная подушка безопасности переднего пассажира, 5 боковой дефлектор системы вентиляции, 6 магнитола, 7 переключатель обогревателя переднего сиденья, 8 прикуриватель, 9 центральный вещевой ящик, 10 селектор АКПП (модели с АКПП) или рычаг переключения передач (модели с МКПП), 11 пепельница, 12 подстаканники, 13 вещевой ящик центральной консоли, 14 рычаг стояночного тормоза, 15 рычаг раздаточной коробки, 16 выключатель системы парковки (модификации), 17 вещевой ящик, 18 выключатель принудительного отключения подушек безопасности и преднатяжителя ремня безопасности переднего пассажира, 19 переключатель света фар и указателей поворота, 20 выключатель звукового сигнала, фронтальная подушка безопасности водителя, 21 комбинация приборов, 22 регулятор яркости подсветки комбинации приборов, 23 переключатель управления стеклоочистителями и омывателями 24 выключатель аварийной сигнализации, 25 переключатели системы поддержания скорости (модификации), 26 подрулевые переключатели передач АКПП (модификации), 27 замок зажигания, 28 рычаг открывания лючка заливной горловины топливного бака, 29 рычаг блокировки рулевой колонки, 30 рычаг привода замка капота, 31 крышка блока предохранителей в салоне автомобиля, 32 регулятор системы коррекции положения света фар (модели без системы автоматической коррекции положения света фар) или индикатор неисправности системы автоматической коррекции положения света фар (модификации), 33 выключатель активной системы курсовой устойчивости (модификации), 34 выключатель блокировки заднего дифференциала (модификации), 35 панель управления положением боковых зеркал заднего вида, 36 переключатели магнитолы на рулевом колесе.

Пример текста из раздела " Техническое обслуживание и общие процедуры проверок и регулировок ":

Интервалы обслуживания Примечание: не допускается превышение рекомендуемых сроков периодичности обслуживания более чем на 2000 км или 2 месяца. Если автомобиль в основном эксплуатируется в тяжелых условиях, описание которых приведено ниже, то необходимо более частое техническое обслуживание по некоторым пунктам плана ТО. 1. Дорожные условия. а) Эксплуатация на ухабистых, грязных, покрытых тающим снегом или водой дорогах или эксплуатация в холмистой местности. б) Эксплуатация на пыльных дорогах. в) Эксплуатация на дорогах, посыпанных солью или другими реагентами против обледенения. г) Эксплуатация при низких температурах (температура постоянно ниже -20°С) окружающего воздуха. 2. Условия вождения. а) Буксировка прицепа или использование багажника крыши автомобиля. б) Повторяющиеся короткие поездки менее чем на 10 км при низких температурах окружающего воздуха. в) Длительная работа на холостом ходу и/или вождение на низкой скорости на большое расстояние. г) Регулярное вождение на высокой скорости (более 80% от максимальной скорости автомобиля свыше 2 часов). Моторное масло и фильтр Меры предосторожности при работе с маслами 1. Длительный и часто повторяющийся контакт с минеральным маслом приводит к смыванию натуральных жиров с кожи человека и возникновению сухости, раздражения и дерматитов. Кроме того, применяемые моторные масла содержат потенциально опасные составляющие, которые могут вызвать рак кожи. 2. После работы с маслом тщательно вымойте руки с мылом или другим чистящим средством. После очистки кожи нанесите специальный крем для восстановления естественного жирового слоя кожи. 3. Не используйте бензин, керосин, дизельное топливо или растворитель для очистки кожи от масел. Выбор моторного масла 1. Используйте масло класса не ниже рекомендованного производителем. Качество масла: Бензиновый двигатель: по API ............................. не ниже SL по ILSAC..................... не ниже GF-3 по ACEA ...........A3/B3, A3/B4, A5/B5 Дизельный двигатель: по API ......................... не ниже CF-4 по ACEA ...........A3/B3, A3/B4, A5/B5 2. Вязкость моторного масла (по классификации SAE) подберите согласно диаграмме температурного диапазона, соответствующей условиям эксплуатации автомобиля до следующей замены масла. Внимание: Следует с осторожностью подходить к использованию маловязких моторных масел (например, 0W-30) в автомобилях с большим пробегом или в теплое время года. При использовании таких масел следует быть уверенным в хорошем состоянии двигателя и его уплотнений. Не рекомендуется использование масел с вязкостью 20W-40 или 20W-50, 15W-40 или 15W-50, а также 10W-50. Для обеспечения лучшей топливной экономичности, а также для стран с умеренным климатом, рекомендуется использование масел с вязкостью 5W-30 и 5W-40, а также 0W-30 (масло этой вязкости желательно использовать только при отрицательных температурах окружающей среды). Дизельный двигатель. Расположение объектов обслуживания в моторном отсеке. 1 расширительный бачок системы охлаждения, 2 крышка маслозаливной горловины двигателя, 3 щуп уровня рабочей жидкости АКПП (модели с АКПП), 4 щуп уровня моторного масла, 5 бачок тормозной системы, 6 бачок гидропривода выключения сцепления (модели с МКПП), 7 аккумуляторная батарея, 8 монтажный блок в моторном отсеке, 9 бачок омывателя, 10 бачок системы усилителя рулевого управления, 11 крышка радиатора, 12 воздушный фильтр.

Пример текста из раздела " Передняя подвеска ":

Проверка и регулировка углов установки передних колёс Проверка шин и дисков 1. Проверьте износ шин. Убедитесь в отсутствии чрезмерного износа (B индикатор износа шины). Минимальная глубина протектора "A" ..........................1,6 мм 2. Проверьте биение колес. а) Вывесите колеса одной из осей автомобиля и установите под автомобиль предохранительные стойки. б) С помощью стрелочного индикатора измерьте биение колеса, как показано на рисунке. Допустимое биение колёс: Для стальных дисков..............1,2 мм Для алюминиевых дисков .......1,0 мм Если биение превышает допустимое значение, замените колесо. 3. Обратите внимание на моменты затяжки гаек крепления колёс. Внимание: затяжку болтов производите в диагональной последовательности. Момент затяжки.............119 137 Н ?м Схождение 1. Измерьте схождение передних колес. Номинальное значение: В центре протектора шины......................................0 ? 5 мм Угол схождения (на каждое колесо) .........0 ?00’ ? 0 ?12’ 2. Если величина схождения не соответствует номинальному значению, произведите регулировку. а) Снимите хомуты чехлов рулевых тяг, отверните контргайки. б) Вращайте рулевые тяги на одинаковое количество оборотов в противоположных направлениях. Примечание: величина схождения будет уменьшаться при вращении левой и правой рулевых тяг против часовой стрелки. в) Установите хомуты чехлов рулевых тяг, затяните контргайки. Момент затяжки................93 ? 15 Н ?м Проверка углов поворота колес 1. Установите автомобиль на поворотные блины. Внимание: проверка производится при нажатой педали тормоза. 2. Проверьте углы поворота колес. Внутреннее в повороте колесо............................... 36°50' ? 2°00' Внешнее в повороте колесо........................................... 32°40' Развал, продольный и поперечный наклоны оси поворота 1. Измерьте развал, продольный наклон и поперечный наклон оси поворота передних колес с помощью инструмента для данных процедур. Номинальное значение: Развал.................................0°00’ ? 30’ Продольный наклон оси поворота .................. 4°18' ?1?00' Поперечный наклон оси поворота ........................... 12 ?45' Примечание: разница развала и продольного наклона оси поворота правого и левого колёс менее 30'. 2. Если развал или продольный наклон оси поворота не соответствуют номинальному значению, то выполните его регулировку, вращая регулировочный болт (передний и задний) крепления нижнего рычага в соответствии с регулировочной картой. 3. Как читать регулировочную карту (пример). а) Подсчитайте разницу между измеренным значением и допустимым значением развала и продольного наклона оси поворота. Разница: Развал .........................................0 ?35' Продольный наклон оси поворота.............................-0 ?17' б) Для данных, приведённых в примере, чтобы уменьшить развал на 0?35' и увеличить продольный наклон оси поворота на 0?17', вращайте регулировочный эксцентрик переднего регулировочного болта крепления нижнего рычага на 1,5 деления или эксцентрик заднего регулировочного болта крепления нижнего рычага на 2,5 деления в направлении "В". Передняя подвеска Общий вид передней подвески. 1 амортизатор, 2 пружина, 3 верхний рычаг передней подвески, 4 нижний рычаг передней подвески, 5 стабилизатор поперечной устойчивости.

Пример текста из раздела " Тормозная система ":

4. Анализ результатов проверок. а) Если результаты всех трех проверок положительные, то работа вакуумного усилителя тормозов в норме. б) Если результаты одной из проведенных проверок оказались неудовлетворительными, то следует искать неисправность в вакуумном шланге, обратном клапане или вакуумном усилителе тормозов. Проверка работы обратного клапана вакуумного усилителя тормозов Внимание: при выполнении проверки обратного клапана он должен быть подсоединен к вакуумному шлангу. 1. Снимите вакуумный шланг. Примечание: при снятии вакуумного шланга не следует отсоединять от него обратный клапан. 2. Проверьте работу обратного клапана с помощью ручного вакуумного насоса по приведённой таблице. Таблица. Проверка обратного клапана вакуумного усилителя. Подсоединение вакуумного насоса Критерии допуска / отказа Со стороны усилителя тормозов (1) Разрежение создается и удерживается Со стороны впускного коллектора (2) Разрежение не создается Внимание: если обратный клапан неисправен, то его необходимо заменить в комплекте с вакуумным шлангом. Проверка датчика уровня тормозной жидкости Нажимая на поплавок датчика уровня тормозной жидкости, проверьте состояние цепи между выводами датчика. Датчик исправен, если цепь разомкнута, когда поплавок находится выше точки "MIN" и если цепь замкнута, когда поплавок находится ниже точки "MIN". Проверка дисковых тормозов Проверка и замена тормозных колодок передних тормозов Внимание: при необходимости замены тормозной колодки замените тормозные колодки комплектом, кроме того, одновременно замените тормозные колодки на противоположном колесе данной оси. 1. Через специальное сервисное отверстие в тормозном суппорте измерьте толщину накладки тормозной колодки. Номинальное значение.............. 9,5 мм Предельно допустимое значение...................................... 1,5 мм 2. Выверните нижний направляющий палец. Поднимите суппорт в сборе и подвесьте его на проволоке. 3. Снимите следующие детали со скобы суппорта (см. рис. "Комплекты тормозных колодок передних колёс"): прокладки, тормозные колодки, фиксаторы колодок. Примечание: индикатор износа установлен только на внутренней колодке для левого колеса. 4. Очистите поршень и установите его в цилиндр, используя струбцину. Примечание: не допускайте попадания смазки и грязи на рабочие поверхности тормозного диска и колодок. 5. Установите прокладки, тормозные колодки и фиксаторы в суппорт и затяните направляющий болт. Момент затяжки ............... 27 ? 10 Н ?м Примечание: нанесите смазку на детали. Смазка для направляющего пальца..........смазка из ремкомплекта, Nuglube RX-2 или аналогичная Смазка для прокладок............... смазка из ремкомплекта Комплекты тормозных колодок передних колёс. A правая сторона, B левая сторона, C внешняя сторона, 1, 2 прокладки, 3 тормозные колодки, 4 фиксатор, 5 индикатор износа. Комплекты тормозных колодок задних колёс. A правая сторона, B левая сторона, C внешняя сторона, 1 прокладки, 2 тормозные колодки, 3 индикатор износа.

Пример текста из раздела " Кузов ":

Передний бампер Снятие и установка ? Перед началом снятия деталей выполните следующие действия: а) Снимите решетку радиатора. б) Снимите молдинги арок передних колес. ? Снятие деталей производится в порядке номеров, указанных на рисунке "Снятие переднего бампера". ? Установка деталей производится в порядке, обратном снятию. ? После завершения установки деталей выполните следующие действия: а) Установите молдинги арок передних колес. б) Установите решетку радиатора. Разборка и сборка ? Снятие деталей производится в порядке номеров, указанных на сборочном рисунке "Разборка переднего бампера". ? При снятии деталей обратите внимание на операцию снятия заклепок. Высверлите сверлом отверстие диаметром 4,0 мм в заклепке и снимите ее. ? Установка деталей производится в порядке, обратном разборке. ? При установке деталей обратите внимание на операцию установки заклепок. Установите заклепки с помощью заклепочного пистолета. Задний бампер Снятие и установка ? Перед началом снятия деталей выполните следующие действия: а) Снимите задние подкрылки. б) Снимите молдинги арок задних колес. ? Снятие деталей производится в порядке номеров, указанных на сборочном рисунке "Снятие заднего бампера". ? Установка деталей производится в порядке, обратном снятию. ? После завершения установки деталей выполните следующие действия: а) Установите молдинги арок задних колес. б) Установите задние подкрылки. Решетка радиатора Снятие и установка ? Снятие деталей производится в порядке номеров, указанных на рисунке "Снятие решетки радиатора". Кузов Снятие переднего бампера. 1 кронштейн номерной пластины (модификации), 2 кронштейн переднего бампера (отсоедините разъемы противотуманных фар (модификации)), 3 передний бампер в сборе, 4 боковой кронштейн переднего бампера, 5 стойка переднего бампера, 6 усилитель переднего бампера. Примечание: стрелками указаны места расположения защелок. Разборка переднего бампера. 1 вентиляционная решетка, 2 накладка переднего бампера, 3 отделка отверстия под установку противотуманной фары (модели без противотуманных фар), 4, 6 накладка противотуманной фары, 5 отделка противотуманной фары (модификации), 7 противотуманная фара (модификации), 8 эмблема, 9 заклепки, 10 верхний боковой кронштейн, 11 нижний боковой кронштейн, 12 бампер. Примечание: стрелками указаны места расположения защелок.